【单选题】
对输煤系统有明显影响的是___。
A. 含硫量和水分；
B. 水分和发热量；C、含硫量和发热量； D、以上都没有明显影响。
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相关试题
【单选题】
燃煤灰分增加，会使发热量___。
A. 不确定；
B. 不变；
C. 增加；
D. 降低。
【单选题】
若煤中灰份从30％增加到50％，每增加1％, 则炉膛理论燃烧温度___。
A. 平均约增加5℃；
B. 平均约降低5℃；
C. 平均约升高20℃；
D. 不升亦不降。
【单选题】
烟煤储存1年以后，其发热量会___。
A. 不变；
B. 降低1％～10％；
C. 增加1％～10％；
D. 降低20％。
【单选题】
在一般情况下，煤贮存1年后，热值将降低___。
A. 10％；
B. 20％；
C. 30％；
D. 40％。
【单选题】
火力发电厂要做好燃煤管理工作，以防止煤场自燃，堆煤作业时应___。
A. 定期浇水；
B. 分层压实；
C. 块末分离；
D. 边堆边压实。
【单选题】
煤堆温度要求达到___℃后，继续存放就存在自燃的隐患。
A. 60；
B. 65；
C. 70；
D. 80。
【单选题】
防止煤场自燃的措施是___。
A. 定期浇水；
B. 分层压实，定期倒烧；
C. 块末分离；
D. 混配。
【单选题】
块煤与空气接触面积小而且容易通风散热，所以自燃可能性___。
A. 较大；
B. 一般；
C. 较小；
D. 无法确定。
【单选题】
下列长期储存发生自燃的煤是___。
A. 无烟煤；
B. 烟煤；
C. 褐煤；
D. 贫煤。
【单选题】
对于需要长期储存的煤，尤其是低变质程度的煤，组堆时要___，减少空气和雨水的透入，防止煤的自燃。
A. 和其他煤一起存放；
B. 可以任意堆放；
C. 分层压实；
D. 块末分离。
【单选题】
发现煤斗内的煤有自燃现象时，应立即采取措施灭火，煤斗内如有燃着或冒烟的煤时应___。
A. 进斗灭火；
B. 禁止入内；
C. 禁止灭火；
D. 往斗内送煤。
【单选题】
能引起煤尘爆炸的最低浓度叫爆炸下限，煤粉尘的爆炸下限为___g∕m²。
A. 150；
B. 114.0；
C. 100.0；
D. 1000。
【单选题】
设备的一级保养以操作人员为主，维修人员为辅。对设备进行局部检查时设备一般每运行___h 进行一次一般保养。
A. 300～400；
B. 200～400；
C. 500～700；
D. 800～1000。
【单选题】
燃用非单一品种燃煤的火电厂，燃煤入炉前应做好___工作。
A. 筛选；
B. 破碎；
C. 分类；
D. 混配。
【单选题】
配煤过程中___是反映各种煤混合程度的指标，也是控制单位时间内入炉煤煤质波动范围的指标。
A. 混煤的挥发分；
B. 混煤的比例；
C. 混煤的粒度；
D. 混煤的发热量。
【单选题】
推煤机如需放机油并且使悬浮在表面的杂质随机油一起排除时，应在发动机熄灭后___。
A. 立即进行；
B. 冷却一段时间后进行；
C. 温度与环境温度相同时再进行；D、低于环境温度时进行。
【单选题】
燃煤应按品种或___分类，分堆存放。
A. 水分；
B. 挥发分；
C. 煤质；
D. 含碳量。
【单选题】
非矿区火力发电厂煤炭储备量不低于___天耗用量。
A. 6～12；
B. 3～5；
C. 15～20；
D. 20天以上。
【单选题】
库存煤盘点一般___，盘点前需将煤场、煤沟等库存煤整理成一定形状，然后丈量计算出体积，并根据煤的密度计算出库存煤量。
A. 每月进行三次；
B. 每月进行一次；
C. 三个月进行一次；
D. 半年进行一次。
【单选题】
运煤过程中常说的“三大块”不包括___。
A. 大石块；
B. 大木块；
C. 大铁块；
D. 大冻块。
【单选题】
单路输煤系统设计出力1000t/h，双路同时运行，系统最大输送量为___t/h。
A. 2000；
B. 1500；
C. l000；
D. 500。
【单选题】
运行中煤的挥发分和硫分增大时，输煤系统应注意做好___和煤自燃的措施。
A. 防自流；
B. 防事故停机；
C. 防尘；
D. 防爆。
【单选题】
一般煤的自然堆积角为___。
A. 5°～10°；
B. 10°～20°；
C. 30°～45°；
D. 50°～60°。
【单选题】
红外线解冻库里采用煤气红外线辐射器作热源，以___进行解冻。
A. 对流热；
B. 辐射热；
C. 传导热；
D. 蒸汽。
【单选题】
装煤气红外线原煤解冻库时，必须制订有关___的安全措施。
A. 防止触电；
B. 防止盗窃；
C. 防火防爆；
D. 防粉尘超标。
【单选题】
TD75型皮带机型号中“TD”意为___。
A. 通用带式；
B. 统一型皮带机；
C. 皮带机；
D. 输送设备。
【单选题】
带式输送机在通常情况下，倾斜向上运输的倾角不超过___。
A. 35°；
B. 28°；
C. 20°；
D. 18°。
【单选题】
高倾角花纹带式输送机主要用于提升角度要求较大的输送，其倾角一般为___。
A. 18°；
B. 20°；
C. 28°～35°；
D. 40°。
【单选题】
带式输送机布置倾斜角超过4°时，一般都要设置___装置。
A. 制动；
B. 清扫；
C. 调偏；
D. 除尘。
【单选题】
钢丝绳芯胶带机的槽角一般为___。
A. 20°；
B. 30°；
C. 45°；
D. 60°。
【单选题】
普通皮带机的带速不超过___m∕s。
A. 1.5；
B. 2.5；
C. 3.15；
D. 4.5
【单选题】
配煤段带速一般不超过___。
A. 4m/s；
B. 5m/s；
C. 3.5m/s；
D. 2.5m/s；
【单选题】
检测带式输送机横向水平度用___。
A. 观察法；
B. 钢尺测量；
C. 深度游标卡尺测量；
D. 玻璃水平管测量。
【单选题】
在带式运输机中，成本最大是___。
A. 托辊；
B. 胶带；
C. 滚筒；
D. 驱动装置。
【单选题】
输煤胶带在带式输送机成本中约占___的比重。
A. 30％；
B. 40％；
C. 50％；
D. 60％。
【单选题】
如果天气较寒冷，有结冰的可能性时，推煤机停车后应待冷却水的温度降低些再将水全部放出，降低后的水温度在___℃左右。
A. 80；
B. 60；
C. 50；
D. 40。
【单选题】
装有犁煤式卸料器的带式输送机，为减少胶带磨损，带速一般不宜超过___。
A. 3.5m/s；
B. 2.5m/s；
C. 2m/s；
D. 1.8m/s。
【单选题】
皮带跑偏是因为皮带受到了一个指向跑偏侧的___的作用。
A. 弹力；
B. 摩擦力；
C. 压力；
D. 拉力。
【单选题】
皮带跑偏开关一般设置___级警示或保护信号。
推荐试题
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
