【判断题】
锉刀按齿纹分为单齿纹和双齿纹。单齿纹锉刀的齿纹只有一个方向，与锉刀中心线成70°，一般用于锉硬金属，如铜、锡、铅等
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相关试题
【判断题】
锉刀按断面形状可分成：板锉(平锉)；方锉；三角锉；圆锉；半圆锉等
【判断题】
普通锉刀的规格一般是用锉刀的长度，齿纹类别和锉刀断面形状表示的
【判断题】
锉削过程中，两手用力也时刻在变化。开始时，左手压力大推力小，右手压力小推力大。随着推锉过程，左手压力逐渐减小，右手压力逐渐增大
【判断题】
锉刀往复运动速度一般为80 次/min～90 次/min，推出时慢，回程时可快些
【判断题】
锉削平面的方法有 3 种：顺向锉法、交叉锉法、推锉法
【判断题】
锉削平面时，锉刀要按一定方向进行锉削，并在锉削回程时稍作平移，这样逐步将整个面锉平
【判断题】
检验工具有刀口形直尺、90°角尺、游标角度尺等。刀口形直尺、90°角尺可检验零件的直线度、平面度及垂直度
【判断题】
检验时，如果刀口形直尺与零件平面透光强弱不一，则该零件平面度合格；如果透光微弱而均匀，则说明该零件平面凹凸不平
【判断题】
可在刀口形直尺与零件紧靠处用塞尺插入，根据塞尺的厚度即可确定平面度的误差
【判断题】
钳工加工孔的方法一般指钻孔、扩孔和铰孔
【判断题】
一般情况下，孔加工刀具都应同时完成两个运动：主运动，即刀具绕轴线的旋转运动；进给运动，即刀具沿着轴线方向对着零件的直线运动
【判断题】
麻花钻是钻孔的主要刀具。麻花钻用低速钢制成，工作部分经热处理淬硬。麻花钻由钻柄、头部和工作部分组成
【判断题】
钻头颈部是磨削工作部分和钻柄时的退刀槽。钻头直径、材料、商标一般刻印在颈部
【判断题】
钻头导向部分经铣、磨或轧制形成两条对称的螺旋槽，用以排除切屑和输送切屑
【判断题】
钻孔钻削用量包括钻头的钻削速度或转速和进给量。钻削用量受到钻床功率、钻头强度、钻头耐用度和零件精度等许多因素的限制
【判断题】
钻孔前先用样冲在孔中心线上打出样冲眼，用钻尖对准样冲眼锪一个小坑，检查小坑与所划孔的圆周线是否同心(称试钻)
【判断题】
用扩孔钻或钻头扩大零件上原有的孔叫扩孔。孔径经钻孔、扩孔后，用铰刀对孔进行提高尺寸精度和表面质量的加工叫铰孔
【判断题】
丝锥是加工小直径内螺纹的成形工具，它由切削部分，校准部分和柄部组成
【判断题】
丝锥切削部分和校准部分一般沿轴向开有 1～2条容屑槽以容纳切屑，并形成切削刃和前角γ 切削部分的锥面上铲磨出后角α
【判断题】
常用高碳优质工具钢或高速钢制造，手用丝锥一般用 T12A或 9SiCr制造
【判断题】
双手转动铰手，并横向加压力，当丝锥切入零件 1～2 牙时，用直尺检查丝锥是否歪斜，如丝锥歪斜，要纠正后再往下攻
【判断题】
当丝锥位置与螺纹底孔端面垂直后，轴向就不再加压力。两手均匀用力，为避免切屑堵塞，要经常倒转 1/2 圈～1/4 圈，以达到断屑的目的
【判断题】
板牙是加工外螺纹的工具。圆板牙就像一个圆螺母，不过上面钻有几个屑孔并形成切削刃
【判断题】
圆锥管螺纹板牙的基本结构与普通圆板牙一样，因为管螺纹有锥度，所以只在单面制成切削锥
【判断题】
套螺纹的方法：右手握住铰手的中间部分，加适当压力，左手将铰手的手柄顺时针方向转动，在板牙切入圆杆 2～3 牙时，应检查板牙是否歪斜，发现歪斜，应纠正后再套，当板牙位置正确后，再往下套就不加压力
【判断题】
焊接是指通过适当的物理化学过程如加热、加压或二者并用等方法，使两个或两个以上分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接成一体的连接方法，是金属加工的一种重要工艺
【判断题】
按照焊接过程和特点可将焊接分为熔焊、压焊、钎焊三大类
【判断题】
压焊是在焊接过程中，对焊件施加一定的阻力，同时采取加热或不加热的方式，完成零件连接的焊接方法
【判断题】
钎焊是利用熔点高于被焊金属的钎料，将零件和钎料加热到钎料熔化，利用钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互溶解和扩散而实现连接的方法
【判断题】
电弧焊是利用电弧热源加热零件实现熔化焊接的方法
【判断题】
电弧焊应用广泛，可以焊接板厚从 0.1 mm 以下到数百毫米的金属结构件
【判断题】
焊接电弧是一种气体放电现象，当电源两端分别与被焊零件和焊枪相连时，在电场的作用下，电弧阴极产生电子发射，阳极吸收电子，电弧区的中性气体粒子在接受外界能量后电离成正离子和电子，正负带电粒子相向运动，形成两电极之间的气体空间导电过程，借助电弧将电能转换成热能、机械能和光能
【判断题】
焊接电弧具有温度高的特点，电弧弧柱温度范围为 5000 K～30000 K
【判断题】
焊接电弧具有电弧电流大的特点，范围为 1A～10 A
【判断题】
焊接电弧具有电弧电弧电压低，范围为 10 V～80 V
【判断题】
采用直流电流焊接时，当零件接电源输出正极，焊枪接电源输出负极时，称直流正接或正极性；反之，则为直流反接或反极性。交流焊接无电源极性问题
【判断题】
焊条电弧焊是用手工操纵焊条进行焊接的一种方法，俗称手弧焊，应用非常普遍
【判断题】
焊条电弧焊也存在缺点，如生产率低，产品质量一定程度上取决于焊工操作技术，焊工劳动强度大等
推荐试题
【单选题】
