【判断题】
为了使不同中性点接地方式系统在发生接地故障时，电压互感器开口三角所得3U0均不大于100V，对于中性点接地系统（如110KV及以上），电压互感器变比选为UI（相）/UⅡ（相）/100伏，对于中性点不接地系统（如10.5KV），电压互感器变比选为UI（相）/UⅡ（相）/100/3伏
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相关试题
【判断题】
常规的变电站，只要有RTU远动设备即可以实现无人值班；变电站综合自动化不仅可以实现无人值班，而且大大提高了变电站的自动化水平
【判断题】
由于变压器在1.3倍额定电流时还能运行10秒，因此变压器过流保护的过电流定值按不大于1.3倍额定电流值整定，时间按不大于9秒整定
【判断题】
330KV系统正常运行的最高电压不能大于363KV，因此要装设过电压远跳装置来防止系统出现过电压
【判断题】
345KV±1.5%Un/110KV的有载调压变压器的调压抽头运行在+1.5%挡处，当110KV侧系统电压过低时，应将变压器调压抽头调至-1.5%挡处
【判断题】
接地故障时，零序电流和零序电压的相位关系与变电所和有关支路的零序阻抗角、故障点有无过渡电阻有关
【判断题】
电力系统继电保护的基本任务是当被保护元件发生故障时，能迅速准确地给距离该元件最近的断路器发出跳闸命令，使故障元件及时从电力系统中断开
【判断题】
二次回路标号一般采用数字或数字和文字的组合，表明了回路的性质和用途
【判断题】
电力系统中静止元件施以负序电压产生的负序电流与施以正序电压产生的正序电流是相同的，故静止元件的正、负序阻抗相同
【判断题】
电压互感器和电流互感器二次回路只能且必须是一点接地
【判断题】
熔断器的熔丝必须保证在二次电压回路内发生短路时，其熔断的时间小于保护装置的动作时间
【判断题】
发电机负序反时限保护是发电机转子负序烧伤的唯一主保护，所以该保护的电流动作值和时限与系统后备保护无关
【判断题】
发变组纵差保护中的差动电流速断保护，动作电流一般可取6～8倍额定电流，目的是避越空载合闸时误动
【判断题】
继电保护要求电流互感器在最大短路电流（包括非周期分量）下，其变比误差不大于10％
【判断题】
继电保护动作速度愈快愈好，灵敏度愈高愈好
【判断题】
不履行现场继电保护工作安全措施票，是现场继电保护工作的习惯性违章的表现
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰，所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
【判断题】
RS232C串行接口标准的信号传输速率最高为20kbps，最大传输距离为30米
【判断题】
零序电流保护可以作为所有类型故障的后备保护
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰，所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
【判断题】
大电流接地系统单相接地故障时，故障点零序电流的大小只与系统中零序网络有关，与运行方式大小无关
【判断题】
过渡电阻对距离继电器工作的影响，视条件可能失去方向性，也可能使保护区缩短，还可能发生超越及拒动
【判断题】
母线差动保护采用电压闭锁元件，是为了防止误碰出口继电器而造成保护误动
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时，为提高可靠性，断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
【判断题】
微机保护每周波采样12点，则采样率为600Hz.
【判断题】
变压器不正常工作状态主要包括：油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障
【判断题】
电流互感器的二次回路需进行切换时，可以不采取防止开路措施
【判断题】
自动重合闸时限的选择与电弧熄灭时间无关
【判断题】
当电力系统发生严重的低频事故时，为迅速使电网恢复正常，低频减负荷装置在达到动作值后，可以不经时限立即动作，快速切除负荷
【判断题】
查找直流接地若无专用仪表，可用灯泡寻找的方法
【判断题】
为保证弱电源端能可靠快速切除故障，线路两侧均投入“弱电源回答”回路
【判断题】
二次回路标号的基本原则是：凡是各设备间要用控制电缆经端子排进行联系的，都要按回路原则进行标号
【判断题】
母线差动保护为防止误动作而采用的电压闭锁元件，正常的做法是闭锁总起动回路
【判断题】
电力系统故障动态过程记录功能的采样速率允许较低，一般不超过1.0kHz，但记录时间长
【判断题】
距离保护受系统振荡的影响且与保护安装位置有关，当振荡中心在保护范围外或位于保护的反方向时，距离保护会因系统振荡而误动作
【判断题】
发电机转子一点接地保护动作后一般作用于全停
【判断题】
220kV线路保护宜采用远后备方式，110kV线路保护宜采用近后备方式
【判断题】
动作时间大于振荡周期的距离保护亦应经振荡闭锁控制
【判断题】
测量继电器的绝缘电阻，额定电压为100V及以上者用1000伏摇表，额定电压在100V以下者用500伏摇表
【判断题】
跳闸连接片的开口端应装在下方,接到断路器的跳闸线圈回路
推荐试题
【单选题】
任何场所的防火通道内，都要安装___。
A. 防火标语及海报
B. 出路指示灯及照明设备
C. 消防头盔和防火服装
D. 灭火器材
【单选题】
为预防火灾发生，要求在厂房内的适当地方应贴挂___。
A. 各机械放置图
B. 各主管之联络电话表
C. 各防火通道及灭火器材的摆放位置图
【单选题】
从事易燃易爆作业的人员应穿___，以防静电危害。
A. 合成纤维工作服
B. 防油污工作服
C. 含金属纤维的棉布工作服
【单选题】
着火逃生时，火焰夹着浓烟。辨别逃离方向时，一定要注意朝___迅速撤离。
A. 有事故照明或明亮处
B. 室内
C. 电梯内
【单选题】
以下防止烟气中毒的不正确的方法是___。
A. 用湿毛巾捂住口鼻
B. 匍匐前进逃离火场
C. 直起身子往外跑
【单选题】
乙炔瓶贮存间不能配置下列___灭火器。
【单选题】
