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【单选题】
下列哪一种灭火剂不能用于扑救电气火灾___。
A. 1211卤代烷灭火剂
B. 干粉灭火剂
C. 泡沫灭火剂
D. 二氧化碳灭火剂
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
当遇到火灾时,要迅速向___逃生。
A. 着火相反的方向
B. 人员多的方向
C. 安全出口的方向
D. 顺风吹来的方向
【单选题】
干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准___扫射。
A. 火焰中部
B. 火焰根部
C. 火焰顶部
D. 火焰中下部
【单选题】
以下哪项措施是昏厥急救时适合昏迷患者采用的___。
A. 不用枕头,俯卧
B. 枕上枕头,侧卧
C. 不用枕头,仰卧
D. 枕上枕头,仰卧
【单选题】
从标志的内容上看,不属于安全标志是___。
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 服务标志
D. 指令标志
【单选题】
对高于___电压的设备进行作业时,不得同时接触导电和接地部分。
A. 6V
B. 12V
C. 24V
D. 36V
【单选题】
在正线进入轨行区作业需要征得___同意方可。
A. 值班站长
B. 行车调度员
C. 指挥部施工负责人
D. 站台保安
【单选题】
司机室有双人值乘时,列车操作者应执行___制度。
A. 先下先上
B. 先下后上
C. 后下后上
D. 后下先上
【单选题】
___是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据它来组织本部门的工作。
A. 周施工计划
B. 电客车故障处理指南
C. 列车运行图
D. 调度命令
【单选题】
列车达到终点站后,司机发现列车上有乘客未下车,应该___。
A. 正常折返作业
B. 给司机长打电话汇报
C. 与车站保安共同清客
D. 汇报行调
【单选题】
URM/NRM--___人工驾驶列车模式。
A. 限速
B. 受限制
C. 非限制式
D. ATP监督下
【单选题】
请任何假别销假时,若遇上夜班必须在当日___之前办理销假手续。
A. 16点
B. 14点
C. 12点
D. 11点
【单选题】
所有司机请假单均需复印交___,派班员做好司机人员安排,防止漏派。
A. 乘务中心负责人
B. 办事员
C. 专业工程师
D. 派班室
【单选题】
列车进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应___,确认安全后方可通过。
A. 单弓运行
B. 一度停车
C. 巡道
D. 上监控员
【单选题】
技术速度:列车在区段内运行,不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的___。
A. 实际速度
B. 平均速度
C. 平均加速度
D. 速度
【单选题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行___制。
A. 12小时
B. 48小时
C. 24小时
D. 36小时
【单选题】
根据《列车运行图》单程每列晚点___分钟及以上为晚点。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
行车人员必须服从___指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车。
A. 行调
B. 值班站长
C. 值班主任
D. 站务工长
【单选题】
指挥列车运行的命令和口头指示,只能由___发布。
A. 行调
B. 值班站长
C. 值班主任
D. 站务工长
【单选题】
在___及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车运行安全。
A. 20‰
B. 30‰
C. 40‰
D. 50‰
【单选题】
处置列车事故应遵循___的原则。
A. 先抢救伤者,及时恢复运行,后处理事故
B. 先通后复
C. 安全第一、预防为主
D. 尽快开通线路
【单选题】
处置列车故障救援应遵循___的原则。
A. 先抢救伤者,及时恢复运行,后处理事故
B. 先通后复
C. 安全第一、预防为主
D. 尽快开通线路
【单选题】
车站或司机在发现接触网故障时,应首先判断___,在第一时间内上报控制中心。
A. 故障影响范围
B. 故障持续时间
C. 故障发生原因
D. 是否影响行车
【单选题】
乘客疏散按发生地点分为___。
A. 隧道乘客疏散、车站乘客疏散
B. 隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散
C. 地下站乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散
D. 列车上乘客疏散、车站乘客疏散
【单选题】
列车运行图表示了列车运行在___上的相互关系。
A. 时间与空间
B. 时间与数量
C. 数量与质量
D. 速度与时间
【单选题】
发车信号属于___式的信号。
A. 联系
B. 通知
C. 命令
D. 辅助
【单选题】
为防止安全门与客室门联动故障,中心要求列车停稳后,司机要确认客室门和安全门都打开,并手比呼唤___进行确认。
A. 车门、站台门打开
B. 车门打开
C. 安全门打开
D. 司机室门打开
【单选题】
正线出勤,司机应提前___分钟到换乘室出勤。
A. 20
B. 30
C. 10
D. 15
【单选题】
列车停站载客时,司机应观察乘客上下车情况,合理掌握关门时机,当发车倒计时至___,乘客上下完毕时,方可关闭车门。
A. 15秒
B. 10秒
C. 20秒
D. 20秒
【单选题】
在尽头线上进行调车作业时,距离线路终端应有不少于___米的安全距离,包括被摘挂车辆的停留。
A. 20
B. 25
C. 40
D. 10
【单选题】
临时停车≤5分钟时,广播内容___。
A. 各位乘客,现在是临时停车。
B. 各位乘客,因XX故障,现在是临时停车,预计停车等待XX分钟。
C. 各位乘客请注意,本次列车将退出服务,请乘客全部下车。
D. 各位乘客,现在是限速运行。
【单选题】
调试过程中没有动车指挥人的指令严禁动车,动车指挥人指令不明确时___。
A. 缓慢停车
B. 汇报停车
C. 结束停车
D. 立即停车
【单选题】
试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为25km/h,巡道作业进入100米标内时,限速___km/h运行。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 10
