刷题
导入试题
【单选题】
(76771)编挂在列车中的车辆,其前后、左右的确定方法是按照列车___方向来规定的。(1.0分)
A. 前进
B. 后退
C. 左右
D. 运行
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(76772)涂打编织制动软管总成检修标记,汉字字号为___。(1.0分)
A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号
【单选题】
(76773)涂打编织制动软管总成检修标记,日期为___。(1.0分)
A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号
【单选题】
(76774)1992年及以后制造的G60型车载重标记按___涂打。(1.0分)
A. 50t
B. 53t
C. 55t
D. 57t
【单选题】
(76775)C70型敞车厂修检修周期为8年,段修检修周期为___年。(1.0分)
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
(76776)NX70型通用平车厂修检修周期为5年,段修检修周期为___年。(1.0分)
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
(76777)KZ70型石渣漏斗车厂修检修周期为___年,段修检修周期为2年。(1.0分)
A. 5
B. 6
C. 8
D. 9
【单选题】
(76778)入线检修车定检须符合段修周期要求,核对标签内容与___标记相符、车辆结构与车型相符。 (1.0分)
A. 现车
B. 厂修
C. 段修
D. 临修
【单选题】
(76779)罐车入库检修前须经洗刷,罐体明显部位标明“洗完,已试火”字样,并粘贴有___。(1.0分)
A. 《检验合格证》
B. 《施修合格证》
C. 《防爆合格证》
D. 《洗罐合格证》
【单选题】
___试验。(1.0分)
A. 明火
B. 水压
C. 防爆
D. 加温
【单选题】
(76781)在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下,___越小越经济。(1.0分)
A. 轴重
B. 比容系数
C. 自重系数
D. 自重
【单选题】
(76782)实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使 用,由装车单位负___的质量保证责任。(1.0分)
A. 6个月
B. 1.5
C. 1年
D. 1个段修期
【单选题】
(76783)寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,但车轴使用时间以轮对___组装时间为准。(1.0 分)
A. 第一次
B. 最后一次
C. 检修
D. 探伤后
【单选题】
(76784)MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期,自由高小于___mm时,送指定厂家大修。(1.0分)
A. 568
B. 572
C. 556
D. 553
【单选题】
(76785)MT-2型缓冲器质量保证期为___,大修周期为9年。(1.0分)
A. 4年
B. 5年
C. 6年
D. 8年
【单选题】
(76786)197726TN型大修轴承,距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)
A. 4年6个月
B. 5年
C. 6年6个月
D. 7年6个月
【单选题】
(76787)轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送___修理。(1.0分)
A. 车轮厂
B. 车辆工厂
C. 车辆段
D. 站修
【单选题】
(76788)交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不得超过___,毛刺须清除。(1.0分)
A. 1扣
B. 1.5扣
C. 2扣
D. 3扣
【单选题】
(76789)___是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度,是零部件能否继续运用的依据。(1.0分)
A. 最小限度
B. 最大限度
C. 中间限度
D. 运用限度
【单选题】
(76790)特别重大事故按《条例》规定由___或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。(1.0分)
A. 事故责任部门
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 国务院
【单选题】
(76791)重大事故由___组织事故调查组进行调查。(1.0分)
A. 事故责任部门
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 国务院
【单选题】
(76792)较大事故和一般事故由事故发生地___组织事故调查组进行调查。(1.0分)
A. 事故责任部门
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 安全监管办
【单选题】
(76793)___是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损 坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。(1.0分)
A. 车统-56
B. 车统-83
C. 车统-113
D. 车统-23
【单选题】
