【判断题】
螺旋体是一类菌体细长并弯曲成螺旋状的单细胞原核微生物，革兰氏染色为阳性
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
衣原体的革兰氏染色为阴性，细胞中只含有DNA，没有RNA
【判断题】
古生菌细胞壁假肽聚糖上的糖链与真细菌肽聚的糖链一样，都可以被溶菌酶水解
【判断题】
在嗜高温古生菌的细胞膜上，存在着其他任何生物所没有的单分子层膜
【判断题】
在常温下，细菌细胞膜磷脂双分子层呈液态
【判断题】
细菌细胞膜的结构模型为磷脂双分子层，即：细胞膜的主要成分是磷脂，而膜是由两层磷脂分子整齐地对称排列而成
【判断题】
细胞膜赋予细菌特定的抗原性以及对抗生素和噬菌体的敏感性
【判断题】
细胞壁是鞭毛基体的着生部位，并可提供鞭毛旋转运动所需的能量
【判断题】
细胞膜上含有与氧化磷酸化或光合磷酸化等能量代谢有关的酶系，故是细胞的产能基地
【判断题】
细菌细胞质是指被细胞膜包围的除核区以外的一切半透明、胶体状、颗粒状物质的总称
【判断题】
细菌细胞内含物是指细胞质内一些形状较大的颗粒状构造
【判断题】
细菌核区是指原核生物所特有的无核膜包裹，无固定形态的原始细胞核
【判断题】
每个细菌细胞中含有数个至数百个气泡，它主要存在与多种古细菌中
【判断题】
许多放线菌有极强的分解纤维素、石蜡、角蛋白、琼脂和橡胶等的能力
【判断题】
近年来筛选到的许多新的生化药物多数是放线菌的次生代谢产物
【判断题】
放线菌的孢子形成有横割分裂和凝聚分裂两种方式
【判断题】
蓝细菌的细胞体积一般比细菌细胞的体积小，通常直径为3-10微米，最大可达60微米
【判断题】
有的蓝细菌是在受氮、磷等元素污染后发生富营养化的海水“赤潮”和湖泊中“水华”的元凶
【判断题】
原生动物通常是以扩散、促进扩散和主动运输来获得营养
【判断题】
藻类与蓝细菌同样可以进行光合营养和放氧，在进化上很相似
【判断题】
藻类的繁殖方式有无性繁殖和有性繁殖两种
【判断题】
同一真菌在不同生长阶段的细胞壁成分没有明显的不同
【判断题】
真核微生物的鞭毛在功能上与原核微生物相同，但在构造和运动机制方面却差别极大
【判断题】
真核微生物细胞壁具有固定细胞外形和保护细胞免受外界不良因子的损伤等功能
【判断题】
真核微生物溶酶体的主要功能是细胞内的消化作用
【判断题】
根据内质网上是否存在核糖体将真核微生物的内质网分为糙面内质网和光面内质网
【判断题】
真菌菌丝体顶端细胞中的几丁质酶体使菌丝体尖端合成几丁质微纤维，从而保证菌丝不断向前延伸
【判断题】
酵母菌一般以单细胞状态存在，能发酵糖类产能
【判断题】
酵母菌以形成子囊和子囊孢子的方式进行无性繁殖
【判断题】
酵母菌一般泛指能发酵糖类的各种单细胞真菌
【判断题】
霉菌通常指那些菌丝体较为发达又不产生大型肉质子实体结构的真菌，也是会引起物品霉变的真菌
【判断题】
霉菌营养体的基本单位是菌丝，可分为有隔菌丝和无隔菌丝
【判断题】
病毒是一种严格的胞内寄生生物，在胞外不表现任何生命特征
【判断题】
病毒在胞外不表现任何生命特征，所以不能感染对其敏感的寄住，且不能使寄住产生相应的症状
【判断题】
病毒几乎可以感染所有的细胞生物，但就某一种病毒而言，它仅能感染一定种类的微生物、植物或动物
推荐试题
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