【单选题】
车辆进行300公里形式实验、雨、雪、雾天调试作业,最高速度不得超过___km/h。
A. 70
B. 65
C. 60
D. 80
【单选题】
引导信号的显示:昼间为___。
A. 展开的绿色信号旗高举头上左右摇动
B. 绿色灯光高举头上左右摇动
C. 展开的黄色信号棋高举头上左右摇动
D. 白色灯光左右摇动
【单选题】
调试作业的原则:严格执行___原则。
A. 单一指挥
B. 多重指挥
C. 多人
D. 多重
【单选题】
列车调试作业前司机必须确认___,双方沟通作业内容及要求。
A. 负责人
B. 行调
C. 班组长
D. 调试负责人和动车指挥人
【单选题】
列车在调试作业过程中,如遇特殊情况和危及安全,包括行车安全、人身安全及___安全时,司机必须采取紧急停车措施。
A. 车辆设备
B. 信号设备
C. 消防设备
D. 基础设备
【单选题】
调试列车在整备作业过程中若发现车辆状态不正常时,应及时与___联系,不得自行断合相关保险开关,以免发生问题。
A. 调试负责人
B. 信号楼调度
C. 行车调度员
D. 检修调度员
【单选题】
列车整备作业完毕,得到调试负责人的同意后,及时联系___,按要求及时将调试列车停放到指定地点。
A. 调试负责人
B. 信号楼调度员
C. 行车调度员
D. 检修调度员
【单选题】
库内(除洗车库、吹扫库)运行限速___KM/H。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 18
推荐试题
【单选题】
对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:___
A. 气流混乱
B. 气流相对平稳
C. 水汽含量很少
【单选题】
平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:___
A. 平流层中气温随高度增高而升高
B. 平流层中气温不随高度变化而变化
C. 平流层中不含有水汽
【单选题】
平流层对航空活动有利的方面是:___
A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大
B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大
C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小
【单选题】
三大气象要素为:___
A. 气温、气压和空气湿度
B. 气温、风和云
C. 风、云和降水
【单选题】
大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射,下列说法哪个正确:___
A. 当太阳辐射通过大气层时,有44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时,有34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时,有24%被大气直接吸收
【单选题】
在标准大气中,海平面上的气温和气压值是:___
A. 15℃、1000hPa
B. 0℃、760mmHg
C. 15℃、1013.25hPa
【单选题】
气压一定时,气温露点的高低可以表示:___
A. 空气的饱和程度
B. 空气中的水汽含量
C. 空气中凝结核的含量
【单选题】
气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为:___
A. 逆温层
B. 等温层
C. 不稳定气层
【单选题】
温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的:___
A. 气温升高,大型飞机的升限要升高
B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C. 气温升高,所有飞机的升限都要减小
【单选题】
当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要:___
A. 增加
B. 减小
C. 保持不变
【单选题】
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:___
A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小
B. 起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加
C. 起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
【单选题】
气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确:___
A. 空气密度与气压成正比,与气温也成正比
B. 空气密度与气压成正比,与气温成反比
C. 空气密度与气压成反比,与气温成正比
【单选题】
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时___
A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
B. 空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
【单选题】
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:___
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
【单选题】
飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,(此时假定空气密度不变)气压高度表所示高度将比实际飞行高度:___
A. 相同
B. 低
C. 高
【单选题】
大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是___
A. 北半球
B. 赤道地区
C. 南半球
【单选题】
地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的:___
A. 北半球,地球自转偏向力使得气流向东偏转
B. 北半球,地球自转偏向力使得气流向西偏转
C. 北半球,地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
【单选题】
地球自转偏向力使得气流向右偏转,因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风:___
