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【多选题】
与自由竞争相比,垄断资本主义阶段竞争 ___
A. 目的是为了获得垄断利润
B. 手段包括非经济方式
C. 更加激烈
D. 范围不断扩展
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答案
ABCD
解析
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【多选题】
金融资本 ___
A. 是垄断资本主义阶段居统治地位的资本
B. 在自由竞争资本主义阶段产生
C. 银行资本与工业资本在垄断的基础上溶合形成的资本
D. 通过“参与制”在经济领域里进行统治
【多选题】
微观规制的主要类型 ___
A. 反托拉斯法
B. 公共事业规制
C. 知识产权规制
D. 社会经济规制
【多选题】
垄断资本向世界范围扩展的基本形式有 ___
A. 借贷资本输出
B. 生产资本输出
C. 商品资本输出
D. 国际资本输出
【多选题】
当代国际垄断同盟的主要形式有 ___
A. 跨国公司
B. 国际卡特尔
C. 国家垄断资本主义的国际联盟
D. 国际辛迪加
【多选题】
经济全球化表现为 ___
A. 生产全球化
B. 贸易全球化
C. 金融全球化
D. 企业经营全球化
【多选题】
经济全球化 ___
A. 使世界生产力的得到了发展
B. 使发展中国家总体上处于更为不利的地位
C. 使发展中国家形成了对别国经济的依赖
D. 使世界经济发展不平衡加剧
【多选题】
经济全球化() ___
A. 给世界经济带来巨大的分工利益
B. 扩大了发达国家与发展中国家之间的差距
C. 使一部分经济落后国家缩小了与经济发达国家的差距
D. 创造了世界各国的经济“共赢”
【多选题】
当代资本主义生产关系中的阶级结构发生了新的变化 ___
A. 大公司内部资本所有权与控制权分离
B. 高级职业经理人成为大公司的实际控制者
C. 服务型劳动者的数量不断增加
D. 中产阶级队伍不断壮大
【多选题】
当代资本主义的新变化 ___
A. 从根本上说是人类社会发展一般规律作用的结果
B. 是在资本主义制度基本框架内的变化
C. 并不意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化
D. 意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化
【多选题】
二战后发达资本主义国家采取的缓和劳资关系的激励制度包括 ___
A. 职工参与决策制度
B. 终身雇佣制度
C. 职工控股计划
D. 职工持股计划
【多选题】
通过职工持股计划 ___
A. 职工控制了企业股份
B. 调动工人的生产积极性
C. 提高了工人对企业的归属感
D. 是使很多企业摆脱了经营困境
【多选题】
资本主义发展初期典型的工资制度有 ___
A. “泰罗制”
B. “丰田制”
C. “参与制”
D. “福特制”
【多选题】
西方国家大型企业资本所有权与控制权分离后,拥有所有权的资本家 ___
A. 一般不直接经营管理企业
B. 仍然直接经营管理企业
C. 靠有价证券的利息收入为生
D. 成为食利者阶层的代表
【多选题】
二战后,在资本主义新变化的发展进程中 ___
A. 资本改变了追逐剩余价值的本性
B. 资本追逐剩余价值的本性并没有改变
C. 追逐剩余价值对资本积累的推动减轻了
D. 资本改变获取剩余价值的方式
【多选题】
国家所有制的主要特点 ___
A. 国家拥有国有企业的所有权和控制权
B. 推行政府的社会、经济政策
C. 以利润为企业的核心部标
D. 主要存在于基础设施和公共事业部门
【多选题】
当代资本主义政治制度的变化主要是 ___
A. 国家行政机构的权限不断加强
B. 政治制度出现多元化的趋势,公民权利有所扩大
C. 重视并加强法制建设
D. 改良主义政党在政治舞台上的影响日益扩大
【多选题】
当代资本主义发生新变化的原因最主要的有 ___
A. 科学技术革命和生产力的发展
B. 工人阶级争取自身权力和利益斗争的作用
C. 社会主义制度初步显示的优越性对资本主义产生了一定影响
D. 主张改良主义的政党对资本主义制度的改革
【多选题】
私人垄断资本主义向国家垄断资本主义过渡 ___
A. 是资本主义生产社会化的客观要求
B. 是资本主义基本矛盾发展的必然结果
C. 在一定程度上促进了资本主义生产的发展
D. 能够从根本上解决资本主义的基本矛盾
【多选题】
垄断资本要求国家干预经济生活的原因是 ___
A. 社会化大生产要求国民经济协调发展,需要国家参与经济调节
B. 国内垄断资本需要国家支持以加强竞争的能力
C. 社会化大生产需要巨额投资,要求国家直接经营或资助
D. 生产过剩问题日趋严重,需要借助国家力量以扩大国内外市场
【多选题】
国家垄断资本主义产生的具体原因是 ___
A. 市场问题日益严重,要求利用国家力量来扩大
B. 社会化大生产所需巨额投资需要国家资助
C. 社会化大生产要求经济协调发展,需要国家直接干预
D. 对于不能直接获利的基础理论研究只能由国家来承担
【多选题】
国家垄断资本主义对资本主义经济发展的作用 ___
A. 在一定程度上促进了社会生产力的发展
B. 解决了垄断资本主义内在矛盾的深化与尖锐
C. 从根本上解决了失业问题
D. 消除了经济危机频繁的出现
【多选题】
垄断形成的原因 ___
A. 生产高度集中的必然产物
B. 资本高度集中必然引起垄断
C. 少数大企业为避免两败俱伤
D. 规模经济效益促使少数大资本走向垄断
