【多选题】
弹性吊弦形式可增加定位的（），减少定位器对受电弓通过定位点时的作用力，有利于消除硬点。___
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相关试题
【多选题】
刚性接触网由（）组成。___
A. 架空刚性汇流排
B. 接触线
C. 支持定位装置
D. 绝缘部件及架空地线
【多选题】
补偿器的主要组成部分为（）。___
A. 滑轮组
B. 坠砣
C. 坠砣杆
D. 支柱抱箍
【多选题】
造成普通吊弦脱落的原因有（）。___
A. 烧断
B. 磨断
C. 被受电弓剐断
D. 吊弦因温度偏 移 不 符 合 要 求，造成拉断
【多选题】
钢柱优点有（）。___
A. 支柱轻
B. 强度高
C. 抗碰撞
D. 运输方便
【多选题】
质量等级的评定按单项设备和整体设备 分别进行。接触悬挂、附加导线以（） 为单位；隔离开关、避雷器等以（）为 单位。___
【多选题】
刚性接触网的特点是（）。___
A. 结构简单
B. 接触线无张力
C. 没有断线之忧
D. 维护简单
【多选题】
刚性接触网不包含下列哪项设备（）。___
A. 汇流排
B. 绝缘支架
C. 刚柔过渡装置
D. 膨胀接头
【多选题】
以下属于接触网悬挂的设备是（）。___
A. 隔离开关
B. 承力索
C. 吊弦
D. 接触线
【多选题】
架空接触网可按接触悬挂方式的不同分 为柔性架空接触网和刚性架空接触网。 接触线可以采用（）材料。___
【多选题】
常规的接触网检测系统中检测的参数 包含下列哪项信息（）。___
A. 拉出值
B. 定位点号
C. 水平加速度
D. 导高
【多选题】
在电力系统中，接地是用来保护（）的重要措施。___
A. 人身
B. 电力、
C. 电子设备安全
D. 接地点
【多选题】
分段绝缘器由（）组成。___
A. 导滑板
B. 接头线夹
C. 绝缘部件
D. 悬挂部件
【多选题】
接触网维修根据维修方式的不同可以分为（）。___
A. 周期修
B. 临时修
C. 大修
D. 状态修
【多选题】
地铁的限界包括车辆限界、建筑限界和（）。___
A. 设备限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 轨道限界
【多选题】
电气事故包括以下选项中的（）。___
A. 触电事故
B. 雷电事故
C. 电气设备事故
D. 人身事故
【多选题】
以下关于刚性接触网的说法正确的是（）。___
A. 刚性接触网是 一种几乎没有 弹性的接触网 形式
B. 几乎无断线之 虑，可靠性高
C. 安装精度要求 相对较小
D. 维护工作量少
【多选题】
以下不属于接触网基本运行特点的是（）。___
A. 负荷稳定性
B. 无备用特性
C. 负荷确定性
D. 环境稳定性
【多选题】
根据接触网故障的表象，总体上可以区分为两类，分别为（）故障。___
【多选题】
电气化铁道工程设计一般分为（）三个阶段。___
A. 图纸设计
B. 技术 设计
C. 施工设计
D. 初步设计
【多选题】
线岔分为（）、（）、（）三种。___
A. 单开线岔
B. 复式交分线岔
C. 菱形线岔
D. 双开线岔
【多选题】
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行（）、（）、（）和（），保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能。___
A. 巡视
B. 检测
C. 检查
D. 维修调整
【多选题】
接触网系统中，采用绞线的各类线索，不允许出现（）等现象。___
【多选题】
地面架空式柔性接触网，主要由（）等部分组成。___
A. 接触悬挂
B. 支持装置
C. 定位装置
D. 支柱与基础
【多选题】
接触轨式接触网按电动列车的受电靴与接触轨摩擦方式，分为___
A. 上磨式
B. 下磨式
C. 侧磨式
D. 双磨式
【多选题】
支柱按材料分类，可分为（）。___
A. 预应力钢筋混凝土支柱
B. 预埋式支柱
C. 钢柱
D. 横梁式支柱
【多选题】
定位装置是由（）、定位环及其连接部件组成的。___
A. 定位管
B. 定位器
C. 定位线定位线
D. 定位钩
【多选题】
按接触悬挂的类型分，可分为（）。___
A. 半补偿悬挂
B. 简单悬挂
C. 链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
按承力索与接触线的相对位置划分，可分为（）。___
A. 直链型悬挂
B. 半斜链型悬挂
C. 斜链型悬挂
D. 全补偿悬挂
【多选题】
刚性锚段关节按照绝缘的要求可分为（）。___
A. 绝缘锚段关节
B. 两跨关节
C. 三跨关节
D. 非绝缘锚段关节
【多选题】
在接触轨系统中，中间接头可分为（）。___
A. 绝缘锚段接头
B. 普通中间接头
C. 电连接用中间接头
D. 接线ABCD接头
【多选题】
结构高度是指在定位点处，（）与（）间的垂直高度。___
A. 接触线
B. 承力索
C. 地线
D. 馈线
【多选题】
支柱按用途可分为（）。___
A. 中间支柱
B. 锚柱
C. 转换支柱
D. 中心支柱
【多选题】
牵引变电所向接触网供电有（）两种方式。___
A. 单边供电
B. 越区供电
C. 双边供电
D. 大双边供电
【多选题】
牵引供电回路是由牵引变电站、（）、牵引变电站等组成的闭合回路。___
A. 馈电线
B. 接触网
C. 电动列车
D. 钢轨回路
【多选题】
接触网按其结构可分为：（）三大类型。___