为了___在贮存和使用易燃液体的区域必须要有良好的通风。
A. 防止易燃气体积聚而发生爆炸和火灾
B. 冷却易燃液体
C. 保持易燃液体的质量
【单选题】
有爆炸危险工房内的照明灯具和电开头应选用防爆型，电开关应安装在___。
A. 室内门旁
B. 室外门旁
C. 室内明灯附近
D. 室外远离门窗外
【单选题】
生产类火灾危险性分类中，___最危险。
【单选题】
在电焊作业的工作场所不能设置的防火器材是___。
【单选题】
水能扑救下列___火灾。
A. 石油、汽油
B. 熔化的铁水、钢水
C. 高压电器设备
D. 木材、纸张
【单选题】
干粉灭火剂又称为___。
A. 二氧化碳灭火剂
B. 泡沫灭火剂
C. 粉末灭火剂
【单选题】
“MT”表示___。
A. 手提式二氧化碳灭火器
B. 推车式二氧化碳灭火器
C. 手提式泡沫灭火器职
D. 手提式干粉灭火器
【单选题】
“MYT”表示___。
A. 推车式泡沫灭火器
B. 手提式 1211 灭火器
C. 推车式 1211 灭火器
D. 推车式干粉灭火器
【单选题】
灭火器应放置在___。
A. 隐蔽的地方
B. 易于取用的地方
C. 远离生产车间的地方
【单选题】
火灾扑灭后，起火单位应___。
A. 速到现场抢救物资
B. 尽快抢修设施争取复产
C. 予以保护现场
【单选题】
任何场所防火通道内，都要设置___。
A. 防火标语及海报
B. 安全指示灯
C. 照明设备
【单选题】
为预防火灾发生，要求在厂房内的适当地方应贴挂___。
A. 车间平面图
B. 各车间负责人联系方式
C. 安全通道及消器材摆放图
【单选题】
发生火灾时，应___。
A. 跳楼逃生
B. 按指挥人员要求逃离
C. 听天由命
【单选题】
控制___是预防易燃易爆气体着火的最基本的措施。
A. 生产、运输
B. 温度
C. 着火源（或热源）
【单选题】
由于行为人的过失引起火灾，造成严重后果的行为，构成___。
【单选题】
电脑不明原因冒烟时，应避开___进行处置，以防爆炸伤人。
【单选题】
消防档案，一般由单位的___部门管理。
【单选题】
使用灭火器的过程中要做到：拔——拔掉保险销，在拔销时注意放松夹角手柄；握——握住喷头，瞄——___，扫——由近及远地灭火，逐步推进
A. 瞄准火焰头部
B. 瞄准火焰中间
C. 瞄准火焰根部
【单选题】
在火灾初起阶段，要做到的几个要点是：其一，正确判断；其二，逃生避难；其三，___
A. 忍痛自救，不可盲目地去救他人
B. 无论如何，一定救助他人
C. 跳窗以迅速撤离
【单选题】
为保证在发生火灾是安全疏散，厂房安全出口的数目不应少于___个。
【单选题】
生产类火灾危险性分类中，___最危险。
【多选题】
手信号包括___。
A. 发车手信号
B. 停车手信号
C. 车载手信号
D. 调车手信号
E. 紧急停车信号
【多选题】
事故责任类型包括___。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 同等责任
D. 次要责任
E. 对等责任
【多选题】
下列属于一般 D 类事故的有___。
A. 载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞轧
B. 车场线路及非载客列车车辆冲突、脱轨、挤岔、撞轧
C. 电客列车带电进入无电区
D. 电客列车错误进入无接触网（轨）线路
E. 未取得授权擅自进行非正常行车作业
【多选题】
根据施工地点和对正线运营安全影响不同，可分为___。
A. 正线轨行区施工
B. 车站施工
C. 车场施工
D. 保护区施工
E. 控制中心施工
【多选题】
以下哪些事故不属于一般 D 类事故___。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 运营晚点 30 分钟以上
C. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
D. 电客列车电进入停电区
E. 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
【多选题】
以下哪些事故属于一般 E 类事故___。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
C. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
D. 运营列车夹物动车，造成运营后果的
E. 载客列车撞轧侵限物
【多选题】
以下哪些事故不属于一般 E 类事故___
A. 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置
B. 电客列车错误进入无触网线路
C. 运营列车夹物动车
D. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
E. 运营晚点 60 分钟以上
【多选题】
以下哪些事故属于一般 D 类事故___。
A. 电客列车电进入停电区
B. 运营列车夹人动车
C. 运营晚点 30 分钟以上
D. 载客正线列车挤岔
E. （E）载客正线列车冲突
【多选题】
发生___事故由集团运营安全监察室组织相关部门进行调查处理。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
E. 一般 E 类
【多选题】
在上海轨道交通运营过程中发生列车车辆冲突、脱轨等，或者在相关的作业过程中造成___，以及危及行车安全或影响正常行车达到一定程度的，均构成轨道交通运营事故，简称事故。
A. 乘客伤亡
B. 财产损失
C. 设备失灵
D. 设备损坏
【多选题】
运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到下列___情况的，为一般 A 类事故。
A. 造成 2 人死亡，或者 3 人以上 10 人以下重伤；
B. 造成 500 万元以上 1000万元以下直接经济损失；
C. 造成 1 条已（试运营）区段单向中断运营 5 小时以上，或者双向中断运营 3 小时以上；
D. 造成已（试）运营线路严重晚点 2小时以上；
