【单选题】
在经济全球化背景下，西方一些人极力鼓吹政治一体化和文化一体化，实际上是___
A. 企图借经济全球化推行本国的政治制度和价值观念，损害别国的主权和尊严
B. 大势所趋
C. 借经济全球化推行人类的政治制度和价值观念，维护世界和平
D. 按照本国国情坚持、发展自己的政治制度和民族文化
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【单选题】
坚持推动___，是新时代坚持和发展中国特色社会主义基本方略的重要内容。
A. 全球经济一体化
B. 一带一路战略
C. 构建人类命运共同体
D. 深化改革开放
【单选题】
保持香港、澳门长期繁荣稳定，需要香港、澳门与祖国内地坚持优势互补、共同发展，需要港澳同胞与内地人民坚持守望相助、携手共进。要坚定不移贯彻___方针。
A. “一国一制”
B. “一国两制”
C. “各自为政”
D. “两国两制”
【单选题】
最符合包括台湾同胞在内的中华民族的根本利益的统一路径是___
A. 武力统一
B. 武力与和平相结合
C. 维持现状
D. 和平统一
【单选题】
坚持一个中国原则。两岸双方应始终坚持___的共同立场，在巩固和维护一个中国框架这一原则问题上形成更为清晰的共同认知，并在此基础上求同存异。
A. 一中一台
B. 台独
C. 两个中国
D. 九二共识
【单选题】
___是解决台湾问题的基本方针。
A. “和平统一、一国两制”
B. “武装对抗、一中一台”
C. 寻求国际社会解决
D. 联合国倡导的自由原则
【单选题】
两岸双方应秉持___的理念，顺势而为、齐心协力，心心相印、守望相助，巩固和扩大两岸关系发展成果。
A. “两岸各表”
B. “两岸各自坚持的各自价值观”
C. “两岸不存在统一的价值观”
D. “两岸一家亲”
【单选题】
台海和平的现实威胁是___
A. “台独”分裂势力及其分裂活动
B. 台湾政体
C. 台湾文化
D. 台湾意识
【单选题】
2005年3月14日第十届全国人民代表大会第三次会议通过的一部反对把台湾从祖国分割出去的法律是___
A. 《国家安全法》
B. 《国防法》
C. 《反间谍法》
D. 《反分裂国家法》
【单选题】
多民族是我国的一大特色，我们要坚定___的思想观念。
A. 汉族和少数民族各自独立
B. 汉族离不开少数民族，少数民族离不开汉族，各少数民族之间也相互离不开
C. 大汉族主义
D. 突出少数民族
【单选题】
___是指一个国家不受内部和外部的威胁、破坏而保持稳定有序的状态。
A. 国家安全
B. 社会秩序
C. 国家稳定
D. 维稳秩序
【单选题】
总体国家安全观，以___为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色国家安全道路。
A. 人民安全
B. 政治安全
C. 经济安全
D. 军事、文化、社会安全
【单选题】
总体国家安全观，以人民安全为宗旨，以___为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色国家安全道路。
A. 人民安全
B. 政治安全
C. 经济安全
D. 军事、文化、社会安全
【单选题】
总体国家安全观，以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以___为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色国家安全道路。
A. 人民安全
B. 政治安全
C. 经济安全
D. 军事、文化、社会安全
【单选题】
大学生应自觉遵守国家安全法律，履行维护国家安全的法律义务。我国宪法明确规定了公民___的基本义务。
A. 维护世界和平
B. 维护国家安全
C. 维护祖国统一
D. 维护社会稳定
【单选题】
___能力是当今国际竞争新优势的集中体现。
A. 动员和组织
B. 科技
C. 创新
D. 经济
【单选题】
改革创新是我国赢得未来的必然要求。抓创新就是抓( )，谋创新就是谋___。
A. 科技，未来
B. 未来，科技
C. 发展，未来
D. 未来，发展
【单选题】
必须把创新作为引领发展的第一动力，把___作为支撑发展的第一资源，把创新摆在国家发展全局的核心位置，把创新驱动发展战略作为国家重大战略。
【单选题】
实施创新驱动发展战略，最根本的是要增强___，最紧迫的是要破除体制机制障碍，最大限度地解放和激发科技作为第一生产力所蕴含的巨大潜能。
A. 思维创新能力
B. 体制创新能力
C. 自主创新能力
D. 科技创新能力
【单选题】
新时代的大学生置身于实现中华民族伟大复兴的时代洪流之中，应当以时代使命为己任，把握时代脉搏，迎接时代挑战，增强创新创造的能力和本领，勇做改革创新的___，将弘扬改革创新精神贯穿于实践中、体现在行动上。
A. 继承者
B. 领路人
C. 实践者
D. 试验者
【单选题】
“铁肩担道义，妙手著文章” 是___的警语
A. 李大钊
B. 陈独秀
C. 毛泽东
D. 邓小平
【单选题】
青年要树立大胆探索未知领域的信心，___就是要走前人没有走过的路。
【单选题】
增强改革创新的能力本领，需要___、投身创新实践。
