【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号HB 代表。___
A. 接地继电器
B. 辅助接地继电器
C. 主熔断器
D. 高速断路器
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号L1,L2 代表。___
A. 主线路电磁接触器
B. 辅助接地继电器
C. 主熔断器D、高速断路器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号FL 代表。___
A. 接地继电器
B. 辅助接地继电器
C. 滤波电抗器
D. 高速断路器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号INV 代表。___
A. 主逆变器器
B. 辅助接地继电器
C. 滤波电抗器
D. 高速断路器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号IM代表。___
A. 主逆变器器
B. 辅助接地继电器
C. 滤波电抗器
D. 牵引电机
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号MCOS 代表。___
A. 主逆变器器
B. 电机切除开关
C. 滤波电抗器
D. 高速断路器
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号ArrS的位置在。___
A. 辅助接地开关箱
B. 母线隔离开关箱
C. 主隔离开关箱D、主接地开关箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号BS 的位置在。___
A. 辅助接地开关箱
B. 母线隔离开关箱
C. 主隔离开关箱
D. 主接地开关箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号MS 的位置在。___
A. 辅助接地开关箱
B. 母线隔离开关箱
C. 主隔离开关箱
D. 主接地开关箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号GR的位置在。___
A. 辅助接地开关箱
B. 断路器箱
C. 主隔离开关箱
D. 主熔断器箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号GGR的位置在。___
A. 辅助接地开关箱
B. 母线隔离开关箱
C. 断路器箱D、主熔断器箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号HB的位置在。___
A. 断路器箱
B. 母线隔离开关箱
C. 主隔离开关箱
D. 主熔断器箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号L1,L2的位置在。___
A. 主熔断器箱
B. 母线隔离开关箱
C. 主隔离开关箱
D. 断路器箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，符号MCOS的位置在。___
A. 主熔断器箱
B. 母线隔离开关箱
C. 主逆变器箱
D. 断路器箱
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，表示主熔断器的符号有。___
A. MF1
B. FC2
C. MF2
D. Arr2
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱内熔断器的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱内每只熔断器的额定电流是。___
A. 250A
B. 500A
C. 750A
D. 1000A
【多选题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，主熔断器箱的额定电流是。___
A. 250A
B. 500A
C. 750A
D. 1000A
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组主熔断器的数量有只。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，主熔断器箱的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，M车主熔断器箱的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组主熔断器箱的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，主熔断器箱的位置不在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，母线隔离开关箱的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，M车母线隔离开关箱的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，母线隔离开关箱的位置不在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，主隔离开关箱的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组主隔离开关箱的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，主隔离开关箱的位置不在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，主接地开关箱的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组主接地开关箱的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，主接地开关箱的位置不在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，接地继电器的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，M车接地继电器的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，6编组接地继电器的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，接地继电器的位置不在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，辅助接地继电器的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组辅助接地继电器的数量有 个。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，辅助接地继电器的位置不在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，高速断路器的位置在。___
【多选题】
重庆跨座式单轨车中，4编组高速断路器的数量有 个。___
推荐试题
【填空题】
11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___
【填空题】
12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时， 升弓时间为7±1秒，降弓时间为6±1秒。___
【填空题】
13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限，轮径应大于770mm刻度线。___
【填空题】
14.列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。___
【填空题】
15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门，开门时向外塞出。___
【填空题】
16.门扇为铝夹心结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。___
【填空题】
17.车门驱动系统通过门控器控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___
【填空题】
18.门动作___由直流电机驱动，由门控器控制。___
【填空题】
19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架，传递门扇动作所需的开启和关门力。___
【填空题】
20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。___
【填空题】
21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热 安全玻璃。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 螺杆式 空压机，它是压缩空气的产生装置。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___
【填空题】
25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
28.升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___
【填空题】
29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___
【填空题】
33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___
【填空题】
36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___
【填空题】
38.报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___
【填空题】
41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___
【填空题】
42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___
【填空题】
43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___
【填空题】
44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___
【填空题】
45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___
【填空题】
46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车，一位端装有全自动车钩，二位端装有半永久牵引杆。___
【填空题】
47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___
【填空题】
48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收，不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___
【填空题】
50.在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___