A. 东南方向
B. 东北方向
C. 西南方向
【单选题】
在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:___
A. 当地地形影响气压
B. 地面有较强的地转偏向力
C. 风和地面之间的磨擦作用
【单选题】
使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为:___
A. 对流冲击力
B. 气动作用力
C. 热力作用力
【单选题】
白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:___
A. 压差作用力
B. 温差作用力
C. 热力对流冲击力
【单选题】
下列哪种属于动力对流冲击力:___
A. 山坡迎风面对空气的抬升
B. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动
C. 气温变化造成的空气抬升或下降
【单选题】
在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,以下描述正确的是:___
A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C. 在大片水体区域发生上升气流
【单选题】
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确:___
A. 在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
【单选题】
下列说法正确的是:___
A. 因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B. 因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C. 是风产生了压力,所以风的尽头压力高
【单选题】
地面风具有明显日变化的主要原因是:___
A. 气压的变化
B. 摩擦力的变化
C. 乱流强度的变化
【单选题】
形成海陆风的对流性环流的原因是因为:___
A. 从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B. 陆地吸收和散发热量比水面快
C. 从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
【单选题】
地面的地形和大的建筑物会:___
A. 汇聚风的流向
B. 产生会快速改变方向和速度的阵风
C. 产生稳定方向和速度的阵风
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时:___
A. 风沿着迎风侧平稳地向上流动
B. 风沿着迎风侧湍流逐渐增加
C. 风沿着背风侧平稳地向下流动
【单选题】
风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为:___
A. 风的阵性
B. 风切变
C. 风向不定
【单选题】
大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定:___
A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定
B. 以大气的气温垂直速度运动来判定
C. 以大气的气压垂直速度运动来判定
【单选题】
大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:___
A. 移动后,加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后,以匀速持续运动
【单选题】
气温高低,如何影响飞机滑跑距离:___
A. 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B. 气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C. 气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
【单选题】
气温对飞机最大平飞速度的影响为___
A. 气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加
B. 气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小
C. 气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,最大平飞速度增加
【单选题】
夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:___
A. 早晨天气晴朗
B. 早晨有雾和烟幕
C. 早晨有大风
【单选题】
相对湿度,是指:___
A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比
B. 空气中水汽压与饱和水汽压的百分比
C. 空气中水分占空气总量的百分比
【单选题】
露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确:___
A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同
B. 当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度
C. 在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度
【单选题】
空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:___
A. 可以容纳的水汽就越少
B. 可以容纳的水汽就越多
C. 当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化
【单选题】
飞机外表面的冰霜雪等:___
A. 会引起飞机操纵效能增加
B. 会出现指令仰角变化和滚转
C. 会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力
【单选题】
雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:___
A. 50英尺内的云
B. 80英尺内的云
C. 100英尺内的云
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