(76794)车统-113的填写由车辆段组织运用车间或___负责记录,手工填写并录入信息系统管理。(1.0 分)
A. 路局安监
B. 运用作业场
C. 车辆段调度
D. 技术科
【单选题】
(76795)车统-113填写除按规定要求内容填写外,份数要求为一式___份。(1.0分)
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
(76796)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属___范围。 (1.0分)
A. 大破
B. 报废
C. 中破
D. 小破
【单选题】
(76797)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属___范围。(1.0分)
A. 大破
B. 报废
C. 中破
D. 小破
【单选题】
(76798)对货物列车事故所造成的铁路货车破损,须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及___,并逐辆 确定事故铁路货车的破损程度。(1.0分)
A. 配件名称
B. 变形尺寸
C. 新旧百分比
D. 配件材质
【单选题】
(76799)转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过___。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
(76800)转8A型同一车辆最大与最小车轮直径差不大于___。(1.0分)
A. 15mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
(76801)装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于___。(1.0分)
A. 15mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
(76802)有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满___时,须对车轴进行超声波探伤检查。(1.0分)
A. 4年
B. 4.5年
C. 5年
D. 5.5年
【单选题】
(76803)车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为___。(1.0分)
A. +1 —2mm
B. + 2—3mm
C. + 3—5mm
D. + 3—6mm
【单选题】
(76804)轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于___。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(76805)___不属于车轮标记。(1.0分)
A. 制造年月
B. 车轮型号
C. 制造工厂代号
D. 方位标记
【单选题】
(76806)___部位有车轮标记。(1.0分)
A. 轮辋外侧面
B. 轮毂内侧端面
C. 轮毂内侧端面
D. ABC都对
【单选题】
(76807)___部位无车轮标记。(1.0分)
A. 轮辋外侧面
B. 轮辋内侧面
C. 轮毂内侧端面
D. 轮辋内侧端面
【单选题】
(76808)轮对第一次组装的标记属___标记。(1.0分)
A. 永久性
B. 非永久性
C. 必须保留三个厂修以上
D. B与C两者
【单选题】
(76809)轮对组装标记中,___可以不必永久保留。(1.0分)
A. 第一次组装标记
B. 第二次组装标记
C. 该轴标记
D. 降等级标记
【单选题】
(76810)下列车轴制造标记中,各项对应不正确的是___。(1.0分)
A. 车轴钢冶炼熔炼号:931128
B. 车轴钢钢种标记:B
C. 车轴制造(锻造)单位代号:183
D. 车轴锻造年月:0508
【单选题】
(76811)货车50钢滚动轴承车轴使用时间达___时,发现车轴上有横裂纹时不再装车使用。(1.0分)
A. 15年
B. 20年
C. 25年
D. 30年
推荐试题
【判断题】
应急救援:在应急响应过程中,为消除、减少事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动
A. 对
B. 错
【判断题】
应急恢复:突发事件(事故)的影响得到初步控制后,为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动
A. 对
B. 错
【判断题】
在危险因素分析及事故隐患排查、治理的基础上,确定本单位的危险源、可能发生事故的类型和后果,进行事故风险分析,并指出事故可能产生的次生、衍生事故,形成分析报告,分析结果作为应急预案的编制依据
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案应形成体系,针对各级各类可能发生的事故和所有危险源制订专项应急预案和现场应急处置方案,并明确事前、事发、事中、事后的各个过程中相关部门和有关人员的职责。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案应根据风险评估及危险性控制措施逐一编制,做到事故相关人员应知应会,熟练掌握,并通过应急演练,做到迅速反应、正确处置
A. 对
B. 错
【判断题】
现场应急处置主要包括以下内容:事故应急处置程序、现场应急处置措施、报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联络方式和联系人员,事故报告的基本要求和内容
A. 对
B. 错
【判断题】
应急演练演习的类型:桌面演习、功能演习、全面演习
A. 对
B. 错
【判断题】
