【多选题】
下列哪些接触网设备属于三个月检查一次的是（）___
A. 分段绝缘器
B. 刚柔过渡
C. 隔离开关
D. 线岔
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相关试题
【多选题】
绝缘子的电气性能，用()表示。___
A. 过电压
B. 干闪络电压
C. 湿闪络电压
D. 击穿电压
【多选题】
接触网在送电开通前，应进行冷滑试验，需检查哪些项目（）___
A. 接触线高度、拉出值
B. 接触悬挂的弹性
C. 接触线硬点
D. 有无异物侵入限界
【多选题】
下列工作中必须开接触网工作票的是（）___
A. 接触网登车巡视
B. 接触网步行巡视
C. 隔离开关检修
D. 接触网异物清除
【多选题】
下列属于段场区域的是（）___
A. 站场
B. 各类库房、牵出线
C. 出入段线（正线与段场部分）
D. 试车线
【多选题】
为了减小弹性的差异，必须尽量使（）两处的弹性均匀一致。___
A. 跨距中部
B. 中心锚结
C. 锚段关节
D. 悬挂点
【多选题】
正常情况下影响接触线寿命的直接原因是（）。___
A. 磨耗
B. 中心锚结
C. 锚段关节
D. 悬挂点
【多选题】
根据锚段关节所起的作用，可分为（）锚段关节。___
A. 非绝缘
B. 绝缘
C. 电分相
D. 四、五跨
【多选题】
防污型绝缘子根据防污等级又可分为（）三种类型。___
【多选题】
状态修的特点是做到（）的检修。___
A. 有计划
B. 有周期
C. 有针对性
D. 有目标
【多选题】
正弦交流电的基本要素是（）___
A. 角频率
B. 瞬时值
C. 初相位
D. 最大值
【多选题】
弹性吊弦形式可增加定位的（），减少定位器对受电弓通过定位点时的作用力，有利于消除硬点。___
【多选题】
刚性接触网由（）组成。___
A. 架空刚性汇流排
B. 接触线
C. 支持定位装置
D. 绝缘部件及架空地线
【多选题】
补偿器的主要组成部分为（）。___
A. 滑轮组
B. 坠砣
C. 坠砣杆
D. 支柱抱箍
【多选题】
造成普通吊弦脱落的原因有（）。___
A. 烧断
B. 磨断
C. 被受电弓剐断
D. 吊弦因温度偏 移 不 符 合 要 求，造成拉断
【多选题】
钢柱优点有（）。___
A. 支柱轻
B. 强度高
C. 抗碰撞
D. 运输方便
【多选题】
质量等级的评定按单项设备和整体设备 分别进行。接触悬挂、附加导线以（） 为单位；隔离开关、避雷器等以（）为 单位。___
【多选题】
刚性接触网的特点是（）。___
A. 结构简单
B. 接触线无张力
C. 没有断线之忧
D. 维护简单
【多选题】
刚性接触网不包含下列哪项设备（）。___
A. 汇流排
B. 绝缘支架
C. 刚柔过渡装置
D. 膨胀接头
【多选题】
以下属于接触网悬挂的设备是（）。___
A. 隔离开关
B. 承力索
C. 吊弦
D. 接触线
【多选题】
架空接触网可按接触悬挂方式的不同分 为柔性架空接触网和刚性架空接触网。 接触线可以采用（）材料。___
【多选题】
常规的接触网检测系统中检测的参数 包含下列哪项信息（）。___
A. 拉出值
B. 定位点号
C. 水平加速度
D. 导高
【多选题】
在电力系统中，接地是用来保护（）的重要措施。___
A. 人身
B. 电力、
C. 电子设备安全
D. 接地点
【多选题】
分段绝缘器由（）组成。___
A. 导滑板
B. 接头线夹
C. 绝缘部件
D. 悬挂部件
【多选题】
接触网维修根据维修方式的不同可以分为（）。___
A. 周期修
B. 临时修
C. 大修
D. 状态修
【多选题】
地铁的限界包括车辆限界、建筑限界和（）。___
A. 设备限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 轨道限界
【多选题】
电气事故包括以下选项中的（）。___
A. 触电事故
B. 雷电事故
C. 电气设备事故
D. 人身事故
【多选题】
以下关于刚性接触网的说法正确的是（）。___
A. 刚性接触网是 一种几乎没有 弹性的接触网 形式
B. 几乎无断线之 虑，可靠性高
C. 安装精度要求 相对较小
D. 维护工作量少
【多选题】
以下不属于接触网基本运行特点的是（）。___
A. 负荷稳定性
B. 无备用特性
C. 负荷确定性
D. 环境稳定性
【多选题】
根据接触网故障的表象，总体上可以区分为两类，分别为（）故障。___
【多选题】
电气化铁道工程设计一般分为（）三个阶段。___
A. 图纸设计
B. 技术 设计
C. 施工设计
D. 初步设计
【多选题】
线岔分为（）、（）、（）三种。___
A. 单开线岔
B. 复式交分线岔
C. 菱形线岔
D. 双开线岔
【多选题】
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行（）、（）、（）和（），保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能。___
A. 巡视
B. 检测
C. 检查
D. 维修调整
【多选题】
接触网系统中，采用绞线的各类线索，不允许出现（）等现象。___
【多选题】
地面架空式柔性接触网，主要由（）等部分组成。___
A. 接触悬挂
B. 支持装置
C. 定位装置
D. 支柱与基础
【多选题】
接触轨式接触网按电动列车的受电靴与接触轨摩擦方式，分为___
A. 上磨式
B. 下磨式
C. 侧磨式
D. 双磨式
【多选题】
支柱按材料分类，可分为（）。___
A. 预应力钢筋混凝土支柱
B. 预埋式支柱
C. 钢柱
D. 横梁式支柱
【多选题】
定位装置是由（）、定位环及其连接部件组成的。___
A. 定位管
B. 定位器
C. 定位线定位线
D. 定位钩
【多选题】
按接触悬挂的类型分，可分为（）。___
A. 半补偿悬挂
B. 简单悬挂