当AP衔接时，FMGC将横滚指令送至：___
A. ELAC
B. FAC
C. 通过FAC至SEC
D. 以上都对
【单选题】
当系统有故障时，扰流板会：___
A. 保持在失效前的位置
B. 自动收回
C. 气动力使其收回
D. 不确定
【单选题】
哪一个计算机接收侧杆指令？___
A. 只有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 以上都不对
【单选题】
哪一项功能要使用垂直加速度计？___
A. 负载因数功能
B. 俯仰配平功能
C. 偏航阻尼功能
D. A和B
【单选题】
电子飞控系统EFCS中哪些计算机连到CFDS系统？___
A. ELAC和SEC
B. 只有FCDC
C. ELAC
D. 不确定
【单选题】
FWC连到下列哪些计算机？___
A. ELAC
B. ELAC和SEC
C. 只有FCDC
D. 不确定
【单选题】
垂直加速度计位于：___
A. 前电子舱
B. 主电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
当一边机翼上的扰流板不工作时，则另一边机翼上与其对应的扰流板：___
【单选题】
当迎角保护功能激活时，速度刹车功能：___
A. 不受影响
B. 自动将放出的扰流板收回
C. 不工作
D. B和C都正确
【单选题】
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是：___
A. 方向舵、升降舵
B. 副翼、扰流板
C. 水平安定面和方向舵
D. 无机械操纵的舵面
【单选题】
哪一个燃油箱首先给发动机供油:___
A. A.中央油箱
B. B.内侧油箱
C. C.外侧油箱
D. D.机翼油箱
【单选题】
当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:___
A. A.必须人工关断
B. B.自动停止
C. C.仍然运转但有警告表示无燃油
D. D.仍然运转且无警告
【单选题】
对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:___
A. A.位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油
B. B.右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压
C. C.中央油箱通过左侧通气油箱通气
D. D.当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞
【单选题】
机翼油箱的传输valve打开,则___
A. A.说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. C.将保持打开直到下一次飞机加油
D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
【单选题】
通气浮子valve:___
A. A.防止燃油进入通气管路
B. B.允许燃油从通气管路排出
C. C.保持燃油箱增压
D. D.保证燃油不会因为低压而汽化
【单选题】
下列关于APU燃油供给正确的说法是:___
A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给
B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开
D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
【单选题】
下列关于加油面板操作正确的是:___
A. A.任何时候进行高油量测试,三个高油量蓝色灯都点亮
B. B.当方式选择电门置位于REFUEL位时,琥珀色OPEN灯点亮
C. C.进行自动加油时,三个加油valve选择电门都处于NORM位
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于燃油系统叙述正确的是:___
A. A.正常情况下,外格油箱不储存燃油
B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中
C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的
D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上
【单选题】
下列关于燃油指示系统说法不正确的是：___
A. A.燃油指示系统由FQIC和FLSCU控制
B. B.FULLLEVEL/UNDERFULLLEVEL传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作
C. C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加油/抽油操作
D. D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量
【单选题】
下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关：___
