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【判断题】
立、撤杆时,除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取加固和防盗措施
A. 对
B. 错
【判断题】
使用吊车撤杆时,应先检查有无卡盘或障碍物并试拔
A. 对
B. 错
【判断题】
在10kV带电设备附近立、撤杆,杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1米
A. 对
B. 错
【判断题】
已经立起的杆塔,可撤去拉绳及叉杆
A. 对
B. 错
【判断题】
不得随意拆除未采取补强措施的受力构件
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线可视为绝缘设备,作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近
A. 对
B. 错
【判断题】
在停电检修作业中,开断或接入绝缘导线前,应做好防感应电的安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
线路双重称号指线路名称和编号
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作前,应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作,人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
配电站、开闭所的环网柜可以在低负荷的状态下更换熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备周围可以使用皮卷尺和线尺进行测量
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电站的带电区域内或临近带电线路处,禁止使用金属梯子
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作应戴手套、护目镜,并保持对地绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作,应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作时,拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作,应采取绝缘隔离措施防止相间短路和单相接地
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
不填用工作票的低压电气工作必须双人进行
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断开低压导线时,应先断开零线,后断开相线(火线)
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断、接低压导线应有人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
人体可同时接触两根零线线头
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止带负荷断、接导线
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电柜(盘)内工作,相邻设备应全部停电或采取绝缘遮蔽措施
A. 对
B. 错
【判断题】
配电变压器测控装置二次回路上工作,应按低压带电工作进行,并采取措施防止电流互感器二次侧短路
A. 对
B. 错
【判断题】
在低压用电设备上停电工作前,应验明确无电压,方可工作
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人在带电作业开始前,应与值班调控人员或运维人员联系
A. 对
B. 错
【判断题】
若遇雷电、雪、雹、雨、雾等不良天气,禁止带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高压配电线路不得进行地电位作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电作业过程中,若线路突然停电,作业人员应视线路仍然带电
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电作业过程中,若线路突然停电,值班调控人员或运维人员未与工作负责人取得联系前不得强送电
A. 对
B. 错
【判断题】
采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业时,旁路电缆两侧的环网柜等设备均应带断路器(开关),并预留备用间隔
A. 对
B. 错
【判断题】
采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业前,应确认两侧备用间隔断路器(开关)及旁路断路器(开关)均在合闸状态
A. 对
B. 错
【判断题】
带电立、撤杆作业前,应检查作业点电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠,必要时应采取加固措施
A. 对
B. 错
【判断题】
二次设备箱体应可靠接地且接地电阻应满足要求
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作,应采取措施防止电流互感器二次侧短路
A. 对
B. 错
【判断题】
搬运试验设备时应防止误碰运行设备,造成相关运行设备继电保护误动
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆井、电缆隧道内工作时,应只打开电缆井一只井盖
A. 对
B. 错
【判断题】
在电缆隧道内巡视时,作业人员应携带正压式空气呼吸器,通风不良时还应携带便携式气体检测仪
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
把客车电扇直流电机的电源线对调,电扇将会反转
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
A. 对
B. 错
【判断题】
稳压电路的作用就是稳定输出电流
A. 对
B. 错
【判断题】
温度控制器简称温控器,是对空调房间幅差(即温度波动范围)进行控制的电开关装置
A. 对
B. 错
【判断题】
客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准
A. 对
B. 错
【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
交直流供电装置中的发电机是交流的,而装置的输出是直流的
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器主要用于电动机的过载保护,也可作为其他设备发热状态的控制
A. 对
B. 错
【判断题】
空气开关相当于闸刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合体
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
A. 对
B. 错
【判断题】
)
A. 对
B. 错
【判断题】
功率表的电流线圈必须串联接入电路,电压线圈必须并联接入电路
A. 对
B. 错
【判断题】
TKZW-1T轴报器主要由传感器,车体配线和报警仪组成
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中,KP-2A型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR短路
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%
A. 对
B. 错
【判断题】
三相压缩机的电机缺相会使压缩机烧毁
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
A. 对
B. 错
【判断题】
空调列车在运行途中处理故障时可带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
客车电风扇段修时,碳刷必须更换新品
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的电气设备如电力输送连接器插座与插头,压缩机和通风机的电机等绝缘检查用500V级兆欧表
A. 对
B. 错
【判断题】
软卧呼叫装置的显示与自锁由8个独立单元的非对称双稳态触发器来控制
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统的控制电路电压应选取较高值,交流200V或直流110V,以提高工作的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池充电末期或大电流充电时,会逸出大量氢气和氧气而形成“爆鸣气”,一旦遇到火花,将发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
温度变化只与电解液的相对密度有关,与蓄电池的容量无关
A. 对
B. 错
【判断题】
工作在直流1200V及以下电路的电器均属低压电器
A. 对
B. 错
【判断题】
同步电机也称为感应电机
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池电解液比重越高,内阻越小
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱过压保护回路作用是当发电机失控造成电压过高时,自动切断激磁回路,停止发电机供电,保护发电机及用电器
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,保险丝的熔断电流大于其额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍
A. 对
B. 错
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
湿度对电气装置的影响,主要是使绝缘性能变劣
A. 对
B. 错
【判断题】
J5型发电机的激磁方式为自激,吊销与销孔间隙不得大于2毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车配线中,夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处
A. 对
B. 错
【判断题】
只要在电气线路中安装了保险丝,就能起到保险作用
A. 对
B. 错
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