【单选题】
遇七级（13.9～17.1m/s）以上大风时，悬臂式斗轮机不必要采取的措施是___。
A. 停止运行；
B. 斗轮下降到煤堆；
C. 切断全机电源；
D. 夹紧夹轨器。
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相关试题
【单选题】
当斗轮机输送物料的含水量大于___时，不启动喷水防尘系统。
A. 3％；
B. 6％～7％；
C. 15％；
D. 20％。
【单选题】
溜料板与斗轮间隙不大于___。
A. 10mm；
B. 30mm；
C. 40mm；
D. 50mm。
【单选题】
翻车机按驱动方式可分为___。
A. 转子式和侧倾式；
B. 钢丝传动和齿轮传动；
C. 单翻和双翻；
D. 液压压车式和机械压车式。
【单选题】
叶轮给煤机行走车轮与行走轨道面的接触质量的检验方法或器具为___。
A. 观察法；
B. 塞尺；
C. 卡尺；
D. 涂色检验。
【单选题】
叶轮给煤机叶轮上的杂物应___。
A. 不必处理；
B. 一周清理一次；
C. 每天清理一次；
D. 每班清理一次。
【单选题】
重牛铁牛自动控制由___发出指令。
A. 摘钩台；
B. 翻车机；
C. 迁台；
D. 空牛。
【单选题】
重牛推车器的推送速度一般为___m∕s。
A. 0.5；
B. 0.78；
C. l～1.5；
D. 2。
【单选题】
翻车机的重车铁牛按照ISO 国际标准规定，设备必须在控制状态下运行，克服铁牛牵引采用“___”的操作方式，因此可逐渐采用调车机将铁牛系统改进完善。
A. 溜放；
B. 不规则；
C. 撞车；
D. 繁重。
【单选题】
重牛卷扬滑动轴承油杯滴油应___左右。
A. 5s一滴；
B. 30s一滴；
C. 2min 两滴；
D. 1min五滴。
【单选题】
翻车机摘钩平台工作时后端抬起的高度应不小于___mm。
A. 100；
B. 200；
C. 300；
D. 400。
【单选题】
翻车机摘钩平台的升起或降落是通过___来实现的。
A. 液压装置；
B. 油泵；
C. 液压阀；
D. 齿轮泵。
【单选题】
翻车机摘钩平台安装于翻车机与___之间，是使其平台上车辆流入翻车机的设施。
A. 牵车台；
B. 空车铁牛；
C. 重车铁牛；
D. 空车铁牛或重车铁牛。
【单选题】
牵车平台、轨头横向偏差不大于___。
A. 3mm；
B. 5mm；
C. 8mm；
D. 10mm。
【单选题】
牵车台的标高误差的质量标准为___mm。
A. ±3；
B. ±5；
C. ±10；
D. ±15。
【单选题】
牵车台移向空车线的条件是___。
A. 空车入台；
B. 翻推返回；
C. 牵推返回；
D. 空车出台。
【单选题】
转子式翻车机的最大翻转角度一般为___。
A. 150°；
B. 160°；
C. 175°；
D. 180°。
【单选题】
转子翻车机对于行程最大的车辆，转子转到___时将车辆压紧。
A. 90°；
B. 85°；
C. 75°；
D. 100°。
【单选题】
翻车机本体推车器的推送距离一般为___m。
A. 8；
B. 10；
C. 12；
D. 20。
【单选题】
双联翻车机的配套拔车机牵引力为___t。
A. 30；
B. 40；
C. 45；
D. 50。
【单选题】
翻车机翻车时储能器活塞杆的伸出长度以___mm为宜。
A. 5～10；
B. 100～300；
C. 150～200；
D. 250以上。
【单选题】
KFJ -1A 型侧倾式翻车机液压缸的最高压力___MPa。
A. 0.3；
B. 0.5；
C. 0.6；
D. 0.8。
【单选题】
侧倾式翻车机液压系统的正常油温范围是___℃。
A. 30～80；
B. 35～60；
C. 40～75；
D. 60～100。
【单选题】
侧倾式翻车机液压系统的油温正常范围是___。
A. 50-80℃；
B. 40-75℃；
C. 35-60℃；
D. 45-85℃。
【单选题】
翻车机启动前，蓄能器压力不得低于___MPa。
A. 10；
B. 5；
C. l；
D. 0.2。
【单选题】
对于翻车机等设备的无负荷运转，应用手动控制使用各设备按工作过程动作几次，一般不少于___。
A. 3次；
B. 2次；
C. l 次；
D. 数次。
【单选题】
