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【判断题】
客户经理对到期未归还的信贷业务应及时报告经营主责任人及 县级行社信贷管理部门,并按规定适时调整贷款分类形态
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在授信有效期内任一时点,客户授信业务余额不得超过授信审批 额度
A. 对
B. 错
【判断题】
集团客户两家(含)以上成员单位与两家(含)以上县级行社建 立有信用关系的,由对成员单位授信业务余额最高的行社或集团客户 母公司(或实际控制人)所在行社作为主办社制定该集团客户整体授 信方案,其他行社作为协办社协助做好授信工作
A. 对
B. 错
【判断题】
授信管理遵循先授信后用信和动态管理原则
A. 对
B. 错
【判断题】
授信额度是商业秘密,原则上不可对外公开
A. 对
B. 错
【判断题】
对授信客户的财务指标分析应包括近两年资产负债变动情况以 及偿债能力营运能力盈利能力等
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理调查集团客户时还应重点分析关联交易情况关联担保 情况对外投资情况
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理应对材料的完整性合法性规范性和有效性进行初步审 查,不需对真实性进行审查
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理应积极向客户营销农信社个人类信贷产品。营销要有针 对性,对高端个人客户群体要主动营销。对其他客户要有选择地进行 营销,优先营销高风险信贷产品
A. 对
B. 错
【判断题】
客户担保人提交的身份证件及其他有效证件与本人一致,是经有 权部门签发,但不在有效期内,依然可以申请贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
在对公信贷业务中,对投资者和主要管理者背景不够清楚的企业, 客户经理一般应要求以当场签字的方式取得签字样本
A. 对
B. 错
【判断题】
对公信贷业务中,客户申请环节可以是客户主动到农信社申请信 贷业务,也可以是农信社主动向客户营销信贷业务,请客户提出信贷 申请
A. 对
B. 错
【判断题】
对情况特殊的信贷业务,在不违背制式合同文本基本要求的基础 上,合同双方可以在协商一致的前提下签订信贷业务合同
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷业务审批(咨询)通过后,对无法落实贷前条件的,可以口头 形式向信贷管理部门提出变更申请,报有权审批人审批(上级机构咨 询)
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷业务合同必须使用铅笔书写或打印,内容填制必须完整,正 副文本的内容必须一致,不得涂改
A. 对
B. 错
【判断题】
申请固定资产贷款的应按规定履行了固定资产投资项目的合法 管理程序,并取得相应的批准文件
A. 对
B. 错
【判断题】
审查人员审查报告中要对该项信贷业务提出明确的审查结论,需 签字确认
A. 对
B. 错
【判断题】
保全管理是对已出现明显风险或形成不良的存量信贷资产釆取 安全性、保护性等措施,以实现降低风险、提高经营效益的目标
A. 对
B. 错
【判断题】
催收方式有电话催收、信函催收、上门催收、其他等
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户信用等级AA级,85分$得分<95分
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户信用等级每年评定一次,于客户年度财务报表形成时评 级,有效期不超过一年。新拓展客户可随时评级,原则上使用最 近年度财务报表数据
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人逾期90天以上的,保证人也会进入信贷系统黑名单,不 能新增业务,只能逾期借款还清后,注销黑名单后才可办理业务
A. 对
B. 错
【判断题】
客户连续3次进入黑名单后不再允许退出
A. 对
B. 错
【判断题】
通过贷前查询功能,可以在发起贷款申请之前,通过信贷系统全 面了解客户信息
A. 对
B. 错
【判断题】
信管系统个人贷款合同签订必须上传纸质借款合同影和担保合 同影像资料
A. 对
B. 错
【判断题】
信管系统企业贷款支付申请必上传受托支付申请书、纸质购销合同
A. 对
B. 错
【判断题】
—般贷款是由客户经理在信贷管理系统内做出账申请,并将出账 信息发送到核心系统,核心系统操作人员凭放款通知书进行贷款发放 操作的贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
在业务申请时,借款合同性质选择的为最高额循环合同的(含金 燕快贷通)允许展
A. 对
B. 错
【判断题】
最高额循环合同表示一个贷款合同可以多次出账,在合同期限内, 累计金额不超过合同金额时,可以循环使用
A. 对
B. 错
【判断题】
保证贷款,是指按《中华人民共和国担保法》规定的保证方式以 第三人承诺在借款人不能偿还贷款时,按约定承担一般保证责任或连 带责任而发放的贷款。农信社原则上只发放按约定承担连带责任 的保证贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
票据贴现,是指以购买借款人未到期商业汇票的方式,向持票人 融通资金的一种行为。农信社票据贴现期限自贴现之日起到票据 到期日止,最长不得超过6个月(电子商业汇票最长不得超过12个 月
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷管理系统操作员发生岗位轮换、工作调动、离职、退休等情 形时,应及时报上级管理机构,由上级管理部门对操作员代码进行限 制或冻结
A. 对
B. 错
【判断题】
客户信用等级评定是指通过对客户基本条件进行信用分析,按照 统一的财务与非财务指标及标准,从信用履约能力、偿债能力、盈利 能力、经营及发展能力、生产条件等方面,对河南省农村信用社客户进行综合评价和信用等级确定
A. 对
B. 错
【判断题】
贷管委(组)委员(成员)在行使权利时需严格遵守保密制度, 对贷管会审议(咨询)的事项及结果不泄露
A. 对
B. 错
【判断题】
县级行社为个人客户办理审核个人或配偶贷款申请的业务时,可 以查询个人信用报
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款期间借款人提供虚假或者隐瞒重要事实的资产负债表、损益 表等财务资料,拒不改正,情节严重的,农信社停止支付借款人尚未 使用的贷款,并按合同约定,下发《河南省农村信用社提前收回贷款 通知书》,要求其归还贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款期间借款人依法取得经营房地产资格的借款人,用信贷资金 从事房地产投机的,农信社停止支付借款人尚未使用的贷款,并按合 同约定,下发《河南省农村信用社提前收回贷款通知书》,要求其归 还贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
停止经营、解散、关闭、清理整顿、破产清算、卷入或即将卷入重大 诉讼或仲裁及其它法律纠纷的,农信社停止支付借款人尚未使用的贷 款,并按合同约定,下发《河南省农村信用社提前收回贷款通知书》, 要求其归还贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案是客户部门在信贷业务的受理、调查、审查、审议审批、 发放与支付和贷后管理等全过程的真实记录
A. 对
B. 错
【判断题】
对客户调查和客户资料的验证以现场调查为主,非现场调查为辅
A. 对
B. 错
【判断题】
授信额度,是指县级行社在客户授信额度理论值之内,结合客户 的经营管理水平、所处行业、发展阶段、实际信用需求以及还款能力 等因素,对客户核定的办理各类授信业务的限额。授信额度是商 业秘密,原则上不得对外公开
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
A. 对
B. 错
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
A. 对
B. 错
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
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