A. A．缝翼放出
B. B．中央油箱内低油量
C. C．机翼油箱燃油泵低压
D. D．IDG滑油冷却/燃油再循环
【单选题】
当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,___
A. A.一侧机翼里的二个传输valve打开
B. B.一侧机翼里的一个传输valve打开
C. C.每侧机翼里各有一个传输valve打开
D. D．该侧机翼的燃油泵自动停止工作
【单选题】
中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___
A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作
B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作
C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式
D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
【单选题】
A320燃油油箱最大容量是多少?___
A. A.41736LBS(18964KG)
B. B.45920LBS(20866KG)
C. C.52174LBS(23707KG)
D. D.32890LBS(14932KG)
【单选题】
左内格油箱过压,可向哪里释压？___
A. A.外格油箱
B. B.中央油箱
C. C.机外
D. D.以上都正确
【单选题】
A320机翼油箱中各有几个泵？___
A. A机翼油箱中各有两个泵
B. B没有燃油泵，因为油箱是空气增压的
C. C机翼油箱中各有一个泵
D. D所有油箱中总共有两个泵
【单选题】
正常情况下，在哪里可检查各燃油箱油量？___
A. A上ECAM燃油页面
B. B在下ECAM燃油页面
C. C上ECAM显示
D. D上ECAM显示或加油操纵面板
【单选题】
燃油油量指示(FQI)系统有几个通道？___
【单选题】
通气油箱通气口位于何处？___
A. A机翼外侧下部
B. B机翼内侧下部
C. C机翼外侧上部
D. D机翼内侧上部
【单选题】
你如何检查燃油油量指示处于降级方式？___
A. A油量指示为琥珀色
B. B油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响
C. C油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出，以检查哪个油箱受影响
D. D对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
【单选题】
燃油回油valve(FRV)由谁控制：___
A. AFMGC
B. BFADEC
C. CFLSCU
D. DFQIC
【单选题】
机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：___
A. A供油压力下降时
B. B油泵未通电时
C. C无故障时按钮设在OFF位
D. D机翼油箱油量少于750KG
【单选题】
方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮：___
A. A供油压力下降时
B. B中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C. C两个中央油箱泵选择在关位
D. D大翼油箱燃油泵故障
【单选题】
最大加油压力为：___
A. A50PSI
B. B36PSI
C. C11PSI
D. D35PSI
【单选题】
在上ECAM页面，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？___
A. A所显示的油量不是完全可用
B. B油量显示降级
C. C油量显示正常
D. D所显示的油量完全不可用
【单选题】
除了给发动机供油外，燃油还有什么用途？___
A. A冷却IDG滑油
B. B冷却发动机滑油
C. C冷却液压油
D. DA和B都正确
【单选题】
APU的燃油可由谁供应？___
A. A油箱燃油泵
B. BAPU燃油泵
C. C油箱燃油泵和APU燃油泵
D. DAPU燃调抽吸作用
【单选题】
各油箱中为何有2%的额外空间？___
A. A用于散热
B. B用于燃油膨胀不致溢出
C. C制造工艺水平限制
D. D无特殊目的
【单选题】
发动机低压燃油valve由谁关闭?___
A. A发动机火警电门或中央油箱传输valve控制逻辑
B. B发动机火警电门或方式选择电门设在人工位
C. C发动机火警电门或发动机主电门
D. D以上都不对
【单选题】
在正常操作时，交输valve：___
A. A当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开
B. B起飞时人工关闭
C. C起飞时人工打开
D. D由方式选择按钮开关自动打开
【单选题】
燃油滤堵塞时发动机还有供油吗？___
A. A有，用来自IDG冷却管路的燃油
B. B没有
C. C有，绕过燃油滤(旁通valve)
D. A有，用来自外格油箱管路的燃油
