相关试题
【单选题】
商品经济条件下，调节和配置社会资源主要依靠 ___
A. 价值规律
B. 有计划按比例发展规律
C. 行政手段
D. 法律手段
【单选题】
从本质上看，决定两种商品之间交换数量比例的是商品的 ___
A. 使用价值
B. 供求关系
C. 价值
D. 自然属性
【单选题】
在一切社会里，社会财富由 ___
A. 价值构成的
B. 各种各样的使用价值构成的
C. 资本构成的
D. 货币构成的
【单选题】
商品的二因素是对立的统一的，这对矛盾解决有赖于 ___
A. 劳动生产率的不断提高
B. 货币的出现并充当交换媒介
C. 商品的出现
D. 商品物质实体的消亡
【单选题】
两种商品可以按一定比例相互交换的原因，在于他们 ___
A. 有不同的使用价值
B. 都是具体劳动的产物
C. 对人们有共同的效应
D. 在生产中都耗费了一般的人类劳动
【单选题】
生产商品的劳动二重性即具体劳动和抽象劳动是指 ___
A. 两种独立存在的劳动
B. 同一劳动过程中先后出现的两种不同劳动
C. 同一劳动过程的两个方面
D. 不同劳动过程的不同劳动形式
【单选题】
价值的实体是 ___
A. 具体劳动
B. 抽象劳动
C. 私人劳动
D. 社会劳动
【单选题】
简单商品经济的基本矛盾是 ___
A. 脑力劳动和体力劳动的矛盾
B. 具体劳动和抽象劳动的矛盾
C. 简单劳动和复杂劳动的矛盾
D. 私人劳动和社会劳动的矛盾
【单选题】
在商品价值的形式发展中一切商品的价值通过贵金属表现出来的价值形式是 ___
A. 简单价值形式
B. 扩大价值形式
C. 一般价值形式
D. 货币形式
【单选题】
在下列经济行为中，属于货币执行流通手段职能的是 ___
A. 水果店给苹果标价每斤2元
B. 顾客购买5斤苹果，一周后付款10元
C. 顾客向水果店以每斤2元的价格预定5斤苹果
D. 顾客用10元现金购买了5斤苹果
【单选题】
形成通货膨胀的原因是 ___
A. 纸币发行量少于社会商品价值总额
B. 纸币发行量超过社会商品价值总额
C. 纸币发行量少于流通中所需要的金属货币量
D. 纸币发行量超过流通中所需要的金属货币量
【单选题】
商品的价值量是由生产商品的社会必要劳动时间决定，它是在 ___
A. 不同商品生产者之间的竞争中实现的
B. 同类商品生产者之间的竞争中实现的
C. 商品生产者和消费者之间的竞争中实现的
D. 商品生产者和销售者之间的竞争中实现的
【单选题】
价值规律的作用借助市场机制实现，市场机制的核心是 ___
A. 供求机制
B. 价格机制
C. 竞争机制
D. 激励机制
【单选题】
个别劳动的社会性质，通过 ___
A. 商品的有用性来体现
B. 商品的广告传播来体现
C. 商品的交换来体现
D. 商品质量的鉴定来体现
【单选题】
就货币的起源来说，货币是 ___
A. 在商品没有出现以前就已经存在的
B. 由贵金属的自然属性决定的
C. 由少数经常交换商品的人发明的
D. 商品内在矛盾发展的必然产物
【单选题】
价值规律调节社会劳动在各部门的分配是通过 ___
A. 价格始终同价值相等实现的
B. 价格高于价值实现的
C. 价格低于价值实现的
D. 价格围绕价值上下波动实现的
【单选题】
理解马克思主义政治经济学的枢纽是 ___
A. 剩余价值学说
B. 生产价格理论
C. 劳动二重性理论
D. 劳动力商品理论
【单选题】
马克思在劳动价值理论上的贡献在于 ___
A. 创立了劳动价值论
B. 提出了劳动二重性原理
C. 扩展了创造价值的劳动的内容和范围
D. 提出了生产要素参与价值分配的问题
【单选题】
劳动力商品与其他商品不同的最根本特征是 ___
A. 劳动力存在于人的身体之内
B. 劳动力在一定条件下可以转化为商品
C. 劳动力使用价值是价值的源泉
D. 劳动力价值受历史道德因素影响
【单选题】
劳动力成为商品是 ___
A. 一切社会经济制度共有的
B. 简单商品经济的前提
C. 自然经济转化为商品经济的决定性条件
D. 货币转化为资本的决定性条件
【单选题】
劳动力商品的价值是由 ___
A. 劳动者为资本家创造的剩余价值决定的
B. 劳动者的劳动强度和熟练程度决定的
