相关试题
【判断题】
Internet的核心协议是TCP/IP协议
【判断题】
网络威胁中自然威胁因素主要是指自然灾害造成的不安全因素，如地震、水灾、火灾、战争等原因造成网络的中断、系统的破坏、数据的丢失等
【判断题】
报文交换中，报文的大小是固定的，这样可使所经过的每个节点所需的存储能力降低
【判断题】
网络接口层主要的功能是实现从网络层传下来的数据能发送到目的主机的网络层
【判断题】
对于计算机之间突发式的数据通信，分组交换比报文交换和电路交换更为合适
【判断题】
网络安全威胁与网络管理有很大关系，管理的疏忽会导致更严重的安全威胁
【判断题】
计算机网络通信采用同步和异步两种方式，一般情况下传送效率高的是同步方式
【判断题】
环型拓扑结构的网络中若一个节点出现故障，就会引起全网故障
【判断题】
比特率和波特率分别用于描述不同信号的传输速率，但在特定状态时，两者在数值上是相等的
【判断题】
同轴电缆与双绞线相比，同轴电缆的抗干扰能力强
【判断题】
现在大多数广域网均采用的交换技术是分组交换技术
【判断题】
我国目前互联网在监管立法执法上，还存在着很大的不足
【判断题】
在C/S结构中，一个服务器可同时为多个客户服务，并能控制存取共享资源
【判断题】
常用的非屏蔽双绞线根据其通信质量一般分为五类，其中局域网一般使用3类以上双绞线
【判断题】
TCP/IP模型的四层按照从低到高的顺序分别为：物理层、网际层、传输层和应用层
【判断题】
时分多路复用是以信道传输时间作为分割对象，通过多个信道分配互不重叠的时间片的方法来实现，因此时分多路复用更适用于数字信号的传输
【判断题】
数据是信息的载体，信息则是数据的内在含义或解释
【判断题】
防火墙系统是一种网络安全部件，它可能是硬件和软件的结合
【判断题】
当采用电路交换技术时，通信双方无需同时工作
【判断题】
光纤裸纤一般分为三层，其中包层的作用是降低光折射率，折射率差可以保证光主要限制在纤芯里进行传输
【判断题】
网络安全是网络系统中的硬件、软件及其系统中的数据受到保护，不受偶然的因素或恶意的攻击而遭到破坏、更改、泄露，系统能连续可靠正常运行，网络服务不中断
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ATM技术是一种面向连接的交换技术，其信息交换单元的大小为53bit
【判断题】
异步传输模式（ATM）是一种面向连接的交换技术，它以信元为单位进行数据传输
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物理层的主要功能是利用物理传输介质为数据链路层提供物理连接，以便透明地传送“比特”流
【判断题】
防火墙可以防止利用标准网络协议中的缺陷进行攻击
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计算机网络的拓扑结构主要是指资源子网的拓扑结构
【判断题】
计算机病毒是编制者在计算机程序中插入的破坏计算机功能或者数据，能影响计算机使用，能自我复制的一组计算机指令或者程序代码
【判断题】
因特网是世界上最大的网络，它是典型的广域网
【判断题】
资源子网提供访问网络和处理数据的能力，由主机系统、终端控制器和终端组成
【判断题】
在数字通信中，传输介质是两个通信设备之间实现的物理连接部分，它能将信号从一方传输到另一方
推荐试题
【判断题】
CRH380A统型动车组MON中央装置系 统提供 一般、诊断、检修模式 等三个功能模式。.
【判断题】
CRH380A统型动车组ＭＴr 在 2、6 车，CM在4、6车，高压设备箱在4、6车.
【判断题】
CRH380A统型动车组 申请断电过程中，在挂接短路接地线前，必须先 接触网 进行验电，确认已停电。 .
【判断题】
CRH380A统型动车组研磨子 更换后，距离踏面的范围为15-23mm 。.
【判断题】
CRH380A统型动车 组司机室 座椅安装牢固、无破损，转动灵活，靠背、扶手可自由调整。.
【判断题】
CRH380A统型动车组一级检修 受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。.
【判断题】
端墙小桌板过载力在10-15KG的 范围内.
【判断题】
送车过程中不用监听走行部及车下 设备运转无异音。.
【判断题】
动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.
【判断题】
动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.
【判断题】
警惕报警试验旋钮右旋至红点处，30 秒后报警灯亮，全列起紧急制动。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下，作业结束后将三层平台 渡板收回。（确认渡板收回，状态良好后，口呼：X道X列位渡板收起到位）( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对 讲机口呼：XX车组准备开关门试验，车内人员注意安全。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作 业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，红灯/旗设置在垂向油压减振器座上，并挂设作业牌。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).
【判断题】
作业前由辅助位领取主控 钥匙，2号位领取上顶工具包，3、4号位领取车下工具包，清点工具齐全良好。.
【判断题】
通过底板格栅检查牵引变 压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失，如有及时进行更换或补贴；并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。（每年4月至10月份开展）.
【判断题】
车辆段红线管理，不 得违背两统一，不执行“运输调度集中指挥，行车单一指挥。”.
【判断题】
作业人员可以班前饮 酒，只要不醉酒就行。.
【判断题】
动客车不得超公里，动 车组、客车定检过期不准上线使用。.
【判断题】
动客车不准盲目带车，车辆乘务人员、随车机械师不准不按规定对车辆故障惊行应急处 置，盲目带车。.
【判断题】
严禁对预警信息不处置，对货车 安全监测设备预报的信息，作业人员应按规定处置。.
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓静态检查 时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm.
【判断题】
CRH2A（统型）动车组车厢间的连接处设有压缩型内风挡。另外，在内风挡外侧还设有气密式外风档 ，起到隔声及防尘的作用。.
【判断题】
CRH2A统型动车组浪涌保护装置安装在 1、00车。.
【判断题】
动车组由配属局、段负责统一管理、统一 调配。.
【判断题】
制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、 干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一 编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和14。.
【判断题】
CRH2A统型动车组车轮直径一级检修限度是 ≥860mm。.
【判断题】
CRH2A统型动车组MON中央装置系统提 供 一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.
【判断题】
CRH2A（统型）动车组辅助空压 机装置的电源为单相AC400V 。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修顶板无变形开裂；各灯灯具外观及安装状态良好，单客室灯色一 致，无熄灯；行李架无变形，反光镜清晰无破损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业乘务室受电弓监测装置无花屏、破损，点击触屏“实时视频”按钮进 入受电弓实时监控页面，确认显示正常。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业完毕，作业人员共同填写《CRH2A型动车组一级检修记录单》、《CRH2A型动车组一级检修试验单》、《故障处理记录单》等纸质检修 记录，回填《动车组故障交接记录单》，经过工长、质检员审核后交调度室。( ).
【判断题】
CHR2A统动车组司机室紧急B开 关拉出后不会起紧急制动.
【判断题】
真空断路 器VCB 兼具断路器和开关的功能。.
【判断题】
CRH2A统型动车 组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。.
