【判断题】
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比
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汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
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汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
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一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
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为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根
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汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法
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铁路旅客运输合同从检票进站后成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。
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铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同。
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《管规》规定，铁路客运人员在工作中，应穿着规定的统一服装，仪容整洁，精神饱满，佩戴规定的标志。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过20 km/h。
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运输方案的内容一般包括货运工作方案、列车工作方案和机车工作方案三个基本组成部分。
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双线改单线行车时，须经列车调度员批准并发布命令。
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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令30min内出动。
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临时变更行车闭塞法时，须经助理值班员准许并发令。
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在正常情况下，进站信号机的显示距离不得小于1 000 m。
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102,。 接发列车经由轨道电路分路不良区段时，车务部门应通知有关作业人员加强车机联控、调车联控，严禁臆测行车。
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《超规》的全称是《铁路超长货物运输规则》。
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视觉信号的基本颜色中的绿色表示的意义是注意或降低速度。
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信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
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列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按其的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
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全国铁路的行车时刻，均以格林威治时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
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生产经营单位在特定情况下,经过有关部门批准,可以使用国家淘汰的危及生产安全的工艺、设备。
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生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,但在生产任务重时,从业人员可以先上岗,后培训。
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根据《安全生产法》的要求，发生事故及时如实报告，不是生产经营单位主要负责人的安全生产职责。
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安全生产的责任仅有行政责任没有刑事责任。
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114《安全生产法》规定 生产经营单位发生生产安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的，应当依法承担赔偿责任；拒不承担或者其负责人逃匿的，由公安机关依法强制执行。
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《安全生产法》规定的行政处罚，由负责安全生产监督管理的部门决定。
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116《安全生产法》规定生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
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《安全生产法》规定，危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员，应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。考核不得收费。
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《安全生产法》规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
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《安全生产法》规定，特种作业人员必须经安全教育培训考试合格后，方可持证上岗。
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《安全生产法》规定，特种作业人员的范围由国务院安全生产监督管理部门确定。
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《安全生产法》规定的安全生产工作方针是安全生产、人人有责。
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制定《安全生产法》，就是要从思想上保证生产经营单位健康有序地开展生产经营活动，避免和减少生产安全事故。
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《安全生产法》规定，生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行班组级的安全生产教育和培训。
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《安全生产法》规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急救援措施，有权对本单位的安全生产工作提出检举。
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《安全生产法》规定安全生产工作应当强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
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企业所设置的“专职安全管理人员”是指负责设备管理、环境保护工作的人员。
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依照《安全生产法》的规定，生产经营单位必须依法参加工伤保险，工伤保险费应由生产经营单位缴纳。
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《安全生产法》规定，生产经营单位不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生命安全的 工艺、设备等。
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《安全生产法》规定，从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