【多选题】
资本主义在全世界范围被社会主义代替是一个很长的历史过程,在这个过程中两种社会制度的国家 ___
A. 可能相互交往
B. 可以和平共处,但也存在斗争
C. 不存在和平共处的可能性
D. 可以平等互利地发生经济联系
【多选题】
资本主义为社会主义所代替的历史必然性表现在 ___
A. 资本主义的内在矛盾决定了资本主义必然被社会主义所代替
B. 资本积累推动资本主义最终否定资本主义自身
C. 国家垄断资本主义为向社会主义过渡准备了条件
D. 资本主义生产关系的调整促进了生产力的发展
【多选题】
垄断组织比较发达的一般形式有 ___
A. 康采恩
B. 卡特尔
C. 辛迪加
D. 托拉斯
【多选题】
垄断高价和垄断低价并不否定价值规律,因为 ___
A. 垄断价格只是使价值规律改变了表现形式
B. 垄断高价和垄断低价不能完全离开商品的价值
C. 从整个社会看,商品的价格总额和价值总额是一致的
D. 垄断高价是把其他商品生产者的一部分利润转移到垄断高价的商品上
【多选题】
垄断利润来自 ___
A. 垄断企业雇佣工人创造的剩余价值
B. 通过高价出售消费品,把消费者的一部分收入转化为垄断利润
C. 资产阶级国家对国民收入作有利于垄断资本家的再分配
D. 通过向非垄断企业低价购买生产资料,占有它们的一部分利润
【多选题】
社会主义取代资本主义将是一个长期的历史过程,这是由于 ___
A. 资本主义基本矛盾的运动具有复杂性和曲折性
B. 资本主义生产关系的调整,在一定程度上还能容纳生产力继续发展
C. 资本主义已经积累了雄厚的经济实力和丰富的统治经验
D. 资本主义经济和政治发展不平衡规律的作用
【多选题】
垄断价格: ___
A. 完全是人为定价
B. 受替代品竞争的制约
C. 受市场需求量的制约
D. 违背了价值规律
【多选题】
经济全球化已成为当今世界经济发展的重要趋势,其明显表现有 ___
A. 国际直接投资迅速增长,投资格局多元化
B. 跨国公司越来越成为世界经济的主导力量
C. 国际贸易成为各国经济不可缺少的组成部分
D. 国际金融交易总额大大超过国际贸易总量
【多选题】
资本输出的必要性在于 ___
A. 为大量过剩资本寻找高额利润的投资场所
B. 为商品输出开路
C. 为控制国外原料产地和其他重要资源
D. 有利于争夺霸权地位
【多选题】
第二次世界大战后,垄断发展的新现象有 ___
A. 垄断资本跨部门发展
B. 大型企业间的联合与兼并加剧
C. 私人垄断加速向国家垄断转变
D. 跨国公司成为垄断组织的主要形式
【填空题】
铁路线路分为正线、( )、段管线、岔线、安全线及避难线。
【填空题】
信号装置一般分为信号机和( )两类。
【填空题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )信号机。
【填空题】
进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号机。
【填空题】
闭塞设备分为自动闭塞、( )闭塞和半自动闭塞。
【填空题】
车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~( )mm。
【填空题】
双机或多机牵引时,本务机车的职务由( )机车担当。
【填空题】
无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。
推荐试题
【单选题】
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过___km/h的速度平稳连挂。 C13
A. 5
B. 8
C. 10
【单选题】
制动机进行简略试验时,自阀减压___kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 C15
A. 50
B. 100
C. 最大有效减压量
【单选题】
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的___。 C16
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
【单选题】
货物列车速度在___km/h以下时,不应缓解列车制动。 C28
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过___次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。 C28
A. 一
B. B.两
C. C.三
【单选题】
总公司、铁路局行车安全监察人员,凭___登乘机车。运31
A. 登乘机车证
B. 工作证
C. 监察证
【单选题】
回送机车在一地滞留时间超过___小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。运75
A. 8
B. 12
C. 24
【单选题】
机车上应备有___和铁鞋(止轮器)。J23
A. 复轨器
B. 脱轨器
C. 应急梯
【单选题】
铁路线路分为正线.___.段管线.岔线.安全线及避难线。 J32
A. 到发线
B. 站线
C. 牵出线
【单选题】
脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。J447
A. 开通
B. 关闭
C. 遮断
【单选题】
站线是指___.调车线.牵出线.货物线及站内指定用途的其他线路。 J32
A. 到发线
B. 安全线
C. 避难线
【单选题】
