【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有( )以上的误差。 ___
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的( )。 ___
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每( )检查一处。 ___
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于( )为基准。 ___
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过( )。 ___
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于( )时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径( )2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于( )。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于( )。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于( ),车场线可以减少到3m。 ___
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于( )时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于( )。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。 ___
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于( ),否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于( )。 ___
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于( )。 ___
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在( )坡道上。 ___
【单选题】
地下车站一般设在( )的坡道上。 ___
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在( )坡道上。 ___
【单选题】
道岔宜设在不大于( )的坡道上。 ___
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为( )m。 ___
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每( )m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取( )。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于( )偏时,必须在变坡点设置竖曲线。 ___
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为( )m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内( )竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽()测量。 ___
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
推荐试题
【判断题】
导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头类型和型号,可参照表6.3.4选用。
【判断题】
扩孔中出现钻机扭矩、拉力异常时,应进行“洗孔”。
【判断题】
回拉生产管进入钻孔时入孔角应和导向孔钻杆出土角一致,回拉作业应连续进行。
【判断题】
应根据地形地貌及铺管长度、材质、管径等因素,确定是否需要开挖发送沟(道)或设置钢托架。
【判断题】
管径大于2m时,宜进行回拉时浮力控制。
【判断题】
管材环刚度不足,可采用加大管内气压以增加环刚度,并匀速拉管,避免出现孔内瞬间真空现象,造成孔内坍塌。
【判断题】
拉管就位后,应对生产管两端进行封堵,避免异物进入管内。
【判断题】
完成连接、实验和检测后,应及时清理现场泥浆、渣土及废弃物,并按要求回填压实工作坑。
【判断题】
进入施工现场生产人员可以进行安全培训教育,并了解施工现场地下设施和高空设施的位置和类型,做好危险源辨识,消除事故隐患。
【判断题】
在高压电线、易燃、易爆及重要设施附近施工时,应取得相关主管部门的配合和支持,采取相应的安全防护措施,确保施工安全。
【判断题】
穿越城市道路、公路、铁路、河流时,制定有效防护措施,并应派专人负责看护和指挥交通。
【判断题】
施工场地应设置安全警示屏障,避免非施工人员进入现场,施工用电应设置漏电保护和防雷接地措施。
【判断题】
施工人员应着装安全标志服,佩戴安全帽、手套、工作鞋及防护口罩等劳保品。施工现场应具有消防措施和设备。
【判断题】
夜间施工不应安装有效的照明设备和耀眼的现场装置。
【判断题】
现场施工各岗位人员必须保持良好的工作联系,用对讲机或其他通信方式联系工作时,信号不清晰时不得随意判定信号内容。
【判断题】
钻机设备放置在边坡上施工,应采取措施防止滑落、翻倒,雨天施工时应有防滑措施。
【判断题】
生产管的焊(连)接过程应遵守相应的安全制度。
【判断题】
设计单位应由质检人员对工程质量进行检验,由建设单位、监理机构应对工程质量进行监督和检查。
【判断题】
铺设后管线纵、横断面位置应符合设计要求。
【判断题】
定向钻铺设不同生产管类型,不用按符合相应管道的要求进行验收。
【判断题】
导向孔轨迹测量应采用导向仪随钻测控深度、顶角、方位角、工具面向角等基本参数。
【判断题】
实钻导向孔轨迹应符合设计轨迹要求,偏差可超过设计允许范围内。
【判断题】
工程竣工验收应在施工单位自检合格后进行由建设、勘察、设计、监理、施工等单位共同参与完成。
【判断题】
定向钻铺管工程应严格执行现行的国家基本建设程序。勘察工作是为设计和施工提供可行性依据。查明施工地段既有地下管线是为施工安全做保障。
【判断题】
定向钻铺管对使用的管材材质有严格要求,因此使用的管材质量应符合国家有关现行标准及相关规定。
【判断题】
泥浆被称为定向钻施工的“血液”。根据不同的地层条件,有针对性配制泥浆。施工过程中泥浆性能应随时监控和调整。泥浆的粘度、配浆用水的PH值及某些添加剂,应随着工程情况变化,随时加以改进、调整,所配制的泥浆应符合环保要求,安全防护,文明施工。
【判断题】
定向钻铺设地下管线为市政设施的一部分。施工场地的周围地表、楼群、桥梁、公路、铁路、地下人防及其他地下管线等建筑物不能受到损坏。工程设计和施工都必须围绕着保证原建筑物安全的情况下进行。
【判断题】
定向钻铺管是一个技术含量比较高的行业,所以对设计、施工、监理等单位的资质必须有严格的要求。对施工操作人员也必须有严格的要求。
【判断题】
无论采用哪一种探测方法,既有地下管线都应在地面标志物、检查井、闸门井、仪表井、人孔、手孔中得到复核。
【判断题】
初步勘察是收集资料和现场踏勘,进行工程地质的初步调查,对拟选线路方案的岩土工程条件作出初步评价。
【判断题】
定线勘察阶段是查明沿线工程地质、水文地质条件及环境对金属管道的腐蚀程度,提出设计参数,确定穿越线路。
【判断题】
断面图是确定穿越路由后,精确测量有关数据,绘制施工基本图件。
【判断题】
断面图内容应有穿越线路上的地表起伏线、导向钻孔的出、入土角(点)、导向孔轨迹、穿越线路上曲线段和水平段的水平距离、穿越最低深度、地层情况、地下管线、障碍物的分布情况、曲线段的曲率半径及穿越线路的方位角等。
【判断题】
优化穿越线路,在场地条件允许的情况下,应直线且垂直穿越障碍物,减少地下占用空间;在有利轨迹设计、施工的情况下降低工程造价。
【判断题】
定向钻铺管施工设计应服从工程项目总体规划设计要求。
【判断题】
施工图件及相关技术内容的综合会审是保证工程统一管理的重要措施。
【判断题】
定向钻铺设直径在2.0米以内的钢管多采用一定厚度的钢板先卷成圆筒,然后再焊接成型,最后再作圆。
【判断题】
钢管的强度主要指钢管产品公称最低屈服强度。