【单选题】
翻车机的控制方式有___控制和自动控制两种，其中自动控制又分为继电器自动控制和微机程序自动控制。
A. 远方；
B. 手动；
C. 手动集中；
D. 机械。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
叶轮给煤机落煤槽中心与皮带机中心线允许偏差为___mm。
A. ≤10；
B. ≤5；
C. ≤15；
D. ≤20。
【单选题】
为防止铁牛牵车时大电动机过载运行而烧毁，控制系统采用___作为大电动机的过载保护。
A. 热电偶；
B. 过流继电器；
C. 极限；
D. 耦合器。
【单选题】
翻车机在零位时，调整平台两端与基础滚动止挡的间隙，此间隙对有定位器一端以0～1mm为宜，对另一端以___mm为宜。
A. 0～2；
B. 0～4；
C. 4～5；
D. 5～8。
【单选题】
翻车机传动装置中传动小齿轮与转子圆盘上的齿圈啮合情况应良好，传动小齿轮的轴心线与转子的轴心线应保持平行，齿侧间隙为___mm。
A. 2；
B. 3；
C. 3.5；
D. 2.5。
【单选题】
翻车机在0～45°启动时，泵往___充油。
A. 下；
B. 上；
C. 中间；
D. 上下。
【单选题】
翻车机所有转动部件应转动灵活，无杂音，振动不超过规定值，温度不超过___℃。
A. 100；
B. 85；
C. 80；
D. 60。
【单选题】
翻车机应定期清扫卫生，保证电气设备不积尘。雨季还应检查电气设备的___。
A. 防雨状况；
B. 防尘状况；
C. 防过热状况；
D. 防爆状况。
【单选题】
翻车机和附属设备在安装或大修完毕后要进行试转，其原则是___。
A. 先机械后电控；
B. 先电控后机械；
C. 二者同时；
D. 无需先后。
【单选题】
LX -8桥式螺旋卸车机中螺旋体的旋转是靠___传动的。
A. 链条；
B. 齿轮；
C. 带；
D. 丝杆。
【单选题】
螺旋卸煤机的链条中间传动的目的是为了增加螺旋的有效工作强度，以尽量___车底余煤。
A. 增加；
B. 减少；
C. 恒定；
D. 清净。
【单选题】
为使卸煤机空车行走时间___，卸煤机采用两种行车速度。
A. 减少；
B. 增加；
C. 不变；
D. 便于操作
【单选题】
螺旋卸煤机在螺旋吃煤时不能用大车的快速行走速度卸车，吃上层煤时，螺旋应___下降。
A. 快速；
B. 慢速；
C. 加快；
D. 全速。
【单选题】
螺旋卸车机驾驶室装设电气关门闭锁是为了___。
A. 人身安全；
B. 防尘；
C. 防噪声；
D. 冬季防寒。
【单选题】
螺旋卸车机的升降机构的瓦座加油周期为___。
A. 2个月；
B. l个月；
C. 3个月；
D. 10天。
【单选题】
叶轮给煤机是火电厂输煤系统中的一种___设备。
A. 给配煤；
B. 输煤；
C. 卸煤；
D. 附属。
【单选题】
叶轮给煤机是___的专用设备，能连续均匀地把煤拨落到运输皮带上。
A. 翻车机下方形煤斗；
B. 储煤罐；
C. 长缝隙式煤斗；
D. 筒仓。
【单选题】
QYG～600型叶轮给煤机最大出力为___t∕h。
A. 500；
B. 550；
C. 600；
D. 650。
【单选题】
QYG1500型叶轮给煤机的最大出力为___比。
A. 500；
B. 800；
C. 1000；
D. 1500。
【单选题】
卸船机小车运行速度为___ｍ/ｍｉｎ。
A. 200；
B. 220；
C. 240；
D. 260。
【单选题】
卸船机额定起重量为___ｔ。
A. 36.5；
B. 40；
C. 50 ；
D. 55。
【单选题】
卸船机海侧主梁可仰起___度。
A. 45；
B. 60 ；
C. 80；
D. 90。
【单选题】
抓斗满载起升速度为___ｍ/ｍｉｎ。
A. 100；
B. 120；
C. 130；
D. 140。
【单选题】
抓斗空载下降速度为___ｍ/ｍｉｎ。
A. 100；
B. 120 ；
C. 140；。
D. 200。
【单选题】
卸船机漏斗煤料超过___ｔ抓斗就无法开斗。
A. 100；
B. 120；
C. 140；
D. 160。
【单选题】
钢丝绳一股断丝不得超过___丝。
A. 5 ；
B. 7；
C. 10；
D. 12。
【单选题】
卸船机抓斗起升、开闭动力电源为交流三相___V。
A. 220；
B. 380；
C. 500；
D. 630。
【单选题】
卸船机最大工作风速为___ｍ/ｓ。
A. 18；
B. 20 ；
C. 55 ；
D. 32。
【单选题】
卸船机最大非工作风速为___ｍ/ｓ。
A. 18；
B. 20；
C. 55；
D. 32。
【单选题】
风力大于___m/ｓ，应该停止作业，做好防风措施。
