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【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
线路设备状态评定时,___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
道岔平面:半割线型曲线尖轨(割距4mm),割线型直线辙叉(割距12mm),导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
推荐试题
【单选题】
5、通常情况,接触网额定电压值为___ k V。
A. 20
B. 25
C. 27.5
【单选题】
6、下列触电危险属于人的不安全行为的是___ .
A. -未取得调度发布的停电作业命令进行作业
B. 未对作业人员进行专门安全培训并取得操作资质
C. 雨、雪恶劣天气时进行间接带电作业
【单选题】
7、电化区段除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具与牵引供电设备高压带电部分应保持___以上距离。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
8、接触网下部高度超过___以上的物体,必须平放持拿,严禁整起。
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
【单选题】
9、作业处所距牵引供电设备高压带电部分不足___时,接触网必须停电,按规定办理停电手续并做好防护措施后方准作业。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应___进行一次绝缘耐压试验,
A. 每月
B. 半年
C. 每年
【单选题】
11、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持___ m以上距离。
A. 1m
B. 0.5m
C. 0.8m
【单选题】
12、电气化铁路附近发生火灾时,用水或-般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足( ) m的燃着物体,牵引供电设备必须停电接地。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
【单选题】
13、人员持有长大、飘动等物件,走近接触网下,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持___ m以上距离。
A. 1m
B. 1.2m
C. 2m
【单选题】
14、电气化铁路附近发生火灾时,用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分___ m以上:
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
【单选题】
★15、发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布, 任何人员均应距已断线或异物处所( ) m以外。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
16、我国现行的安全电压额定值一般性的规定是: 在干燥情况下,安全电压___ V.
A. 36
B. 24
C. 12
【单选题】
17、通常情况,接触网最高工作电压为___ kV.
A. 19
B. 25
C. 27.5
【单选题】
18、电力机车整备线在分段绝缘器___ 处应设安全区域标志。
A. 内侧2m
B. 2m
C. 外侧2m
【单选题】
19、当线路电压等级在___及以上时,感应电压已经不容忽视,必须采取措施加以防护。
A. 110KV
B. 220KV
C. 380KV
【单选题】
20、当跨步电压达到___以上时,将使人有触电危险。
A. 12V
B. 36V
C. 40V
【判断题】
1、严禁从事高于机车顶部平面的外部作业.
A. 对
B. 错
【判断题】
★2、严禁攀登接触网支柱、高柱信号机及在接触网下攀爬、翻越栅栏.
A. 对
B. 错
【判断题】
3、间接地通过作业与接触网支柱接触是允许的
A. 对
B. 错
【判断题】
4、各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,必须通知供电段停电后方可登上车顶处理.( )
A. 对
B. 错
【判断题】
5、电气化区段在站内处理机车顶部故障,处置机车顶部突发事件前,机车乘务员必须向列车调度员报告.
A. 对
B. 错
【判断题】
6、电气化铁路接触网停电检修时,司机发现向停电区放行电力机车时,应立即降下受电弓并停车
A. 对
B. 错
【判断题】
7、高压电场、静电对人体的伤害都属于人体触电方式
A. 对
B. 错
【判断题】
8、所有接触网设备,自第一次受电开始,如接触网临时停电,应视作无电.
A. 对
B. 错
【判断题】
9、雷电天电气化区段巡视,必要时可靠近接触网钢柱、接地线进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应存放在阴凉干燥、防尘处所
A. 对
B. 错
【判断题】
11、牵引变电所将电力系统输电线路电压从110k V (或220k V)降到27.5k V,经馈电线将电能送至接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
12、人体触电方式有以下几种:直接接触触电、间接接触触电、跨步触电、高压电场对入体的伤害、静电对人体的伤害、雷电
A. 对
B. 错
【判断题】
13、安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离
A. 对
B. 错
【判断题】
14、雷电天,可以在接触网下行走、停留
A. 对
B. 错
【判断题】
★15、电气化铁路附件灭火,严禁水流向接触网方向喷射,并保持与带电部分1m以上距离
A. 对
B. 错
【判断题】
16、遇雷雨天气时,可以操作接触网隔离开关
A. 对
B. 错
【判断题】
17、未经安全生产培训合格的从业人员,可以上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
18、任何电器设备未经验电,一律视为有电, 不准身体触及
A. 对
B. 错
【判断题】
19、救援列车进入电气化区段,作业人员必须确认接触网停电接地后,方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
20、电流从一相导体通过人体流入另一相导体, 构成一个闭合回路, 这种触电方式称为两相触电
A. 对
B. 错
【填空题】
1、在电气化铁路区段,作业人员上岗前必须经过___培训,考试合格后,在《岗位培训合格证》签章方能上岗。
【填空题】
2、电气化区段严禁攀登机车、动车、各种车辆___成车辆___上。
【填空题】
3.电气化铁路附近灭火,燃着物距牵引供电设备超过___ m时,可不停电灭火。
【填空题】
4、电气化铁路区段,严禁踩踏外走廊式机车___.
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