【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
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相关试题
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。 J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。 J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。 J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。 J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。 J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。 J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。 J347
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。 J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。 J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。 J359
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【填空题】
1.机车上应备有___和铁鞋___。 J23
【填空题】
2.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32
【填空题】
3.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。 J32
【填空题】
4.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
【填空题】
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68
【填空题】
6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
【填空题】
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72
【填空题】
9.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。 J78
【填空题】
10.进站及接车进路色灯信号机，均应设___信号。 J83
【填空题】
11.驼峰色灯辅助信号机，可兼作___或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。 J84
【填空题】
12.___信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。 J85
【填空题】
13.列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段，车站应采用___。J87
【填空题】
14.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。 J93
【填空题】
15.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。 J102
【填空题】
16.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
【填空题】
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
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【判断题】
电弧灼伤发生在误操作或人体过分接近高压带电体而产生电弧放电时,这时高温电弧将如同火焰一样把皮肤烧伤。
【判断题】
钨极和熔化极惰性气体保护焊特别适合铝、镁金属的焊接。
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直流电流会对人体有伤害,男性平均摆脱电流为76mA。
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气割时氧气射流的喷射,使火星、熔珠和铁渣四处飞溅,易造成烫伤事故。
【判断题】
钎焊从业人员的权利主要包括:知情权与建议权,批评、检举,不包括控告权,拒绝违章指挥和强令冒险作业权。
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在钎焊作业生产过程中,气瓶不会发生泄漏。
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氩弧焊可以焊接铜、铝、合金钢等有色金属。
【判断题】
等压式焊炬只能使用乙炔瓶或中压乙炔发生器。
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IS014000是国际标准化组织（IS0)第207技术委员会(TC207)从1993年开始制定的一系列环境管理国际标准。
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乙炔发生器的操作人员必须经过专门训练,熟悉其结构和作用原理,并经安全技术考核合格。
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工业常用酸碱在使用过程中要密闭操作,注意通风。
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金属的气割过程实质是铁在纯氧中的燃烧过程,而不是熔化过程。
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登高焊割作业脚手板的上下坡度不得大于1:3。
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高空作业时为了便于调节电流,应将弧焊机放在高空脚手架 上。
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登高作业时,焊条、工具和小零件应放在脚手架的踏脚板上。
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当工频100mA的电流通过人体时,可使人致死。
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在容器内部作业时,应做好绝缘防护工作,防止触电事故。
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等离子弧切割和焊接时,其噪声较大,但对人体不造成危害。
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焊件的端面与另一焊件表面构成直角或近似直角的接头,称为T形接头。
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二氧化碳气体保护焊时,会生成对人体有害的一氧化碳气体,应加强通风。
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置换动火是比较安全妥善的办法,在容器、管道的生产检修中被广泛采用。
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触电急救的有效方法是人工呼吸法和心脏挤压法。
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登高作业时,焊条头不得随意往下扔,以防砸伤、烫伤人,甚至造成火灾。
【判断题】
凡与乙炔接触的器具设备,可用纯铜制造。
【判断题】
焊接车间可燃气瓶和氧气瓶应分别存放,用完的气瓶不必及时移出工作场地,不得随便横躺卧放。
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利用气割可以在钢板上的各种位置进行切割和在钢板上切割各种外形复杂的零件。
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强度是指金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力。
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碳弧刨割条工作时需交、直流弧焊机,以及空气压缩机。
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氩弧焊作业时,尽可能采用放射剂量低的铺钨极。
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电子束功率密度比普通电弧功率密度高100倍～1000倍。
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电箱不装门、锁,电箱门出线混乱,随意加保险丝,并一闸控制多机不会发生触电事故。
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激光的电光转换效率高,可达80%～90%。
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如果不对事故隐患进行有效管理,就可能产生安全事故。
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薄板焊接或者点焊宜采用"E4313",焊件不易烧穿且易引弧。
【判断题】
熔透型等离子弧焊主要用于薄板加单面焊双面成形及厚板的多层焊。
