【单选题】
(76736)___是利用张紧在轮子上的柔性带，在两轴之间传递运动和动力的一种装置。(1.0分)
A. 链传动
B. 带传动
C. 齿传动
D. 轮传动
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【单选题】
(76737)按照柔性的截面形状不同，可分为平带、三角带、___和同步齿形带四种。(1.0分)
【单选题】
(76738)同步齿形带是靠带齿和轮齿之间的___进行的传动。(1.0分)
【单选题】
(76739)按齿轮传动的工件条件不同，可分为闭式齿轮传动和___齿轮传动两种。(1.0分)
【单选题】
(76740)按齿宽方向齿与轴的歪斜形式，可分为___、斜齿和曲齿三种。(1.0分)
【单选题】
(76741)渐开线齿轮传动的特点，在齿轮传动作用力的方向___。(1.0分)
【单选题】
(76742)车辆在轨道上运行的过程中，由于受到外力的冲击，车体和转向架之间以及轮对之间的弹性约束 而产生各个方向，各种形式的波动，称为车辆运行中的___。(1.0分)
【单选题】
(76743)车辆垂直振动的原因有道岔、道床质量部均匀和路基松紧程度不一而产生的线路___短促不平。 (1.0分)
【单选题】
(76744)车辆垂直振动有个别___的激振源、周期性的激振源、随机性的激振源三种。(1.0分)
A. 间断性
B. 长期性
C. 经常性
D. 突发性
【单选题】
(76745)车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、___、横摆振动、侧滚振动。(1.0分)
A. 跳跃振动
B. 点头振动
C. S形振动
D. 左右振动
【单选题】
(76746)浮沉和点头振动的组合发生在车体的___铅垂面而称为垂直振动。(1.0分)
【单选题】
(76747)摇头和滚摆振动的组合发生在水平平面和___铅垂平面内而称为横向振动。(1.0分)
【单选题】
(76748)货车检修标记包括厂修标记、段修标记、辅修标记和___标记。(1.0分)
【单选题】
(76749)重车施行临修时，临修标记中涂打___。(1.0分)
【单选题】
(76750)空车施行临修时，临修标记中涂打___。(1.0分)
【单选题】
(76751)货车定位标记涂打在车体两侧___，分别表示一位端、二位端。(1.0分)
A. 端部下角
B. 中部下角
C. 端梁下角
D. 侧梁上端
【单选题】
(76752)货车定位标记涂打采用___号阿拉伯数字的“1”和“2”表示。(1.0分)
【单选题】
(76753)货车定位标记用___油漆涂打在车体两侧端部下角，字号70，分别表示一位端、二位端。(1.0 分)
【单选题】
(76754)货车重车重心高一般不得超过___。(1.0分)
A. 1200 mm
B. 3600 mm
C. 4800 mm
D. 2000 mm
【单选题】
(76755)车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于___。(1.0分)
A. 1700mm
B. 1750mm
C. 2700mm
D. 2750mm
【单选题】
(76756)车辆全长：两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌___侧面间的水平距离。(1.0分)
【单选题】
(76757)送往专用修理线的车辆，应填插“送往修理专用线”___色票。(1.0分)
A. 车统—15
B. 车统—16
C. 车统—17
D. 车统—18
【单选题】
(76758)送往车辆段施修者，应填插“送往车辆段”___色票。(1.0分)
A. 车统—15
B. 车统—16
C. 车统—17
D. 车统—18
【单选题】
(76759)车辆在运用中发生事故过破损故障时，必须填写“客货车故障记录单”___。(1.0分)
A. 车统—19
B. 车统—23
C. 车统—25
D. 车统—113
【单选题】
(76760)车辆配件磨损是零件在工作过程中，由于___使零件表面材料受到损伤，使几何尺寸和表面粗糙 度发生变化的一种损伤。(1.0分)
【单选题】
(76761)车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于___断 裂。(1.0分)
【单选题】
(76762)疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下，___引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的 断裂。(1.0分)
【单选题】
(76763)传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为___。(1.0分)
A. 1个段修期
B. 1个厂修期
C. 5年
D. 12年
【单选题】
(76764)ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为___。(1.0分)
【单选题】
(76765)交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量 保证期限应为___。(1.0分)
【单选题】
(76766)车辆检修限度一般分为定期检修限度和___检修限度。(1.0分)
【单选题】
___。(1.0分)
A. 技术标准
B. 技术质量
C. 技术数量
D. 技术要求
【单选题】
(76768)车辆检修限度标准制订得合理与否，直接影响到运用车辆的___与车辆检修的经济效果。(1.0 分)
【单选题】