A. 架空式
B. 接触轨式
C. 跨座式
D. 第三轨
【多选题】
定位点至受电弓中心运行轨迹的水平距离，在直线段叫（），曲线段叫（）。___
A. 导高
B. 之字值
C. 拉出值
D. 静态值
【多选题】
为满足（）方面的分段要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这个分段称为锚段。___
【多选题】
隔离开关检修的主要内容包括（）。___
A. 合闸后静、动刀片整齐
B. 刀片无烧伤、腐蚀
C. 绝缘子完好
D. 电缆状态良好
【多选题】
中锚检调时应：（）。___
A. 中心锚结绳无断股、破损和烧伤
B. 中锚线夹无裂纹和缺损
C. 绝缘子完好
D. 接触线磨耗正常
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【单选题】
飞行中，蓝液压系统由谁供压？___
A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 以上都不对
【单选题】
如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___
A. 蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. 应急发动机供电
C. 蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. 以上都不对
【单选题】
液压渗漏测试系统___
A. 可地面测试渗漏部位
B. 可空中测试渗漏部位
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
失去绿系统时，刹车系统：___
A. 正常
B. 备份
C. 失去
D. 以上都不对
【单选题】
液压油箱由谁增压___
A. 气源系统
B. 空调组件
C. 左发或气源系统
D. 以上都不对
【单选题】
关于液压系统说法正确的是___
A. 三个系统加相同的液压油
B. 三个系统加不同的液压油
C. 油箱之间通过PTU可串油
D. 以上都不对
【单选题】
193.(A320)失去绿系统时：___
A. A.放起落架正常
B. B.收起落架正常
C. C.起落架必须重力放出
D. D.起落架不能收放
【单选题】
194.(A320)失去绿液压系统时：___
A. A.前轮转弯操纵失去
B. B.前轮转弯仍可操纵
C. C.前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
195.(A320)双发停车时，如何对绿系统增压？___
A. A.用绿发动机泵
B. B.用黄发动机泵和动力转换组件
C. C.用黄电动泵和动力转换组件
D. D.用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
196.(A320)液压储压器预充压力是：___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
197.(A320)液压系统压力下降会发生什么？___
A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B.优先valve将优先供应基本部件
C. C.优先valve调节给各部件的压力
D. D.优先valve提供额外压力
【单选题】
198.(A320)液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A.点亮30秒
B. B.不亮
C. C.只要探测到过热就亮
D. D.以上都不对
【单选题】
199.(A320)液压油箱由谁增压：___
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.B．电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.C．发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用？___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是：___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面，蓝系统何时被增压？___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下，蓝系统由什么增压？___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气？___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供：___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作？___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起：___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动：___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断：___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