C. 链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
按承力索与接触线的相对位置划分，可分为（）。___
A. 直链型悬挂
B. 半斜链型悬挂
C. 斜链型悬挂
D. 全补偿悬挂
推荐试题
【多选题】
下列属于辅助逆变器的保护是___。
A. 输入过压保护
B. 过热保护
C. 输出过流保护
D. 输出缺相保护
E. 输入欠压保护
【多选题】
下列关于辅助电路系统特点描述正确的是___ 。
A. 列车辅助电源包括DC110V和3AC380V50Hz。
B. 每个单元都装有一台额定容量足够大的辅助逆变器。
C. 每个单元的AC 负载都可以通过M1车上交叉接触器连到本单元辅助逆变器上。
D. 一台充电机故障所在车的蓄电池会放电，但列车110V供电正常。
E. 每车都装有从DC/AC 逆变器输出的方便插座AC220V电源
【多选题】
在列车受电的状态下，任何人不得接触___。
A. 列车高压回路
B. 列车辅助电源回路
C. 蓄电池充电回路及蓄电池单体
D. 110V控制回路
E. 特别是1500V高压回路。
【多选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的数字硬盘录像机开始录像，系统在录像时，将同时记录___
A. 车次
B. 客室编号
C. 视频格式
D. 记录时间
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个指示灯___
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个按钮___
A. 人工广播
B. 司机对讲
C. 乘客对讲
D. OCC对讲
【多选题】
HMI上“空调设置”画面的模式设定有哪几种模式___
A. 火灾模式
B. 测试模式
C. 关闭预冷
D. UIC模式
【多选题】
空调的低压压力开关动作原因是什么___
A. 制冷剂泄漏
B. 温度传感器感温不正确
C. 风量不足
D. 低压管路堵塞
E. 蒸发器散热片堵塞
【多选题】
HMI上“设置”画面有哪几种选择___
A. 线路\车站选择
B. 空调设置
C. 亮度\声音
D. 广播设置
E. 制动自检
【多选题】
电阻的串联可用应于下列哪些情况___
A. 增大电阻值
B. 分压
C. 限流
D. 扩大电压表量程
E. 扩大电流表量程
【多选题】
电工仪表测量误差有哪几种表达形式？___
A. 偶然误差
B. 读数误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
E. 引用误差
【多选题】
基尔霍夫定律有___。
A. 节点电流定律
B. 节点电压定律
C. 回路电压定律
D. 回路电流定律
E. 以上都是
【多选题】
并联电路的特点有___。
A. 电流与电阻成反比
B. 流过的电流相同
C. 功率与电阻成反比
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 承受的电压相同
【多选题】
串联电路的特点有___。
A. 功率与电阻成反比
B. 电压与电阻成正比
C. 承受的电压相同
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 流过的电流相同
【多选题】
电路的状态通常有___。
A. A、闭路
B. 回路
C. 短路
D. 开路
E. 以上都是
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦［特］
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦［耳］
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦［特］
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止，本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中，若警惕按钮松开后， 3S内重新按下有效，不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营，终点站复位压缩机控制微断开关（=34-F302）。
【判断题】
一个空压机图标红色,查看主司机台风压表，如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上，继续运营。
【判断题】
察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。
【判断题】
有ATP保护下，车门紧急解锁导致列车紧急制动。
【判断题】
列车常用制动压力为210±20kPa。
【判断题】
列车紧急制动压力为232±20kPa。
【判断题】
每台空调机组包含有两个单独运行的制冷循环。
【判断题】
SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令。
【判断题】
TCMS从IO单元采集硬线指令，从MVB总线上采集牵引制动单元反馈的硬线指令，当二者发生4S以上不一致，触发紧急制动。
【判断题】
TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～820mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机。
【判断题】
单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。
【判断题】
列车运行中HSCB断开，在HMI屏中相应牵引逆变器正常。
【判断题】
接地故障引起的“高速断路器合”和“高速断路器分”灯不亮禁止重新合高速断路器。
【判断题】
运行中显示PECU报警，同时有报警声，按确认键后，继续运营。