A. 18；
B. 20；
C. 22；
D. 24。
【单选题】
漏斗煤料___40吨时，自动停止放料。
A. 大于；
B. 等于；
C. 小于；
D. 小于等于。
【单选题】
卸船机海侧主梁可仰起___度。
A. 45；
B. 60；
C. 80；
D. 90。
【单选题】
卸船机振动给料起始频率为___HZ。
A. 40；
B. 45；
C. 50；
D. 60。
【单选题】
变压器运行中一二次侧不变的是___
A. 电压；
B. 电流；
C. 频率；D、功率。
【单选题】
蓄电池出口熔断器熔体的额定电流应按___h放电率电流再加大一个等级来选择，并应与直流馈线回路熔断器时间相配合。
【单选题】
触电电流的途径一般认为___是最危险的电流途径。
【单选题】
三相交流电A、B、C三相涂相色的规定依次是___。
A. 黄绿红；
B. 黄红绿；
C. 红黄绿；
D. 绿红黄。
【单选题】
发电机采用的水一氢一氢冷却方式是指___。
A. 定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、铁芯氢冷；
B. 转子绕组水内冷、定子绕组氢内冷、铁芯氢冷；
C. 铁芯水内冷、定子绕组氢内冷、转子绕组氢冷；
D. 定子、转子绕组水冷、铁芯氢冷。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃；
B. 90℃；
C. 80℃；
D. 60℃。
【单选题】
变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示___的油位标准位置线。
A. 变压器温度在+40℃时；
B. 环境温度在+40℃时；
C. 变压器温升至+40℃时；
D. 变压器温度在+40℃以上时。
推荐试题
【单选题】
航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的（）___
A. 被故障影响的系统名称
B. 外部故障件
C. 只能是一个系统
D. 与ECAM警告内容完全相同
【单选题】
航空公司的MEL与空客的MMEL相比较（）___
A. 是相互矛盾的
B. MEL低于MMEL的限制
C. MEL高于MMEL的限制
D. 相互独立的
【单选题】
机载计算机中BITE不包括以下哪种功能（）___
A. 探测测试
B. 隔离故障
C. 记忆故障
D. 对故障复位，排除
【单选题】
机载设备的BITE数据通过哪个系统获得（）___
A. CFDS
B. ECAM
C. DFDR
D. AIDS
【单选题】
襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示（）___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___
A. FWC
B. SDAC
C. SDAC+FWC
D. DMC
【单选题】
警告信息通常出现在哪个显示器上（）___
A. PFD
B. ND
C. E/WD
D. SD
【单选题】
警告信息自动取代什么信息（）___
A. 左备忘录信息
B. 右备忘录信息
C. 襟缝翼位置
D. 燃油量指示
【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上（）___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
【单选题】
连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）___
A. 红色警告
B. 琥珀色警告
C. 高度警告
D. 近地警告
【单选题】
列警告级别的优先顺序说法正确的是（）___
A. 级别1＞级别2＞级别3
B. 级别3＞级别2＞级别1
C. 级别2＞级别1＞级别3
D. 同等重要无优先顺序
【单选题】
如DMC1+3失效，会有以下哪种情况发生（）___
A. SD显示消失
B. EWD显示消失
C. PFD显示正常
D. ND1显示正常
【单选题】
如电子仪表冷却系统失效，PFD上速度和高度带的背景变为（）___
【单选题】
如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）___
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
【单选题】
若EWD显示器失效，其信息将会自动在哪个显示组件上显示（）___
A. SD
B. PFD1
C. ND1
D. ND2
【单选题】
什么时候航段数目增加（）___
A. 在地转空时