A. 培养体制创新
B. 培养自主创新
C. 培养科技创新
D. 培养创新思维
【单选题】
在经济全球化背景下，科学技术的发展和利用是跨国界的，商品在全世界销售，资本跨国界流动，信息跨国界共享。在对待爱国主义的态度上应该___
A. 爱国主义在今天已经过时了
B. 继续坚持爱国主义
C. 坚持世界主义
D. 坚持大同主义
【单选题】
人类社会发展的历史表明，对一个民族、一个国家来说，最持久、最深层的力量是全社会共同认可的___。
A. 价值观
B. 道德观
C. 民族气节
D. 核心价值观
【单选题】
社会主义核心价值观是___的集中体现，凝结着全体人民共同的价值追求。
A. 人民意愿
B. 当代中国精神
C. 民族精神
D. 道德观念
【单选题】
___，承载着一个民族、一个国家的精神追求，体现着一个社会评判是非曲直的价值标准。
A. 核心价值观
B. 民族精神
C. 道德观
D. 价值观
【单选题】
与基本制度和体制相适应，必然要求有一个主导全社会___的核心价值观。
A. 思想道德观念和思考方式
B. 创新发展观念和行为准则
C. 思想道德观念和行为方式
D. 创新发展观念和行为方式
【单选题】
社会主义核心价值观的提出，鲜明确立了当代中国的核心价值理念，生动展现了中国共产党和中华民族高度的价值自信与___。
A. 理论自信
B. 道路自信
C. 价值自觉
D. 文化自信
【单选题】
社会主义核心价值观是社会主义核心价值体系的___
A. 精神内核
B. 本质特征
C. 关键部分
D. 有力补充
【单选题】
富强、民主、文明、和谐。这一价值追求回答了___的重大问题。
A. 我们要培育什么样的公民
B. 我们要建设什么样的社会
C. 国家要走什么样的发展道路
D. 我们要建设什么样的国家
【单选题】
中国人民对富强、民主、文明、和谐的价值追求揭示了当代中国在经济发展、政治文明、文化繁荣、社会进步等方面的价值目标，从___标注了社会主义核心价值观的时代刻度。
A. 国家层面
B. 社会层面
C. 公民层面
D. 历史层面
【单选题】
坚持和发展中国特色社会主义，实现中华民族伟大复兴的中国梦，凝结着中华民族和中国人民对富强、民主、文明、和谐的___。
A. 美好期待
B. 价值追求
C. 美好追求
D. 由衷期待
【单选题】
自由、平等、公正、法治，反映了人们对美好社会的期望和憧憬，是衡量现代社会是否充满活力又___的重要标志。
A. 和谐发展
B. 健康有序
C. 和谐有序
D. 稳步推进
【单选题】
自由、平等、公正、法治。这一价值追求回答了___的重大问题。
A. 我们要培育什么样的公民
B. 我们要建设什么样的社会
C. 国家要走什么样的发展道路
D. 我们要建设什么样的国家
【单选题】
爱国、敬业、诚信、友善，这一价值追求回答了___的重大问题。
A. 我们要培育什么样的公民
B. 我们要建设什么样的社会
C. 国家要走什么样的发展道路
D. 我们要建设什么样的国家
【单选题】
自由、平等、公正、法治。这一价值追求与实现国家治理体系和治理能力现代化的要求相契合，___揭示了社会主义社会发展的价值取向。
A. 国家层面
B. 社会层面
C. 公民层面
D. 历史层面
【单选题】
2018年3月，十三届全国人大一次会议通过宪法修正案，把国家倡导___正式写入宪法，进一步凸显了( )的重大意义。
A. 社会主义价值观
B. 社会主义道德观
C. 民族气节
D. 社会主义核心价值观
【单选题】
___是全面发展、全面进步的社会主义。
A. 空想社会主义
B. 共产主义
C. 中国特色社会主义
D. 国际主义
【单选题】
“核心价值观是___的灵魂、( )建设的重点。这是决定文化性质和方向的最深层次要素。”
A. 文化产业
B. 文化软实力
C. 文化硬实力
D. 文化核心
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【多选题】
电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制条件是___。（行规第31条）
A. 禁止单台电力机车升双弓过电分相运行。
B. 两台以上电力机车重联（附挂）运行时，禁止运行方向的第三位及其以后机车升弓。
C. 电力机车重联通过接触网电分相时，一位机车与二位机车运行受电弓的距离须满足：安北-阿拉山口间小于23m；吐鲁番～库尔勒间小于20m。
【多选题】
电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定包括___。（行规第31条）
A. 禁止向接触网停电区和无网区放行。
B. 禁止在分相、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。
C. 在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于10m处停车。
D. 遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度。
【多选题】
切除弹停制动装置的机车进行滚动试验方法及注意事项包括___。（行规第33条）
