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【判断题】
数据在传输过程中所出现差错的类型主要有随机错和突发错
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
网络威胁中自然威胁因素主要是指自然灾害造成的不安全因素,如地震、水灾、火灾、战争等原因造成网络的中断、系统的破坏、数据的丢失等
A. 对
B. 错
【判断题】
报文交换中,报文的大小是固定的,这样可使所经过的每个节点所需的存储能力降低
A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
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B. 错
【判断题】
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B. 错
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
环型拓扑结构的网络中若一个节点出现故障,就会引起全网故障
A. 对
B. 错
【判断题】
比特率和波特率分别用于描述不同信号的传输速率,但在特定状态时,两者在数值上是相等的
A. 对
B. 错
【判断题】
信息泄露是指信息被透露给非授权的实体
A. 对
B. 错
【判断题】
同轴电缆与双绞线相比,同轴电缆的抗干扰能力强
A. 对
B. 错
【判断题】
现在大多数广域网均采用的交换技术是分组交换技术
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前互联网在监管立法执法上,还存在着很大的不足
A. 对
B. 错
【判断题】
在C/S结构中,一个服务器可同时为多个客户服务,并能控制存取共享资源
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的非屏蔽双绞线根据其通信质量一般分为五类,其中局域网一般使用3类以上双绞线
A. 对
B. 错
【判断题】
TCP/IP模型的四层按照从低到高的顺序分别为:物理层、网际层、传输层和应用层
A. 对
B. 错
【判断题】
时分多路复用是以信道传输时间作为分割对象,通过多个信道分配互不重叠的时间片的方法来实现,因此时分多路复用更适用于数字信号的传输
A. 对
B. 错
【判断题】
数据是信息的载体,信息则是数据的内在含义或解释
A. 对
B. 错
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防火墙系统是一种网络安全部件,它可能是硬件和软件的结合
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B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
光纤裸纤一般分为三层,其中包层的作用是降低光折射率,折射率差可以保证光主要限制在纤芯里进行传输
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为___mm。
A. +7,-5
B. +7,-4
C. +6,-3
D. +6,-2
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为___mm。
A. +6,-3
B. +7,-6
C. +7,-4
D. +6,-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为___mm。
A. +9,-4
B. +7,-5
C. +9,-6
D. +7,-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为___mm。
A. +8,-5
B. +10,-4
C. +8,-6
D. +10,-7
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为___。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为___。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为___。
A. 11mm
B. 10mm
C. 9mm
D. 8mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为___。
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为___。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为___。
A. 10mm
B. 11mm
C. 12mm
D. 13mm
【单选题】
轨道线路动态评定以___为单位。
A. 米
B. 千米
C. 时
D. 分钟
【单选题】
车辆段(场)线路巡道时应以___左右的速度进行。
A. 6km/h
B. 5km/h
C. 4km/h
D. 3km/h
【单选题】
正线线路巡道时应以___左右的速度进行。
A. 6km/h
B. 5km/h
C. 4km/h
D. 3km/h
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为___。
A. 300m
B. 250m
C. 200m
D. 150m
【单选题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设___过渡。
A. 轨底顺坡垫板
B. 轨距块
C. 轨底支座
D. 减震器
【单选题】
辙叉伤损分___和重伤两类。
A. 核伤
B. 轻伤有发展
C. 擦伤
D. 轻伤
【单选题】
道床是轨枕的基础,在其上以规定的间隔布置一定数量的___,用以增加轨道的弹性和纵、横向移动的阻力,并便于排水和校正轨道的平面和纵断面。
A. 弹条
B. 轨枕
C. 轨距块
D. 道岔
【单选题】
___是机车车辆从一股轨道转入或越过加一股轨道时必不可少的线路设备。
A. 道岔
B. 拉杆
C. 连杆
D. 曲线
【单选题】
轨道是由钢轨、轨枕、道床、___、联结零件及防爬设备组成。
A. 道岔
B. 螺栓
C. 减震设备
D. 路基
【单选题】
轨道必须坚固稳定,并具有正确的___,以确保机车车辆的安全运行。
A. 方向
B. 水平
C. 高低
D. 几何形位
【单选题】
轨道的作用是引导机车车辆运行,直接承受由车轮传来的荷载,并把它传递给___或桥隧建筑物。
A. 减震设备
B. 路基
C. 联结零件
D. 夹板
【单选题】
___能有效地防止钢轨与轨枕之间发生纵向的相对移动,制止钢轨爬行。
A. 减震设备
B. 摩擦
C. 车档
D. 防爬设备
【单选题】
为了满足对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用___的“工”字形。
A. 抗剪最佳
B. 抗弯最佳
C. 抗拉最佳
D. 抗磨最佳
【单选题】
钢轨断面分为___、轨腰和轨底三部分。
A. 凸头
B. 轨宽
C. 钢轨踏面
D. 轨头
【单选题】
钢轨的类型是以每米长的钢轨___表示的。
A. 质量克数
B. 重力数
C. 质量千克数
D. 压强数
【单选题】
83我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、___,43kg/m和38kg/m等几种。
A. 56kg/m
B. 54kg/m
C. 52kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异形接头、___、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。
A. 绝缘接头
B. 搭接接头
C. 错节接头
D. 线棒接头
【单选题】
接头的联结形式按其相对于轨枕位置,可分为___和承垫式两种。
A. 密集式
B. 悬空式
C. 相对式
D. 相错式
【单选题】
按两股钢轨接头相互位置来分,可分为相对式和___两种。
A. 悬空式
B. 相错式
C. 承垫式
D. 藏尖式
【单选题】
接头夹板的种类主要有普通夹板、绝缘夹板、鼓包夹板、减震夹板、___等。
A. 橡胶夹板
B. 焊接夹板
C. 异形夹板
D. 陶瓷夹板
【单选题】
混凝土枕按使用部位的不同,可分为普通混凝土枕、___及混凝土桥枕三种。
A. 混凝土岔枕
B. 车场混凝土枕
C. 正线混凝土枕
D. 混凝土宽枕
【单选题】
地面正线宜采用___。
A. 木枕整体道床
B. 木枕碎石道床
C. 混凝土枕碎石道床
D. 混凝土枕整体道床
【单选题】
地面的___、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。
A. 出入线
B. 库内线
C. 站线
D. 联络线
【单选题】
同一曲线地段宜采用___道床型式。
A. 一种
B. 二种
C. 多种
D. 异形
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