翻车机的控制方式有___控制和自动控制两种，其中自动控制又分为继电器自动控制和微机程序自动控制。
A. 远方；
B. 手动；
C. 手动集中；
D. 机械。
【单选题】
叶轮给煤机落煤槽中心与皮带机中心线允许偏差为___mm。
A. ≤10；
B. ≤5；
C. ≤15；
D. ≤20。
【单选题】
为防止铁牛牵车时大电动机过载运行而烧毁，控制系统采用___作为大电动机的过载保护。
A. 热电偶；
B. 过流继电器；
C. 极限；
D. 耦合器。
【单选题】
翻车机在零位时，调整平台两端与基础滚动止挡的间隙，此间隙对有定位器一端以0～1mm为宜，对另一端以___mm为宜。
A. 0～2；
B. 0～4；
C. 4～5；
D. 5～8。
【单选题】
翻车机传动装置中传动小齿轮与转子圆盘上的齿圈啮合情况应良好，传动小齿轮的轴心线与转子的轴心线应保持平行，齿侧间隙为___mm。
A. 2；
B. 3；
C. 3.5；
D. 2.5。
【单选题】
翻车机在0～45°启动时，泵往___充油。
A. 下；
B. 上；
C. 中间；
D. 上下。
【单选题】
翻车机所有转动部件应转动灵活，无杂音，振动不超过规定值，温度不超过___℃。
A. 100；
B. 85；
C. 80；
D. 60。
【单选题】
翻车机应定期清扫卫生，保证电气设备不积尘。雨季还应检查电气设备的___。
A. 防雨状况；
B. 防尘状况；
C. 防过热状况；
D. 防爆状况。
【单选题】
翻车机和附属设备在安装或大修完毕后要进行试转，其原则是___。
A. 先机械后电控；
B. 先电控后机械；
C. 二者同时；
D. 无需先后。
【单选题】
LX -8桥式螺旋卸车机中螺旋体的旋转是靠___传动的。
A. 链条；
B. 齿轮；
C. 带；
D. 丝杆。
【单选题】
螺旋卸煤机的链条中间传动的目的是为了增加螺旋的有效工作强度，以尽量___车底余煤。
A. 增加；
B. 减少；
C. 恒定；
D. 清净。
【单选题】
为使卸煤机空车行走时间___，卸煤机采用两种行车速度。
A. 减少；
B. 增加；
C. 不变；
D. 便于操作
【单选题】
螺旋卸煤机在螺旋吃煤时不能用大车的快速行走速度卸车，吃上层煤时，螺旋应___下降。
A. 快速；
B. 慢速；
C. 加快；
D. 全速。
【单选题】
螺旋卸车机驾驶室装设电气关门闭锁是为了___。
A. 人身安全；
B. 防尘；
C. 防噪声；
D. 冬季防寒。
【单选题】
螺旋卸车机的升降机构的瓦座加油周期为___。
A. 2个月；
B. l个月；
C. 3个月；
D. 10天。
推荐试题
【判断题】
在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过
【判断题】
职业道德有利于企业树立良好形象，创造企业著名品牌
【判断题】
树立良好的公德心、责任感和荣辱观是个人品德的基本要求
【判断题】
没有良好的个人品德修养，就谈不上公德心、责任感和荣辱观
【判断题】
良好的职业行为习惯，有利于职业道德的培养
【判断题】
遵纪守法，维护社会稳定是社会公德的体现
【判断题】
抚养儿童、赡养老人是具有良好个人品格的表现
【判断题】
张某在工作上马马虎虎，不求上进，不团结友爱是个人品德差的表现
【判断题】
“十三五”时期是上海地铁基本建成“国内领先、国际一流”运营网络的关键时期
【判断题】
“十三五”时期，上海地铁的企业功能定位将始终贯彻于公共服务类
【判断题】
“十三五”时期，推进申通集团发展必须坚持改革创新
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划的总体战略贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出，规划期内，网络运营不发生一般B类及以上安全责任事故，一般有责C类事故控制在15件以内
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出，着力建设素质优秀、结构合理的人才队伍，实现从“质量增长”到“数量增长”的转型
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出，新线建设任务需全面完成800公里以上运营长度的“布局合理、结构优化”的城市轨道交通运营网络