C. 生产劳动力商品的社会必要劳动时间决定的
D. 劳动者劳动时间的长短决定的
【单选题】
资本主义商品的成本价格或生产成本是用 ___
A. 劳动耗费计量
B. 劳动的时间计量
C. 资本的耗费计量
D. 价格标准计量
【单选题】
平均利润率是 ___
A. 剩余价值和预付总资本的比率
B. 剩余价值和预付可变资本的比率
C. 剩余价值总量和社会总资本的比率
D. 剩余价值总量和预付可变资本总量的比率
【单选题】
绝对剩余价值和相对剩余价值都是依靠 ___
A. 延长工人工作日而获得的
B. 提高劳动生产率而获得的
C. 降低工人的工资而获得的
D. 增加剩余劳动时间而获得的
【单选题】
相对剩余价值的获得是 ___
A. 个别企业提高劳动生产率的结果
B. 一个生产部门提高劳动生产率的结果
C. 社会劳动生产率提高的结果
D. 个别企业劳动生产率高于部门的结果
【单选题】
绝对剩余价值是 ___
A. 个别资本家改进技术、提高劳动生产率的结果
B. 社会劳动生产率普遍提高的结果
C. 必要劳动时间不变，延长工作日的结果
D. 工作日不变，缩短必要劳动时间的结果
【单选题】
由于提高劳动强度而生产的剩余价值属于 ___
A. 绝对剩余价值
B. 相对剩余价值
C. 超额剩余价值
D. 利润
【单选题】
剩余价值率反映的是 ___
A. 不变资本价值的增殖程度
B. 资本家的赚钱程度
C. 固定资本价值的增殖程度
D. 资本家对工人的剥削程度
【单选题】
资本主义基本经济规律是指 ___
A. 竞争和生产无政府状态的规律
B. 价值规律
C. 资本主义积累的一般规律
D. 剩余价值规律
【单选题】
劳动力商品的价值是 ___
A. 由它劳动所创造的价值所决定的
B. 直接由生产它的劳动时间决定的
C. 由资本家支付给工人工资的多少决定的
D. 由生产、发展、维持和延续劳动力所必需的生活资料价值决定
【单选题】
劳动力商品使用价值的重要特点是，随着其使用价值的消费 ___
A. 劳动力商品的价值会全部丧失
B. 劳动力商品的价值会转移到新产品中
C. 只会创造新的大于劳动力价值的价值
D. 会创造新价值，并且创造出大于劳动力价值的价值
【单选题】
资本积累和资本主义扩大再生产的关系是 ___
A. 资本积累是资本主义扩大再生产的源泉
B. 扩大再生产是资本积累的源泉
C. 资本积累本身就是扩大再生产
D. 扩大再生产与资本积累无内在联系
【单选题】
分析资本有机构成的理论前提是 ___
A. 劳动力成为商品
B. 剩余价值转化为资本
C. 资本分为不变资本和可变资本
D. 剩余价值转化为利润
【单选题】
资本的技术构成是指在一定技术水平下 ___
A. 固定资本和流动资本的比例关系
B. 所用资本和所费资本的比例关系
C. 生产资料和劳动力的比例关系
D. 厂房、设备和原材料的比例关系
【单选题】
资本的有机构成是指 ___
A. 反映生产资料和劳动力比例关系的资本技术构成
B. 反映不变资本和可变资本比例关系的资本价值构成
C. 以技术构成为基础并反映其变化的资本价值构成
D. 以价值构成为基础并反映其变化的资本技术构成
【单选题】
资本有机构成的提高意味着在不变资本和可变资本的比重中 ___
A. 不变资本的比重增大
B. 可变资本的比重增大
C. 不变资本和可变资本按相同的比例扩大
D. 不变资本和可变资本按相同比例下降
【单选题】
年剩余价值率是 ___
A. 年剩余价值量与预付资本的比率
B. 年剩余价值量与流动资本之比
C. 年剩余价值量与预付不变资本之比
D. 年剩余价值量与预付可变资本之比
【单选题】
社会再生产的核心问题是 ___
A. 价值的创造
B. 价值的转移
C. 价值的分配
D. 社会总产品的实现问题
【单选题】
社会总产品是 ___
A. 当年新创造价值的总和
B. 一定时期（通常为一年）社会各物质生产部门生产的物质资料的总和
C. 当年生产的全部生产资料
D. 当年生产的全部消费资料
【单选题】
社会总产品在价值形式上表现为 ___
A. 货币资本
B. 生产资本
C. 流通资本
D. 社会总产值
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