应急救援演习评价:应急情况的全面评价,含对前次演习不足项在本次演习中表现的描述;演习发现与纠正措施建议;对应急预案和有关程序的改进建议;对应急设施、设备维护与更新方面的建议;对应急组织、应急响应人员能力与培训方面的建议
A. 对
B. 错
【判断题】
ATC类保护器可用于双绳下降,8字环类保护器只可用于单绳下降
A. 对
B. 错
【判断题】
救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等属于水上个人救生装备
A. 对
B. 错
【判断题】
双套结可在绳子一端受力,结目不会乱掉或松开
A. 对
B. 错
【判断题】
绳子主要有动力绳和静力绳两大类,其中静力绳的延展性近似0,不能靠伸缩来吸收冲力,一般被用作路线绳,常用于探洞、溯溪等,基本不用于攀登,尤其不能作下方保护绳
A. 对
B. 错
【判断题】
在起重作业中,合成纤维吊装带使用应避免与尖锐棱角接触,若无法避免应装设护套
A. 对
B. 错
【判断题】
耐久跑过程中,当“极点”出现后,情绪要稳定,并适当减慢速度,加大呼吸深度,坚持下去,难受的现象将会逐步缓解与消失
A. 对
B. 错
【判断题】
“极点”与“第二次呼吸”是中长跑中常见的生理现象,即使优秀的中长跑运动员也会出现“极点”,只是随着训练水平的提高上述生理反应将会被提前
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天在路上避雨时不要靠近孤立的高楼、电杆、烟囱、房角房檐,可以站在空旷的高地上或到大树下躲雨
A. 对
B. 错
【判断题】
扎营休息必须选择靠近水源地,如选择靠近溪流、湖潭、河流边。因此,能将营地扎在河滩上或是溪流边
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组的起动运行后当引擎升温时,应将阻风门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
大型应急照明灯中蓄电池提供发电机组的启动马达的电力,蓄电池在6个月不用后,电可能被耗尽,要重新进行一次充放电循环
A. 对
B. 错
【判断题】
一定要在升降杆未升起之前进行旋转调整,减少高空转动时的不稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在升降杆升起状态,调整任一支撑脚,否则可能会造成灯塔倾倒
A. 对
B. 错
【判断题】
市电接入灯塔后,电路接通,发生危险时可用急停按钮控制电源的切断
A. 对
B. 错
【判断题】
三级负荷应由两路电源供电。供同一用户的两路电源不应该是单杆双回路架设,也不能出自电源的同一条母线
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路具有设备简单、造价低,易于检修和维护等优点,缺点是侵占地面位置,阻碍交通;不易受环境影响,安全可靠性较好
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置主要是泄导雷电流,降低杆塔顶电位,保护线路绝缘不致击穿闪络。它与地线密切配合对导线起到了屏蔽作用
A. 对
B. 错
【判断题】
对于预应力钢筋混凝土预制件不应有纵向及横向裂缝,普通钢筋混凝土预制件放在地平面检查时,不应有纵向裂缝,横向裂缝不应超过0.05mm
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆线路主要由电缆、电缆中间接头、电缆终端头等组成,有些电力电缆线路还带有配件,如压力箱、压力和温度示警装置等
A. 对
B. 错
【判断题】
使用叉杆立杆,一般只限于木杆和10m以下质量较轻的水泥杆
A. 对
B. 错
【判断题】
离开地面2.5m及以上即为高空作业,攀登杆塔时应检查脚钉或爬梯是否牢固可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
一个开关控制一盏灯的线路,开关必须接在火线上;两个开关控制一盏灯的线路,开关可以接在零线上
A. 对
B. 错
【判断题】
导线截面积选择的要求是导线的安全载流量应不大于线路的工作电流
A. 对
B. 错
【判断题】
两个电源引入的进户线不宜同杆架设
A. 对
B. 错
【判断题】
应急卫星系统,未对准星前,切勿关闭“BUC供电”开关和MODEM发射开关!
A. 对
B. 错
【判断题】
天线进行寻星时,手持控制终端上的电平值是不变的,当天线对准卫星后,电平值不再进行大范围跳变,能够稳定显示数值
A. 对
B. 错
【判断题】
天线采用内参考LNB连接Modem时,请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭,BUC的10MHz参考开启,LNB的10MHz参考开启
A. 对
B. 错
【判断题】
天线采用外参考LNB时,请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭,LNB和BUC的10MHz参考关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
应确保Modem“发射”开关在天线对准卫星后开启
A. 对
B. 错
【判断题】
卫星设备工作时会辐射一定功率的射频能量,不得站在天线反射面前方
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶车辆出现侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速
A. 对
B. 错
【判断题】
遇到雷电天气驾车人需及时将外车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用