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出，全面推进卓越绩效模式，形成架构科学、权责清晰、运行高效、充满活力的企业运行体制
【判断题】
“十三五”期间，要健全质量全管理体系，要深入推进标准化建设，建立系统完整、科学先进的新线建设技术标准，行车城市轨道交通行业首份包括设计、施工、验收规范以及建设管理在内的企业标准文本
【判断题】
“十三五”集团公司发展战略网络建设确保目标：工程质量合格率目标值是80%
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》共分三级，分别为维保中心级的[一级预案]、维保专业公司级的[二级预案]和专业公司车间级的[三级预案]
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》的总体构架，由维保公司总体预案和分预案组成
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》的内容只涵盖了维保车辆专业和运营专业突发事件，以及弓网配合故障、列车脱轨冲突颠覆、道岔故障、突发失电、网络信息安全等其他常见突发事件的应对要求
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》制定的目的，是为预防和减少上海轨道交通运营突发事件的发生，控制、减轻和消除事件发生后造成的危害，提升维保中心应对突发事件的能力，规范突发事件应对活动，保护人民生命财产安全，维护轨道交通运营安全
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》适用于上海轨道交通已运营、试运营线路和在建设线路区域内运营突发事件
【判断题】
上海轨道交通网络运营突发事件主要分为：各类安全事故、公共安全事件、自然灾害事件
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中，各类安全事故指 ：车辆脱轨、冲突、颠覆；突发失电、接触网严重故障、线路重大故障等事件
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中，公共安全事件指：火灾[段场/控制中心]、公共卫生事件以及恐怖袭击等事件
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中，自然灾害事件指：大风、大雪、暴雨、霜冻、高温、雷击等自然灾害
【判断题】
维保一级预案由维保中心负责管理维护，维保二级预案由维保各专业公司负责管理维护，维保三级预案由维保各专业公司各生产车间负责管理维护
【判断题】
应急预案工作原则依据：安全第一、预防为主、统一领导、分级负责、加强管理、以人为本、快速响应、依法规范、统一指挥、依靠科技、协同处置、资源整合
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》的启动流程，是一旦COCC[上海轨道交通网络运营协调与应急指挥室]发布五级及以上运营预警信息或应维保公司总经理要求时，由维保COSC[调度指挥室]启动本预案，并根据突发事件类型，启动相应类型分预案
【判断题】
上海轨道交通运营事故现分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、隐患事故五大类
【判断题】
上海轨道交通运营一般事故可细分为一般事故A类、一般事故B类、一般事故C类、一般事故D类和一般事故E类
【判断题】
应急抢修中，现场抢修保障组的成员主体为维保副总经理、维保综合协调部、质量安全部、办公室主要负责人、维保各专业公司主要负责人、专业应急抢修[险]队、专业现场值守人员
【判断题】
按照《设施设备风险预警管理办法[试行]》要求，维保公司各部门和单位除做好设施设备日常维护工作外，必须不断加强完善设施设备风险管理，提前对设施设备和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识，在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆前做好预警