(76769)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是___排列 的，是由1位端起顺次数到2位端止。(1.0分)
【单选题】
(76770)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是___对称 的，则站立在1位车端，面向2位端，从1位端起，从左至右顺次数到2位端止。(1.0分)
【单选题】
(76771)编挂在列车中的车辆，其前后、左右的确定方法是按照列车___方向来规定的。(1.0分)
【单选题】
(76772)涂打编织制动软管总成检修标记，汉字字号为___。(1.0分)
A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号
【单选题】
(76773)涂打编织制动软管总成检修标记，日期为___。(1.0分)
A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号
【单选题】
(76774)1992年及以后制造的G60型车载重标记按___涂打。(1.0分)
A. 50t
B. 53t
C. 55t
D. 57t
【单选题】
(76775)C70型敞车厂修检修周期为8年，段修检修周期为___年。(1.0分)
【单选题】
(76776)NX70型通用平车厂修检修周期为5年，段修检修周期为___年。(1.0分)
推荐试题
【单选题】
机组氧气系统包括（）___
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
【单选题】
旅客氧气系统的氧气主要来源于（）___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
如何判断烟雾面罩可用（）___
A. 外包装上有绿色指示
B. 外包装上有红色指示
C. 外包装铅封在位
D. 外包装上有绿色指示和外包装铅封在位
【单选题】
时间延时继电器怎样控制旅客系统的自动工作（）___
A. 30秒后切断电源
B. 给系统供电秒钟
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
【单选题】
氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出（）___
A. 只能通过作动机长面罩上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的作动
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的作动
D. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组或乘务员的作动
【单选题】
在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）___
A. 打开锁上的驾驶舱门
B. 给厕所门上锁
C. 开关旅客氧气组件面板
D. 没有特定用途
【单选题】
关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是：___
A. 在飞机通电的情况下，可通过氧气瓶上的直读表检查；
B. 无需通电，但必须在打开人工隔离valve的情况下，可直接在氧气瓶上的直读表检查；
C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查；
D.
【单选题】
关于机组氧气系统组成说法正确的是：___
A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成
B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成
C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成
D.
【单选题】
在进行机组氧气面罩在位测试时，按压TEST按钮，是作动什么部件？___
A. 供氧valve
B. 隔离valve
C. 密封valve
D.
【单选题】
旅客氧气系统自动工作方式中，高度压力电门触发的门限是多少？___
A. 13500＋0/-500ft
B. 14000＋0/-500ft
C. 14500＋0/-500ft
D.
【单选题】
我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型？___
A. 氧气发生器式供氧系统
B. 高压氧气瓶式供氧系统
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前，必须采取什么措施？___
A. 无需采取措施
B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构
C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准，是按几人制机组进行勤务？___
A. 按三人制标准进行勤务
B. 按两人制标准进行勤务
C. 按四人制标准进行勤务
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准是：___
A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；
B. 在参考温度对应放行压力进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；
C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；
D.
