【判断题】
消防员照明灯具是消防员在无照明或照明条件差的环境下进行消防作业时使用的个人携带式灯具
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【判断题】
20世纪80年代初，我国成功研制了GX-A型腰挂式防水灯具和SLD-2型携带式防爆灯
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佩戴式防爆照明灯是消防员在各种易燃易爆场所消防作业时使用的需手持的移动照明灯具，根据佩戴方式主要可分为头戴式、肩挎式、腰挂式、吊挂式等多种式样
【判断题】
消防安全带可调节尺寸大小以适合体型佩戴
【判断题】
消防员水下保护装具是消防员用于水上救援作业时的专用防护装备
【判断题】
消防员抢险救援防护靴穿着前，应该先检查其是否有破损
【判断题】
消防安全钩是消防员高空作业时重要的安全保护装具之一，用于安全带与安全绳等防坠落装备之间的连接
【判断题】
便携式强光防爆工作灯（图1-8-2）主要由灯头、腰带夹、电池盒等部件组成
【判断题】
便携式强光防爆工作灯防水性能好，可置于水中可靠工作
【判断题】
便携式强光防爆工作灯强光与工作光可任意转换，焦距可调
【判断题】
浮艇泵启动后，在陆地上运转不得超过1分钟
【判断题】
固态微型强光防爆电筒开关旋钮既可作为开关，又可用于调焦
【判断题】
固态微型强光防爆电筒不得随意拆卸灯头和电池盒及其他密封件，更换光源、充电及拆卸灯具必须在安全场所进行
【判断题】
固态微型强光防爆电筒的体积小、重量轻且防爆性能优良，适用于在各种事故现场进行消防作业时（包括各种易燃易爆场所）作移动照明和信号指示使用
【判断题】
固态微型强光防爆电筒由灯头、壳体和灯尾等部件组成
【判断题】
固态微型强光防爆电筒灯具内部电路设计具有防止过充、过放、短路保护装置及开关防误操作功能
【判断题】
固态微型强光防爆电筒高能无记忆电池，容量大，寿命长，自放电率低，经济环保；光源耗能少，使用寿命长
【判断题】
手提式强光照明灯具是一种可手持的移动照明和应急照明灯具，具有照射距离远、穿透力强等特点
【判断题】
消防员配备使用的消防员呼救、定位器具包括消防员呼救器和方位灯
【判断题】
腰斧发放使用前应进行外观检查，注意查看有否缺陷和潜在的损伤，如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时，应停止使用
【判断题】
腰斧受一般性沾污时，可先用肥皂水擦洗，再用水清洗后凉干；当腰斧受油漆或柏油等玷污时，应先用四氯化碳擦去污痕迹，再按以上方法清洗，切忌用汽油或石蜡油等进行擦洗，以免橡胶柄套损坏
【判断题】
在紧急情况下，消防空气呼吸器可以作潜水呼吸器使用
【判断题】
抢险救援头盔适用于消防员执行抢险救援作业时佩戴,抢险救援头盔一般不考虑耐热性能.
【判断题】
消防泵用完后要及时将放余水开关打开,将余水排除
【判断题】
高压泵细水雾喷雾灭火装置的发动机润滑油首次使用后第一个月应更换新润滑油，以后每两个月年更换一次，每年应更换发动机润滑油过滤器
【判断题】
高压泵细水雾喷雾灭火装置的火花塞每半年应检查和清洁一次，每两年应更换
【判断题】
串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时，出水口出中压水
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消防呼吸器在使用时候压力一般不超过20MP
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消防隔热服可以在3000度的高温情况下使用
【判断题】
消防头盔的外形可分为无帽沿式和有帽沿式两种
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呼吸保护器具可以向人体提供100％的纯氧
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消防员防护头盔是用于保护消防员头部、颈部以及面部的防护装具
【判断题】
消防头盔由帽壳、佩戴装置、面罩、披肩和下颏带等主要部件组成
【判断题】
消防防化手套适用于在高温场合、处理尖硬物品作业时使用
【判断题】
隔热手套用于手部防辐射热保护，通常应穿戴在消防员抢险救援手套外部使用
【判断题】
消防员隔热服整套防护服的质量（不包括自配防护头盔、隔热头套、隔热手套和隔热脚套）不应大于5000g
【判断题】
消防员隔热防护服应及时清洗、擦净、晾干。隔热层和外层不可分开清洗。
【判断题】
防蜂服是消防员在执行摧毁蜂巢任务时为保护自身安全时穿着的防护服装，也可以作为化学防护训练服，以代替化学防护服进行日常的防化训练
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【判断题】
坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。
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暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。
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大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。
【判断题】
接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。
【判断题】
暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。
【判断题】
根据火灾发生的位置不同，可以分为车站火灾和列车火灾。
【判断题】
大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
【判断题】
按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。
【判断题】
节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。
【判断题】
暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
【判断题】
大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。
【判断题】
恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。
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行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。
【判断题】
列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。
【判断题】
不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。
【判断题】
列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。
【判断题】
列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。
【判断题】
车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。
【判断题】
列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。
【判断题】
列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。
【判断题】
列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。
【判断题】
列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。
【判断题】
列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。
【判断题】
任何时间，车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。
【判断题】
车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。
【判断题】
有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。
【判断题】
售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将配发数填写在《售票员结算单》上，双方签字确认。
【判断题】
运营过程中售票员如需离开客服中心，须通知客运值班员，并退出BOM操作界面，客运值班员根据情况安排顶班，顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。
【判断题】
非运营时间，车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。
【判断题】
未经当班值班站长许可，非当班票务人员不得进入AFC票务室、客服中心。非当班人员进入AFC票务室时，不需要当值客运值班员陪同。
【判断题】
AFC票务室摄像监控设备须24h开启，录影未经批准不得删剪。
【判断题】
纸币交接时，双方当面清点后签认交接（有条件时必须在监控摄像头有效范围进行），交接时若发现数目有误，应及时上报并调查处理。
【判断题】
纸币交接时，若差额原因无法查明，则所短款项由交班人当场补足，长款随当日票款上交。
