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【判断题】
驾驶司机离开挖掘机驾驶室,不论时间长短必须将铲斗落地并关闭发动机
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
桩机作业时,严禁闲人进入。操作人员应在距桩锤中心3m以外监视
A. 对
B. 错
【判断题】
当风速超过七级,应将桩机顺风向停置,并增加缆风绳
A. 对
B. 错
【判断题】
打桩作业时,严禁在桩机垂直半径范围以外和桩锤或重物底下穿行停留
A. 对
B. 错
【判断题】
搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过
A. 对
B. 错
【判断题】
搅拌机在作业期较长的地区使用时,可用支腿将机架支起后,就可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
搅拌机搅拌过程不宜停车,如因故必须停车,在再次启动前应卸除荷载,不得带载启动
A. 对
B. 错
【判断题】
切断机运转中,严禁用手清除切刀附近断头和杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋切断机未达到正常运转时,不可切料。送料时应在固定刀片一侧握紧并压住钢筋,以防钢筋末端弹出伤人。可用两手分在刀片握住钢筋俯身送料
A. 对
B. 错
【判断题】
灰浆搅拌机运转中,不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆
A. 对
B. 错
【判断题】
圆盘锯的安全防护装置包括分料器、锯盘护罩、防护挡板和传动部位防护罩
A. 对
B. 错
【判断题】
长度短于20cm的木料不得使用电平刨
A. 对
B. 错
【判断题】
机动翻斗车严禁料斗载人
A. 对
B. 错
【判断题】
当塔机吊重超过最大额定起重量并小于最大起重量的110%时,应停止提升方向的运行,但允许机构有下降方向的运动
A. 对
B. 错
【判断题】
当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时,起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作
A. 对
B. 错
【判断题】
塔机司机对任何人发出的紧急停止信号,均应服从
A. 对
B. 错
【判断题】
吊笼(梯笼)是物料提升机运载人和物料的构件,笼内有传动机构、限速器及电气箱等
A. 对
B. 错
【判断题】
动臂式和尚未附着的自升式塔机,塔身上不得悬挂标语牌
A. 对
B. 错
【判断题】
卷扬机卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于50
A. 对
B. 错
【判断题】
施工升降机运行到最上层或最下层时,可以采用限位装置作为停止运行的控制开关
A. 对
B. 错
【判断题】
风力在四级以上时,塔机不得进行顶升作业
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场装有2台以上塔式起重机时,高位起重机最高部件与低位起重机最低部件之间垂直距离不得小于2m
A. 对
B. 错
【判断题】
低架物料提升机应当设置安全停靠装置、断绳保护装置、上极限限位器、下极限限位器、吊笼安全门和信号装置等安全保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
物料提升机司机应经专门培训,人员要相对稳定,每班开机前,应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检验,并进行空车运行
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接,搭接长度不应小于500mm
A. 对
B. 错
【判断题】
纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm
A. 对
B. 错
【判断题】
作业层端部脚手板探头长度应取150mm,其板长两端均应与支承杆可靠地固定
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架底层步距不应大于2m
A. 对
B. 错
【判断题】
连墙件应均匀布置且宜靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于500mm
A. 对
B. 错
【判断题】
高度在24m以上的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置,中间每道剪刀撑的净距不应大于15m
A. 对
B. 错
【判断题】
双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除脚手架时,连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架
A. 对
B. 错
【判断题】
凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是进行高处作业施工的,应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、档脚板、安全带和安全网等
A. 对
B. 错
【判断题】
基坑周边、尚未装栏板的阳台、料台与各种平台周边、雨蓬与挑檐边、无外脚手架的屋面和楼层边,以及水箱与水塔周边等处,都必须设置防护栏杆
A. 对
B. 错
【判断题】
对邻近的人与物有坠落危险性的竖向孔、洞口,均应予以设盖板或加以防护,并有固定其位置的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
在施工现场与场地通道附近的各类洞口与深度在2m以上的敞口等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警
A. 对
B. 错
【判断题】
进行混凝土浇筑,当浇筑离地面高度2m以上的框架、过梁、雨蓬和小平台等,需搭设操作平台,操作人员不能站在模板上或支撑杆件上操作
A. 对
B. 错
【判断题】
建筑施工中的攀登作业、独立悬空作业如搭设脚手架、吊装混凝土构件、钢构件及设备等,都属于高处作业,操作人员都应佩戴安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点,宜设置在脚手架等施工设施上
A. 对
B. 错
【判断题】
制作钢操作平台时,吊点上需设置四个经过验算的合格的吊环,吊环用Q235钢制作。钢平台两侧,要按规定设置固定的防护栏杆
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
A. 对
B. 错
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