A. 附挂机车负责试验的检查确认。轮对转动正常且无抱闸现象时，视为试验正常。
B. 试验运行速度原则上不超过5km/h、走行距离不超过30m。
C. 滚动试验后禁止进行改变弹停制动装置设置状态的操作或试验。
D. 在站内或区间经滚动试验恢复运行后，附挂机车司机应在前方停车站再次检查确认。
【多选题】
机车回送方式分为___。（行规第34条）
【多选题】
机车___故障的机车禁止回送。特殊情况下必须回送时，由机务段进行技术鉴定后，确定具体回送方案和安全保障措施、安排专业技术人员随车监控，电报通知调度所（须明确回送限制条件），调度所依据电报安排回送。（行规第34条）
A. 监控装置
B. 走行部
C. 制动系统
D. 基础制动装置
【多选题】
货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。（行规第43条）
A. 需随车传递的纸质票据，车站应使用票据袋封固，连同编组顺序表在机车停留位置，与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失，车站移交时应重新封固，机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时，车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时，由车站检查票据袋封固状态，保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业，前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时，调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时，司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。（行规第57条）
A. 编组列车最后一钩（整列转线除外）。
B. 本务机车连挂车列后（中间站保留列车挂车时整列试拉）。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在机外停车后，由车站值班员告知司机___，派接车人员以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。（行规第85条）
A. 接入线路
B. 停留车位置
C. 有关注意事项
【多选题】
列车换乘人员快捷进站时，应按规定___，同一工种应统一进站，车站工作人员优先放行。（行规第93条）
A. 身着制服
B. 佩戴标志
C. 司机出示工作证（或机车车辆驾驶证）
D. 司机报单（或司机手帐）
【多选题】
分散自律控制模式下的操作方式分为___。（行规第105条）
A. 中心操作方式
B. 车站调车操作方式
C. 车站操作方式
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
在长大下坡方向运行机车动力制动故障时，司机按“信息上报”报告，采取保证充风时间的安全措施___运行，遇充风时间不能保证列车制动周期时立即停车，请求救援。（行规第138条）
A. 降低缓解速度
B. 自阀过充位充风
C. 自阀与单阀交替制动
D. 停车充风
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即___，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
【多选题】
曲线挂车时，应___。（行细第59条）
【多选题】
沙害按线路积沙程度从低到高分为___。（标准第119条）
A. Ⅰ级（道床内有积沙）
B. Ⅱ级（积沙掩埋轨腰接近轨头下颚）
C. Ⅲ级（积沙掩埋钢轨轨面）。
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，机班全员严格执行三盯一控制度，严格执行“看一架、指一架、呼一架、过一架”的确认标准，并做到___。（标准第22条）
A. 信号未好提前呼
B. 信号未好不早呼
C. 信号好了不早呼
D. 信号好了提前呼
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
运行中遇机车制动系统故障（含弹停制动故障）时，必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车，报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后，处于附挂（重联）位置的机车司机按规定操作___等，具备附挂（重联）运行条件后，通知一位机车司机。
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形，司机必须对向放置铁鞋防溜（弹停制动装置良好的机车除外）___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
