相关试题
【单选题】
___开启省煤器再循环门。
A. 停炉前
B. 熄火后
C. 锅炉停止上水后
D. 点炉前
【单选题】
当锅炉主汽压力降到___时开启空气门。
A. 0.5MPa
B. 1.0MPa
C. 0.2MPa
D. 2.0MPa
【单选题】
完全燃烧必须具备的条件之一是___。
A. 水分少
B. 挥发分高
C. 足够的燃烧时间
D. 含碳量高
【单选题】
当汽压降低时，由于饱和温度降低，使部分水蒸发，将引起锅水体积___。
A. 膨胀
B. 收缩
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
燃烧中的水分增加时，将使炉膛的辐射传热量___。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 先增加后减少
【单选题】
煤中灰分的熔点越低，___。
A. 越容易结焦
B. 不容易结焦
C. 越好烧
D. 越不好烧
【单选题】
锅炉给水，锅水或蒸汽品质超出标准，经多方调整无法恢复正常时应___。
A. 紧急停炉
B. 申请停炉
C. 化学处理
D. 正常运行
【单选题】
高效离心风机一般都采用___
A. 前弯
B. 后弯
C. 径向
D. 不固定形式
【单选题】
轴流式风机___。
A. 流量大，风压大
B. 流量小，风压小
C. 流量大，风压低
D. 流量小，风压高
【单选题】
转机为3000r/min时，振动值应小于___
A. 0.06 mm
B. 0.10 mm
C. 0.16 mm
D. 0.08 mm
【单选题】
反措要求严防锅炉缺水和超温运行，严禁在___不足安全门解列状态下运行。
A. 水位表
B. 风量表
C. 油枪
D. 灭火保护
【单选题】
CFB锅炉的最大允许负荷调节范围为：___
A. 70％－100％ 最大连续蒸发量
B. 50％－100％ 最大连续蒸发量
C. 30％－100％ 最大连续蒸发量
D. 20％－100％ 最大连续蒸发量
【单选题】
循环流化床锅炉燃烧是一种___燃烧技术。
【单选题】
受热面酸洗后进行钝化处理的目的是___。
A. 在金属表面形成一层较密的磁性氧化铁保护膜
B. 使金属表面光滑
C. 在金属表面生成一层防磨保护层
D. 冲洗净金属表面的残余铁屑
【单选题】
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成___。
A. 过热汽温偏高
B. 过热汽温偏低
C. 水冷壁吸热量增加
D. 水冷壁吸热量不变
【单选题】
炉膛负压摆大，瞬间负压到最大，一、二次风压不正常降低，水位瞬时下降，气压、气温下降说明此时发生___。
A. 烟道面燃烧
B. 吸、送风机入口挡板摆动
C. 锅炉灭火
D. 炉膛掉焦
【单选题】
水冷壁、省煤器、再热器或联箱发生泄漏时，应___。
A. 紧急停炉
B. 申请停炉
C. 维持运行
D. 节日停炉
【单选题】
发生烟道再燃烧事故，当采取措施无效时应___。
A. 立即停炉
B. 申请停炉
C. 保持机组运行
D. 向上级汇报
【单选题】
随着运行小时增加，引风机振动逐渐增大的主要原因一般是___。
A. 轴承磨损
B. 进风不正常
C. 出风不正常
D. 风机叶轮磨损
【单选题】
风机串联运行的主要目的是___。
A. 提高风压
B. 提高风量
C. 提高效率
D. ／
【单选题】
标准煤的发热量为___。
A. 20934千焦
B. 25120.8千焦
C. 29307.6千焦
D. 12560.4千焦
【单选题】
锅炉三冲量给水自动调节系统中，___是主信号。
A. 蒸汽流量
B. 给水流量
C. 汽包水位
D. 蒸汽压力
【单选题】
风机的工作点是管路特性曲线和风机___的交点。
A. Ｑ－Ｐ特性曲线
B. Ｑ－η特性曲线
C. Ｑ－Ｎ特性曲线
D. /
【单选题】
20号钢的导汽管允许温度为___。
A. ＜450℃
B. ＝500℃
C. ＞450℃
D. /
【单选题】
锅炉煤灰的熔点主要与灰的___有关。
A. 组成成分
B. 物理形态
C. 硬度
D. 可磨性
【单选题】
温度不变时，过热蒸汽的焓随压力增大而___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 先增大后减小
【单选题】
汽包锅炉点火初期是一个非常不稳定的运行阶段，为确保安全，___。
A. 应投入锅炉所有保护
B. 应加强监视调整
C. 应加强联系制度
D. 应加强监护制度
【单选题】
锅炉在正常运行过程中，在吹灰器投入前将吹灰系统中___排净，保证是过热蒸汽，方可投入。
A. 凝结水
B. 汽水混合物
C. 空气
D. 过热蒸汽
【单选题】
在锅炉蒸发量不变的情况下，给水温度降低时，过热蒸汽温度升高，其原因是___。
A. 过热热增加
B. 燃料量增加
C. 加热热增加
D. 加热热减少
【单选题】
就地水位计所指示的水位高度, 比汽包的实际水位高度___。
【单选题】
在监盘时，如看到风机因电流过大，或摆动幅度大的情况下跳闸，___。
A. 可以强行启动一次
B. 可以在就地监视下启动
C. 不应再强行启动
D. 请求领导决定
【单选题】
在允许范围内，尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力，则使___。
A. 锅炉热效率下降
B. 锅炉热效率提高
C. 循环热效率提高
D. 汽轮机效率提高
【单选题】
汽水混合物进入旋风分离器的速度越高，汽水分离效果___
【单选题】
汽包锅炉进行超水压试验，压力为汽包工作压力的___
A. 1.1倍
B. 1.25倍
C. 1.5倍
D. 1.2倍
【单选题】
在达到最佳过量空气系数前，增加风量，锅炉机械不完全燃烧损失___
A. 增加
B. 不变
C. 减小
D. 变化不大
【单选题】
风机要求关门启动的原因是：___
A. 减小风压的波动
B. 减小启动时的电流
C. 减小对另一台风机的影响
【单选题】
造成锅炉部件寿命老化损伤的因素，主要是疲劳、蠕变___。
A. 磨损
B. 低温腐蚀
C. 高温腐蚀
D. 腐蚀与磨损
【单选题】
当锅炉负荷突然增大时，汽包水位会___。
A. 上升
B. 下降
C. 先迅速下降后上升
D. 先迅速上升后下降
【单选题】
机组大小修后锅炉应做锅炉水压试验，一般只做___试验。
A. 汽包工作压力
B. 过热器工作压力 C.1.05倍过热工作压力 D.1.08倍过热器压力
推荐试题
【单选题】
菱形道岔如何判定左股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
