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【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。 J315
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。 J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。 J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。 J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。 J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。 J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。 J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。 J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。 J347
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。 J347
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。 J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。 J359
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【填空题】
1.机车上应备有___和铁鞋___。 J23
【填空题】
2.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32
【填空题】
3.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。 J32
【填空题】
4.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
【填空题】
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68
【填空题】
6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
【填空题】
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72
【填空题】
9.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。 J78
推荐试题
【判断题】
便携式H2S检测器可把它作为“连续式H2S监测设备”。
A. 对
B. 错
【判断题】
下图是便携式硫化氢监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
下图是固定式硫化氢监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时,应采用便携式硫化氢监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢监测仪使用前应对报警精度这个主要参数进行测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一级报警值应设置在阈限值10mg/m³(15ppm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
第二级报警值应设置在安全临界浓度20mg/m³(30ppm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三级报警值应设置在危险临界浓度100 mg/m³(150ppm)。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场硫化氢检测仪报警浓度设置一般应有4级。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化硫在大气中的含量超过3mg/ m³(2ppm),应在现场配备便携式二氧化硫检测仪或带有检测管的比色指示监测器。必须指定专人保管和维护监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
当硫化氢的浓度可能超过在用的监测仪的量程时,应在现场准备一个量程达15mg/m³(10ppm)的监测仪器。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式硫化氢监测仪监测仪探头置于现场硫化氢不易泄漏区域,主机可安装在控制室。
A. 对
B. 错
【判断题】
在危险场所应配带固定式硫化氢监测仪,用来监测固定场所硫化氢的泄漏和浓度变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过满量程浓度的环境使用后应进行维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备警报的功能测试至少每周1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
携带式硫化氢监测仪1年校验1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式硫化氢监测仪2年校验1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器检查时在气瓶阀关掉的情况下缓慢泄掉连接管路中气体余压,当压力高于设定的报警压力时(约5 MPa),报警器不断地发出报警声。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器呼吸器配有一个专用报警器,当压力高于大约5MPa时可以自动报警,提醒充气,在使用之前应检查空呼器的报警装置是否完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7 KPa左右输出,经中压管送至需求阀,然后通过需求阀进入呼吸面罩,吸气时需求阀自动开启供使用者吸气,并保持一个可自由呼吸的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
连接管路的密封性测试;把气瓶的阀门拧紧,仔细观察气压表上的读数在一分钟之内的减小要超过0.5 MPa,否则空气呼吸器就需要维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器气体装满时气压应为30MPa,通常要求气瓶压力在24~30MPa。如果气压低于额定充气压力60%,必须更换充满空气的气瓶或重新充气。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器使用前的必要辅助工作及检查测试,整个时间控制在 5分钟以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气呼吸器使用结束后要关闭气瓶阀手轮,不能泄掉连接管路内余压。
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境空气中硫化氢浓度超过30ppm时,应佩带正压式空气呼吸器。
A. 对
B. 错
【判断题】
以现场常用的空呼器气瓶容积为6.8L,充气压力30MPa为例:(假设佩戴者为高强度劳动强度,耗气量为60L/min)该空呼器能使用的时间为40.8(min)。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在使用合格空气呼吸器的过程中报警器发出报警气笛声,使用者要完成工作后离开危险地区,此时气瓶压力已降至5~6MPa,气瓶还能供气6~10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
正压式空气呼吸器的有效供气时间是30min。
A. 对
B. 错
【判断题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后,首先应该确定撤离路线。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢气体是仅次于一氧化碳的剧毒、容易致人死亡的神经性有毒气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢及其燃烧产物二氧化硫气体不会对环境造成严重污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
“个人用H2S检测器”要把它作为“连续式H2S监测设备”。(按塔里木教材)
A. 对
B. 错
【判断题】
在常温常压下,干燥的硫化氢对金属材料才有腐蚀破坏作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
年度内重复发生井控违规处罚条款的,根据情况一倍处罚。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控培训考核分为理论考试和实际操作考核两个部分,理论考试满分为100分,60分为合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有需持井控证上岗的各岗位人员,不必须参加油田组织的统一培训,并取得合格证后方可上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控培训合格证有效期为三年,各持证人员应在合格证期满之前参加换证培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
持证人员需从事高于原岗位的工作时,不需重新参加相应培训班培训合格后,方可上岗。
A. 对
B. 错
【单选题】
否认思维和存在的同一性必然导致___
A. 一元论
B. 可知论
C. 不可知论
D. 诡辩论
【单选题】
下列观点属于客观唯心主义的是___
A. 存在就是被感知
B. 万事皆备于我
C. 理在事先,事随理变
D. 物是感觉的复合
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