B. 在空转地时
C. A+B
D. 一发接地时
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告（）___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度＞80KT+30秒
【单选题】
时钟不向下列哪个系统提供时钟信号（）___
A. CFDIU
B. FDIU
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
时钟信号不输出到以下哪个部件（）___
A. CFDIU
B. DFDR
C. FDIU
D. AIDS
【单选题】
属于典型的3级警告有（）___
A. 飞机在危险构型或飞行超限
B. 严重的系统故障
C. 影响飞行安全的系统故障
D. A+B+C
【单选题】
提供EFIS数据获得和处理的计算机有（）___
A. SDACFWCDMC
B. SDACDMC
C. DMC
D. SDAC
【单选题】
提供EIS显示的DU（）___
A. 是相同的互换的
B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换
C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换
D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换
【单选题】
提供EIS控制的计算机共有几部（）___
【单选题】
通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上（）___
A. 反馈线
B. 主DSDL
C. 信息数据总线
D. ARINC429数据总线
【单选题】
通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单（）___
A. MCDU
B. EWD
C. SD
D. DMU
【单选题】
同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 仅MCDU1
【单选题】
完整的航后报告(PFR)()___
A. 可通过MCDU读出
B. 只有在地面通过打印机打印
C. 只能在空中通过打印机打印
D. 空中或地面通过打印机打印
【单选题】
无线电高度显示在哪个显示组件上（）___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
下面哪一个属于FDIU的功能（）___
A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
C. 无比较功能
D. A+B
【单选题】
巡航页面显示的信息包括（）___
A. 发动机参数
B. 客舱增压参数
C. area温度
D. A+B+C
【单选题】
巡航页面在以下哪个条件下自动出现（）___
A. 起飞后高度至1500ft
B. 起飞后高度至1800ft
C. 起飞后高度至1000ft
D. 起飞后高度至800ft
【单选题】
一、三类系统的航后报告何时开始记录（）___
A. 飞机离地
B. 飞机通电
C. 发动机启动+3分钟
D. 发动机启动+1分钟
【单选题】
一类系统可记录的故障信息最多有（）___
A. 63航段
B. 64航段
C. 65航段
D. 60航段
【单选题】
以下关于电子仪表系统的显示组件中哪种叙述是正确的（）___
A. 不能互换
B. 可以有条件互换
C. 可以无条件互换
D. 以上都不正确
【单选题】
以下关于电子仪表系统显示组件的哪钟叙述是错误的（）___
A. EWD的内容可在ND上显示
B. PFD上的内容可以在EWD上显示
C. SD上内容可以在ND上显示
D. PFD上内容可以在ND上显示
【单选题】
以下哪个条件下一、三类系统的航后报告停止记录（）___
A. 空速∠80节+30秒
B. 空速∠80节+10秒
C. 空速∠80节
D. 空速为零时
【单选题】
以下哪个显示组件上可显示发动机振动值（）___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
以下哪种3级故障的描述是错误的（）___
A. 没有固定时间要求隔离
B. 没有1、2级故障严重
C. 通过MCDU无法收集
D. 所有一类计算机都可统计3级故障
【单选题】
以下哪种关于DMC叙述是正确的（）___
A. DMC分为EFIS，ECAM两个独立驱动部件
B. DMC1驱动PFD，ND1SD
C. DMC3在通常情况下处于备用状态
D. DMC3驱动ECAM的显示