【单选题】
APU引气渗漏由下列哪部计算机监控（）___
A. BMC1
B. BMC2
C. BMC1和BMC2
D. ECB（电子控制盒）
【单选题】
BMC1（引气管理计算机）失效的情况下（）___
A. BMC2确保完全的渗漏探测
B. BMC2确保大翼渗漏探测
C. 渗漏探测完全失去
D. 以上都不正确
【单选题】
当引气压力调节valve（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个valve关闭（）___
A. 超压差关断valve
B. 风扇空气valve
C. 高压valve
D. 以上都不正确
【单选题】
发动机处于低功率状态，此时由发动机引气，哪一级会供气给气源系统（）___
A. IP级
B. HP级
C. IP和HP级
D. IP或HP级都可以
【单选题】
气源系统“X-BLEED”选择器在自动位，而气源系统只由1发供气，此时交输引气valve（）___
A. 自动控制打开
B. 自动控制关闭
C. 不接收任何指令
D. 以上都不正确
【单选题】
气源系统IP/HP转换的目的（）___
A. 根据风扇valve位置调节出口压力
B. 发动机低转速时，保证有足够压力的引气
C. 根据用户的不同情况，调节出口温度
D. 以上都正确
【单选题】
气源系统高压valve调节来自哪里的引气（）___
A. HP4级
B. HP5级
C. HP9级
D. HP12级
【单选题】
气源系统下列引气valve哪个打开更具优先权（）___
A. APU引气valve
B. 1发引气valve
C. 2发引气valve
D. 都不正确
【单选题】
气源系统预冷器出口温度一般调定在（）___
A. 95℃
B. 145℃
C. 200℃
D. 240℃
【单选题】
气源系统预冷器的冷却空气来自（）___
A. IP级引气
B. HP级引气
C. 风扇空气
D. 外界冲压空气
【单选题】
气源系统中，下列哪个valve在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位___
A. 发动机HPvalve
B. 发动机引气valve（PRV）
C. 风扇空气valve
D. 过压valve
【单选题】
气源系统中CT（热敏控制器）是如何控制风扇空气valve的（）___
A. 气动控制
B. 电气控制
C. 液压控制
D. 通过BMC再去控制
【单选题】
气源系统中CTS（热敏控制电磁线圈）的作用是（）___
A. PRV（压力调节valve）电气关断
B. 温度限制
C. 反流抑制
D. 以上都正确
【单选题】
气源系统中Pr压力信号用于（）___
A. 输送到BMC计算机用于ECAM指示
B. 监控PRV（引气压力调节valve）
C. 监控HPV（高压valve）
D. 监控风扇空气valve
【单选题】
如果一台BMC（引气管理计算机）失效，则（）___
A. 空调面板上相应“FAULT”灯亮
B. 相应引气valve不能自动关闭
C. 由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告
D. 以上都正确
【单选题】
下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控（）___
A. 机翼管道
B. 组件
C. 机身中部APU管道
D. 吊架
【单选题】
下面哪部分引气管路的渗漏探测采用的是双环路传感元件（）___
A. 大翼和组件
B. 吊架
C. APU引气管道
D. 地面气源供气管道
【单选题】
在主发起动时由APU引气，此时探测到APU引气管路渗漏，则（）___
A. APU引气valve和交输valve都关闭
B. APU引气valve和交输valve都不会被关闭
C. 只有APU引气valve关闭
D. 只有交输valve被关闭
【单选题】
正常情况下，发动机引气valve（压力调节valve）调节下游压力在（）___
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
【单选题】
正常情况下，气源系统高压valve调节引气压力在（）___
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
【单选题】
CTS有几种工作模式？___
A. 电动、气动
B. 自动、人工
C. 气动、人工
D.
【单选题】
CT的功用是什么？___
A. 提供一个气动信号，用于控制FAV
B. 当超温发生时，提供一个气动信号给OPV
C. 提供一个气动信号，用于控制PRV
D.
【单选题】
Pt传感器的功用是什么___
A. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、HPV
B. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、OPV
C. 感受的是HP上游，PRV下游的压力，用于控制PRV、HPV
D.
【单选题】
当引气压力达到多少时，OPV开始关闭？___
【单选题】
当中压级供气时，压力调节是由哪个valve完成？___
【单选题】
引气的反流抑制功能是由哪个部件完成？___
