【判断题】
二次回路标号一般采用数字或数字和文字的组合，表明了回路的性质和用途
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【判断题】
电力系统中静止元件施以负序电压产生的负序电流与施以正序电压产生的正序电流是相同的，故静止元件的正、负序阻抗相同
【判断题】
电压互感器和电流互感器二次回路只能且必须是一点接地
【判断题】
熔断器的熔丝必须保证在二次电压回路内发生短路时，其熔断的时间小于保护装置的动作时间
【判断题】
发电机负序反时限保护是发电机转子负序烧伤的唯一主保护，所以该保护的电流动作值和时限与系统后备保护无关
【判断题】
发变组纵差保护中的差动电流速断保护，动作电流一般可取6～8倍额定电流，目的是避越空载合闸时误动
【判断题】
继电保护要求电流互感器在最大短路电流（包括非周期分量）下，其变比误差不大于10％
【判断题】
继电保护动作速度愈快愈好，灵敏度愈高愈好
【判断题】
不履行现场继电保护工作安全措施票，是现场继电保护工作的习惯性违章的表现
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰，所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
【判断题】
RS232C串行接口标准的信号传输速率最高为20kbps，最大传输距离为30米
【判断题】
零序电流保护可以作为所有类型故障的后备保护
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰，所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
【判断题】
大电流接地系统单相接地故障时，故障点零序电流的大小只与系统中零序网络有关，与运行方式大小无关
【判断题】
过渡电阻对距离继电器工作的影响，视条件可能失去方向性，也可能使保护区缩短，还可能发生超越及拒动
【判断题】
母线差动保护采用电压闭锁元件，是为了防止误碰出口继电器而造成保护误动
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时，为提高可靠性，断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
【判断题】
微机保护每周波采样12点，则采样率为600Hz.
【判断题】
变压器不正常工作状态主要包括：油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障
【判断题】
电流互感器的二次回路需进行切换时，可以不采取防止开路措施
【判断题】
自动重合闸时限的选择与电弧熄灭时间无关
【判断题】
当电力系统发生严重的低频事故时，为迅速使电网恢复正常，低频减负荷装置在达到动作值后，可以不经时限立即动作，快速切除负荷
【判断题】
查找直流接地若无专用仪表，可用灯泡寻找的方法
【判断题】
为保证弱电源端能可靠快速切除故障，线路两侧均投入“弱电源回答”回路
【判断题】
二次回路标号的基本原则是：凡是各设备间要用控制电缆经端子排进行联系的，都要按回路原则进行标号
【判断题】
母线差动保护为防止误动作而采用的电压闭锁元件，正常的做法是闭锁总起动回路
【判断题】
电力系统故障动态过程记录功能的采样速率允许较低，一般不超过1.0kHz，但记录时间长
【判断题】
距离保护受系统振荡的影响且与保护安装位置有关，当振荡中心在保护范围外或位于保护的反方向时，距离保护会因系统振荡而误动作
【判断题】
发电机转子一点接地保护动作后一般作用于全停
【判断题】
220kV线路保护宜采用远后备方式，110kV线路保护宜采用近后备方式
【判断题】
动作时间大于振荡周期的距离保护亦应经振荡闭锁控制
【判断题】
测量继电器的绝缘电阻，额定电压为100V及以上者用1000伏摇表，额定电压在100V以下者用500伏摇表
【判断题】
跳闸连接片的开口端应装在下方,接到断路器的跳闸线圈回路
【判断题】
保护屏必须有接地端子,并用截面不小于5mm2的多股铜线和接地网直接连通,装设静态保护的保护屏间应用截面不小于90mm2的专用接地铜排直接连通
【判断题】
500kV设备不停电时的安全距离是4.0米
【判断题】
一侧高频保护定期检验时，应同时退出两侧的高频保护
【判断题】
重瓦斯继电器的流速一般整定在1.1～1.4m/s
【判断题】
方向阻抗继电器切换成方向继电器后,其最大灵敏角不变
【判断题】
当电压互感器二次星形侧发生接地短路时,在熔断器或自动开关未断开以前,电压回路断线闭锁装置不动作
【判断题】
闭锁式纵联保护在系统发生区外故障时靠近故障点一侧的保护将作用收发讯机停信
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【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
防爬支撑可以安装在钢轨底下，也可以安装在道心
【判断题】
防爬器与轨枕之间应设承力板，支撑与承力板都应与轨枕密贴
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000
【判断题】
据轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±2mm
【判断题】
钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±1mm，位置±lmm
