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【单选题】
RS422当速率低于100Kbps_时最大的传输距离是____米,当速率大于等于100Mbps时最大的距离一般是____米。
A. 1200;10
B. 1000;12
C. 1200;12
D. 1000;10
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
传输环路中有一路光纤断开一般是____灯亮。
A. Ma指示灯
B. BER指示灯
C. SDH指示灯
D. Mi指示灯
【单选题】
OTN-X3M的环网上允许同时连接____个OMS的服务器,系统正常工作。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
OMS中有____类回送模式,可选择用来测试及调试。
A. 3
B. 6
C. 4
D. 8
【单选题】
光纤由纤芯、____与涂敷层三大部分组成。
A. 包层
B. 外护层
C. 松护套
D. 包带
【单选题】
E1-24P显示屏是一个扩展性高的显示,可在不同模式中运行,并可监视和调试接口卡的24个端口,按顺序扫描所有端口模式为____。
A. Transitory
B. Sample & Hold
C. SPDM
D. APDM
【单选题】
N42E节点箱可以支持____电源板。
A. 直流220V
B. 直流48V
C. 直流24V
D. 交流380V
【单选题】
OTN的以太网防环机制不包含____。
A. 源删除
B. 目的地删除
C. 监视节点删除
D. 抑制计时器
【单选题】
下列BORA板不属于OTN-X3M系列的是____。
A. BORA2500-ETX
B. BORA2500-X3M
C. BORA2500
D. BORA-X3M
【单选题】
下列不属于常用线路码型的基本特征的是____。
A. 必须兼容模拟和数字信号
B. 不能改变传输信号的顺序和数值
C. 具有误码检测能力
D. 能够从线路中提取时钟信号
【单选题】
下列描述的是全互连的组网方式带来的优势是____。
A. 经济成本降低
B. 更多的路由选择,更强的物理线路容错性
C. 物路线路上相对均衡的衰减
D. 更为简单的组网
【单选题】
下列关于RS232的描述不正确的是____。
A. 接线方式比较灵活,可采用3线制或9线制
B. 是差分的平衡串行通信接口
C. 不需要使用终端电阻
D. 支持点到点的业务
【单选题】
相比异步串行接口,下列不是同步串行接口的特征是____。
A. 包含起始位和停止位
B. 较高的传输速度
C. 收发端的波特率必须严格同步
D. 相比异步接口,较高的成本
【单选题】
OTN的本身的帧长为____μs。
A. 125
B. 93.75
C. 62.5
D. 31.25
【单选题】
码元在传输过程中发生了错误是____现象。
A. 误码
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
数字脉冲的各有效瞬间对其理想时间位置的缓慢偏移是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
南京地铁传输网络的拓扑结构采用的是____
A. 菊花链
B. 归返回环
C. 完全回环
D. 跳站回环
【单选题】
数字信号中连续数字信号的不可恢复丢失或增加的是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
数字信号的各有效瞬间相对其理想时间位置的推迟是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
接收设备的帧和接收数字信号帧不保持规定的相位关系的状态是____现象。
A. 误码
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
南京地铁宁溧线广播系统内部可以调节音量的设备不包括____。
A. 广播控制器
B. 广播控制盒
C. 网管监控终端
D. 网络接口箱
【单选题】
南京地铁宁溧线广播系统地下站与其它站不一样的设备是____。
A. 广播控制器
B. 广播控制盒
C. 功率放大器
D. 噪声检测器
【单选题】
广播控制盒可以直接调整的音量分区不包括____。
A. 出入口
B. 地下站站台
C. 高架站站台
D. 站厅
【单选题】
为广播机柜内设备供电并给整个系统提供稳定的电源的是____。
A. 广播控制器
B. 系统电源控制器
C. 网络接口箱
D. 工控机
【单选题】
宁溧线广播控制盒使用的背景音乐定时广播调用的音源存于____设备中。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 无背景音乐
【单选题】
宁溧线广播定时的预录制任务存于____设备中。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
宁溧线广播控制盒使用的定时预录制音源存于____设备中。
A. 广播控制盒
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
将前级信号放大输出推动广播区负载的是____。
A. 网络接口箱
B. 广播控制器
C. 工控机
D. 功率放大器
【单选题】
传输系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
专用电话系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
集中告警系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
综合监控系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
时钟系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
电源系统与广播系统的接口类型是____。
A. RJ45
B. RS422
C. AC220V
D. 音频口
【单选题】
广播系统中将文本转换成语音的功能是____。
A. TTS
B. ATS
C. 状态显示
D. 预示音
【单选题】
广播系统中不同信源不同播音通道同时播向不同的负载区域的功能是____。
A. 平行广播功能
B. 自动广播功能
C. 预示音功能
D. 自动录音功能
【单选题】
广播系统网管终端经____以太网通道与全线各站、车辆段相连进行通讯。
A. 1000M
B. 100M
C. 10M
D. 2M
【单选题】
宁溧线广播控制盒可以调节的音量不包括____。
A. 话筒音量
B. 监听音量
C. 地下站站台音量
D. 站厅音量
【单选题】
广播系统与信号系统的接口协议为____。
A. TCP/IP
B. RS422
C. RS485
D. RS232
【单选题】
宁溧线控制中心广播系统与外专业有接口的系统不包括____。
A. 时钟系统
B. 传输系统
C. 专用电话
D. 无线系统
【单选题】
宁溧线车辆段广播系统与外专业有接口的系统不包括____。
A. FAS系统
B. 传输系统
C. 专用电话
D. 信号系统
推荐试题
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。J347
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。J359
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即___。J440
A. 减速
B. 降弓
C. 停车
【单选题】
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.4
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
当柴油机转速为430r/rain时,操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
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