信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
A. 机车信号
B. 引导信号
C. 信号表示器
【单选题】
信号机按类型分为色灯信号机.臂板信号机和___信号机。 J68
A. 高柱
B. 复示
C. 机车
【单选题】
信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
A. 进站
B. 发车进路
C. 进路
【单选题】
信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
A. 左侧
B. 右侧
C. 由铁路局规定
【单选题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。J72
A. 站界标
B. 警冲标
C. 预告标
【单选题】
双线自动闭塞区间___进站信号机前方应设置预告标。J72
A. 正方向
B. 反方向
C. 来车方向
【单选题】
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。J78
A. 发车线路表示器
B. 进路表示器
C. 发车进路表示器
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。 J83
A. 引导
B. 特定引导
C. 减速或停车
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。 J84
A. 出站
B. 进路
C. 接近
【单选题】
___信号机及线路所通过信号机,因受地形.地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 J85
A. 进站、出站、进路
B. 进站、进路、发车进路
C. 进站、出站、通过
【单选题】
列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用___。 J87
A. 计算机连锁
B. 非集中连锁
C. 集中连锁
【单选题】
闭塞设备分为自动闭塞.___闭塞和半自动闭塞。J93
A. 非自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞
【单选题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。 J102
A. 含义互补
B. 含义相符
C. 含义不符
【单选题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车按牵引动力方式分为电力机车.内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。 J165
A. 液力
B. 直流
C. 机械
【单选题】
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166
A. 最低
B. 最高
C. 平均
【单选题】
具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。J166
A. 车辆空气弹簧
B. 车辆空调系统
C. 车辆空气压缩机
【单选题】
电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
A. 禁止吸烟
B. 注意安全
C. 严禁攀登
【单选题】
钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 J170
A. 880
B. 890
C. 900
【单选题】
当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。J197
A. 越区
B. 直接
C. 临时
【单选题】
行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。J227
A. 统一指挥
B. 专人指挥
C. 统一行动
【单选题】
途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。J231
A. 传达清楚
B. 复诵正确
C. 交接清楚
【单选题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。J243
A. 统一
B. 专人
C. 亲自
【单选题】
___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。J253
A. 自动
B. 半自动
C. 自动站间
【单选题】
双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。J256
A. 第一位
B. 次位
C. 最后一位
【单选题】
回送机车,应挂于本务机车___。J257
A. 前位
B. 次位
C. 由铁路局规定
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 附挂辆数
B. 货物状态
C. 折角塞门
【单选题】
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___。J262
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 制动塞门
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