相关试题
【单选题】
用冷粘剂胶接输送带接头时，固化时间不低于___ min。
A. 20；
B. 40；
C. 50；
D. 60。
【单选题】
带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是___。
A. 整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；
B. 接头跑偏，其余不跑偏；
C. 两头跑偏，其余不跑偏；
D. 在滚筒处跑偏，其余不严重。
【单选题】
带式输送机胶带跑偏的原因之一是落煤点不正，处理方法是___。
A. 调整导料槽；
B. 调整落煤点．
C. 调整落煤管；
D. 调整落煤点托辊。
【单选题】
造成输煤系统皮带打滑的主要原因是___。
A. 落煤偏斜；
B. 传动滚筒偏斜；
C. 初张力太小；
D. 没有调偏辊。
【单选题】
以下不会导致输煤胶带打滑的原因是___。
A. 拉紧重锤配重轻；
B. 带负荷启动；
C. 非工作面有水；
D. 滚筒黏煤。
【单选题】
___会造成带式输送机的胶带打滑。
A. 头、尾滚筒中心线不平行；
B. 落煤点不正；
C. 皮带机过载；
D. 皮带接口不正。
【单选题】
胶带无载时发生跑偏，加上物料就能正，原因是___。
A. 初张力太大；
B. 滚筒粘煤；
C. 落煤点不正；
D. 滚筒缺油。
【单选题】
胶带在运行中从某点开始局部跑偏，调整方法是___。
A. 检修或更换滚筒；
B. 调整脱辊位置；
C. 矫正机架；
D. 加固机架。
【单选题】
胶带只在滚筒处跑偏，应该调整___。
A. 驱动装置；
B. 拉紧装置；
C. 滚筒位置；
D. 托辊。
【单选题】
落煤筒严重堵塞会使上级皮带机电机的电流___。
A. 上升；
B. 下降；
C. 不变；
D. 不确定。
【单选题】
跨越皮带时必须是___。
A. 皮带已停止运行；
B. 经过通行桥；
C. 没有看见，快速跨越；
D. 皮带运行。
【单选题】
胶带输送机的驱动装置是带式输送机动力的来源，电动机通过联轴器和减速器带动传动滚筒转动，借助于滚筒与胶带之间的___使胶带运转。
A. 离心力；
B. 摩擦力；
C. 重力；
D. 惯性力。
【单选题】
滚筒表面型式有光面、包胶和铸胶型，在功率不大、环境温度不低的情况下，一般采用___滚筒。
A. 包胶；
B. 铸胶；
C. 光面；
D. 均可。
【单选题】
一般光面滚筒摩擦系数在___左右。
A. 0.2；
B. 0.5；
C. 0.7；
D. 0.9。
【单选题】
平胶面滚筒的摩擦系数约等于___。
A. 0.2；
B. 0.35；
C. 0.5；
D. 0.8。
【单选题】
人字形沟槽滚筒的摩擦系数可达___。
A. 0.3；
B. 0.4；
C. 0.5；
D. 0.9。
【单选题】
___包胶滚筒具有方向性，仅适合于单向运转的皮带，而且左右不能装反。
A. 人字形；
B. 菱形；
C. 平形；
D. 光面。
【单选题】
人字形沟槽滚筒安装时，人字形尖端应与胶带运行方向___。
A. 相同；
B. 相反；
C. 无关；
D. 由皮带机功率大小决定。
【单选题】
带式输送机的滚筒被杂物卡住不转的处理方法是___。
A. 停机清理杂物；
B. 更换滚筒；
C. 更换轴承；
D. 更换润滑油。
【单选题】
带式输送机的滚筒体长度一般要比输送带宽___ mm。
A. 50；
B. 100；
C. 150；
D. 200。
【单选题】
电厂输煤系统中常用的制动装置有带式逆止器，滚柱逆止器，电力液压制动器和___。
A. 风动制动器；
B. 电磁制动器；
C. 手动制动器；
D. 气动制动器。
【单选题】
输煤系统中常用的制动装置有带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器和___。
A. 风制动器；
B. 电磁制动器；
C. 手动制动器；
D. 感应制动器。
【单选题】
输煤系统中所装的落煤管对水平面的倾角应不小于___。
A. 80°；
B. 60°；
C. 55°；
D. 35°。
【单选题】
一般落差超过___m 的落煤管就得安装缓冲锁气板，这样对煤流有明显的减速效果和隔风效果。
【单选题】
超声波煤位仪探头安装时离最高煤位点至少要有___m 的距离，否则离煤太近时将无法测准。
A. 1.8；
B. 1.2；
C. 0.8；
D. 0.4。
【单选题】
清扫器皮带条应露出其金属夹板___ mm。
A. 10～14；
B. 5～10；
C. 15～20；
D. 10～20。
【单选题】
调整清扫刮煤板时，应保证刮煤板与对应滚筒平行度允差为___mm。
A. 2；
B. 3；
C. 3.5；
D. 4。
【单选题】
煤刮板机在电厂输煤系统中，大多用来作为___。
A. 给、配煤设备；
B. 煤场设备；
C. 卸煤设备；
D. 输送设备。
【单选题】
犁式卸料器具有安全可靠、配煤方便、结构简单、___、维护量小等优点。
A. 体积重；
B. 重量轻；
C. 磨损少；
D. 刚度大。
【单选题】
配煤车带速一般不超过___m/s。
A. 4；
B. 3.5；
C. 3；
D. 2.5。
【单选题】
带式输送机拉紧装置的作用是保证胶带有足够的___。
A. 出力；
B. 长度；
C. 张力；
D. 摩擦力。
【单选题】
皮带机皮带___的大小取决于重锤拉紧力、运输量、胶带速度、宽度、输送机的长度以及托辊结构、布置方式等。
A. 阻力；
B. 拉力；
C. 摩擦力；
D. 张力。
【单选题】
单滚筒驱动的斜长皮带机胶带所受的张力最小的点是___。
A. 驱动滚筒的绕入点；
B. 驱动滚筒的绕出点；
C. 尾部滚筒的绕入点；
D. 尾部滚筒的绕出点。
【单选题】
TD75型带式输送机重锤拉紧装置分___种。
【单选题】
螺旋式皮带拉紧装置只适用于___。
A. 较长皮带；
B. 较短皮带；
C. 较长或较短皮带；
D. 不能确定。
【单选题】
胶带运输机的螺旋拉紧装置的拉紧行程较短，同时又不能自动保持恒张力，一般适用于距离小于___m、功率小的输送机。
A. 100；
B. 150；
C. 80；
D. 200。
【单选题】
输煤皮带的拉紧装置车轮的局部磨损量小于___。
A. 10mm；
B. 8mm；
C. 5mm；
D. 15mm。
【单选题】
输煤皮带拉紧小车拉紧钢丝绳出现大面积卡死、裸露钢芯和___情况下应立即更换。
A. 绳体污垢；
B. 断股；
C. 乱套；
D. 跳槽。
【单选题】
带式输送机的胶带，因重锤质量过轻或拉紧机构犯卡，应___。
A. 增加重锤重量；
B. 调整拉紧机构；
C. 更换拉紧钢丝绳；
D. 校对计算后合理调整重锤质量或检修拉紧机构。
【单选题】
托辊在输煤皮带机中起___作用。
A. 拉紧；
B. 输煤；
C. 支撑胶带；
D. 稳定运行。
推荐试题
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
【判断题】
重大风险管控失效发生运营险性事件的，应急处置和调查处理后，应及时对相关工作进行评估总结，对管控措施进行完善改进。
【判断题】
对于排查出的一般隐患，运营单位可以稍缓处理，并加强源头治理，避免问题重复发生；无法立即消除的隐患，应分阶段细化整治措施，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案，重大风险管控措施应在一年内修订完成。
【判断题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
【判断题】
隐患排查治理情况至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练，每个专项应急预案每3年至少演练一次。
【判断题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（其中不包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。
【判断题】
行车调度员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
列车驾驶员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、客伤等。
【判断题】
车站服务人员现场处置方案应涵盖大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。
【判断题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超过3个月，架修间隔不超过5年或80万车公里，大修间隔不超过10年或160万车公里，整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里。
【判断题】
信号系统维护间隔时间不超过7天，整体使用寿命一般不超过20年。
【判断题】
运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于6小时。
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每半年进行一次测试。
【判断题】
接触网巡查频率不应低于1次/月，定期对接触网导高、拉出值、磨耗等进行监测。
【判断题】
路基巡查频率不应低于1次/月，对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/年。
【判断题】
轨道巡查频率不应低于1次/周，对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于2次/1月，定期对轨道动态几何尺寸、车体垂直振动加速度和横向振动加速度等进行监测。
【判断题】
混凝土桥梁巡查频率不应低于2次/3月，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/月。
【单选题】
日检作业中，合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于___V。
A. 110
B. 106
C. 104
D. 96
【单选题】
日检作业中，气囊无鼓包，表面裂损长度小于___mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
A. 10mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 100mm
【单选题】
三月检轮径测量在可测量范围内平均取三点进行测量，计算其平均值及圆跳动量，要求圆跳动为___。
A. ≤4mm
B. ≤5mm
C. ≤6mm
D. ≤7mm
【单选题】
三月检轮径测量同一辆车轮径差不大于( )，同一转向架轮径差不大于( )，同一轴轮径差不大于( )。___
A. 7mm,4 mm,2 mm
B. 7mm,3mm,2mm
C. 6mm,4mm,2mm
D. 6mm,3mm,2mm
【单选题】
三月检测量轮对内侧距在可测量范围内平均取三点进行测量，计算其___。
A. 中间值
B. 平均值
C. 最大值
D. 最小
【单选题】
三月检液面应在上、下油标___，否则补加润滑油。
【单选题】
三月检供风软管外观及紧固状态检查要求在主风缸压力为___及以上时，检查空压机风管软管外层无脆裂，无鼓包、断层等变形现象，否则更换。
A. 600kPa
B. 650kPa
C. 630kPa
D. 620kPa
【单选题】
LED动态地图、LCD显示屏外观状态检查要求外观无裂纹，信息显示和状态正常（无缺色、花屏、黑屏），刮伤长度不超过___。
A. 35mm
B. 36mm
C. 37mm
D. 38mm
【单选题】
载客量上升时，高度阀动作，使得 ___
A. 压缩空气由二系弹簧排大气
B. 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气
C. 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气
D. 压缩空气由一系弹簧排大气
【单选题】
当列车高速运行时，动车采用___制动。
A. 电阻制动
B. 摩擦制动
C. 再生制动
D. 保压制动
【单选题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为___。
【单选题】
长沙地铁1号线电客车每节车设置___个WSP。
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统工作压力范围为___。
A. 0-10.5bar
B. 0-12.5bar
C. 7-9bar
D. 3-4bar
【单选题】
长沙地铁1号线变载荷阀的英文缩写为___
A. VLV
B. RLY
C. ELV
D. ERV
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统空压机润滑油额定容量为___。
A. 1.5L
B. 2.5L
C. 3.5L
D. 4.5L
【单选题】
是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 停放制动
D. 保压制动
