相关试题
【单选题】
电刷和滑环在滑动接触时，电刷下面的气流有抬起电刷的趋势，这种现象称为___。
A. 气垫现象；
B. 悬浮现象；
C. 离心现象；
D. 电磁现象。
【单选题】
同步发电机的功角越接近90度，其稳定性___。
A. 越好；
B. 越差；
C. 不能确定；
D. 适中。
【单选题】
发电机正常运行时，封母外壳一般超过___℃。
A. 70；
B. 75；
C. 80；
D. 85。。
【单选题】
发电机三相定子绕组一般都为星型连接，这主要是为了消除___。
A. 偶次谐波 ；
B. 三次谐波；
C. 五次谐波；
D. 七次谐波。
【单选题】
发电机定子铁芯最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
负序电流在发电机的定子绕组中产生负序磁场，在转子表面槽楔、绕组等金属结构中感应出___的交流电流。
A. 50HZ；
B. 100 HZ；
C. 150 HZ；
D. 200 HZ。
【单选题】
发电机遇有___时，应立即将发电机解列停机。
A. 发生直接威胁人身安全的紧急情况；
B. 发电机无主保护运行；
C. 发电机过负荷；
D. 发电机过电压。
【单选题】
发电机定子升不起电压，最直观的现象是___。
A. 定子电压表指示很低或为零；
B. 定子电流表指示很低或为零；
C. 转子电压表指示很低或为零；
D. 转子电流表指示很低或为零。
【单选题】
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机___。
A. 进汽压力；
B. 进汽温度；
C. 进汽量
D. 转速。
【单选题】
运行中的发电机，当励磁回路正极发生一点金属性接地时，其负极对地电压___。
A. 增高；
B. 降低；
C. 不变；
D. 降至零。
【单选题】
出现___时发电机应紧急手动停运。
A. 系统振荡；
B. 发电机主要保护拒动；
C. 发电机进相；
D. 发电机异常运行。
【单选题】
大容量汽轮发电机组一般采用___法进行并网操作。
A. 自动准同期；
B. 手动准同期；
C. 自同期；
D. 其他。
【单选题】
发电机定冷水流量低至___时，发电机断水保护动作。
A. 5t/h；
B. 10t/h；
C. 15t/h；
D. 20t/h。
【单选题】
发电机铜屏蔽最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
测量发电机转子绕组绝缘电阻时，兆欧表一端接于转子滑环上，另一端接于___。
A. 转子轴上；
B. 机座上；
C. 发电机外壳上；
D. 接地网的接地点上。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___，说明发电机受潮了。
A. 1.2；
B. 1.25；
C. 1.3；
D. 1.35。
【单选题】
防止发电机运行中产生轴电流，还应测量发电机的轴承对地、油管及水管对地的绝缘电阻不小于___MΩ。
A. 0.5；
B. 1；
C. 0.1；
D. 1.5。
【单选题】
发电机变为同步电动机运行时，最主要的是对___造成危害。
A. 发电机本身；
B. 电力系统；
C. 汽轮机尾部的叶片；
D. 汽机大轴。
【单选题】
发电机滑环最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
发电机匝间短路，其短路线匝中的电流___机端三相短路电流。
A. 大于；
B. 小于；
C. 近似于；
D. 等于。
【单选题】
发电机转子过电压是由于运行中___而引起的。
A. 灭磁开关突然合入；
B. 灭磁开关突然断开；
C. 励磁回路突然发生一点接地；D、励磁回路发生两点接地。
【单选题】
发电机正常运行时，定子线圈出水温度不大于___。
A. 75℃；
B. 80℃；
C. 85℃ ；
D. 90℃。
【单选题】
在发电机正常运行时中性点的三次谐波电压___机端三次谐波电压，故定子接地保护中的三次谐波元件不会误动。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 决定于。
【单选题】
油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过___倍的额定值。
A. 1.1；
B. 1.2；
C. 1.3；
D. 1.5。
【单选题】
发电机正常运行时，定子线棒层间温度不大于___。
A. 75℃；
B. 80℃；
C. 85℃ ；
D. 90℃。
【单选题】
发电机进相运行时，6kV厂用母线电压不能低于___kV。
A. 5.7；
B. 5.8；
C. 5.9；
D. 6。
【单选题】
电网发生事故时，发电机最低频率不得低于___HZ。
A. 47；
B. 47.5；
C. 48；
D. 48.5。
【单选题】
电网发生事故时，发电机最高频率不得高于___HZ。
A. 50.5；
B. 51；
C. 51.5；
D. 52。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃；
B. 90℃；
C. 80℃；
D. 60℃。
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时报警。
A. 100℃；
B. 110℃；
C. 120℃；
D. 130℃。
【单选题】
变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示___的油位标准位置线。
A. 变压器温度在+40℃时；
B. 环境温度在+40℃时；
C. 变压器温升至+40℃时；
D. 变压器温度在+40℃以上时。
【单选题】
强油循环风冷式电力变压器，最高允许温度为___。
A. 80℃；
B. 85℃；
C. 95℃；
D. 100℃。
【单选题】
变压器二次电流增加时，一次侧电流___。
A. 减少；
B. 不变；
C. 随之增加；
D. 不一定变。
【单选题】
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是___。
A. 电流；
B. 电压；
C. 铜损和铁损；
D. 电感。
【单选题】
主变正常运行时，其冷却风扇___投工作位。
A. 1组；
B. 2组；
C. 3组；
D. 4组。
【单选题】
高厂变正常运行时，其冷却风扇___投工作位。
A. 1组；
B. 2组；
C. 3组；
D. 4组
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时风扇自动启动。
A. 100℃；
B. 110℃；
C. 120℃；
D. 130℃。
【单选题】
油浸风冷式电力变压器，最高允许温度为___。
A. 80℃；
B. 85℃；
C. 95℃；
D. 100℃。
【单选题】
变压器呼吸器中的硅胶在吸潮后，其颜色应为___。
A. 粉红色；
B. 橘黄色；
C. 淡蓝色；
D. 深红色。
【单选题】
为了保证变压器安全运行，变压器室内必须具备良好的___。
A. 卫生设施；
B. 通风条件；
C. 照明条件；
D. 调温设施。
推荐试题
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制，照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示，并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器断线
B. 传感器接线有误
C. 存储器内容遭破坏
D. 转换器有故障
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度
B. 存储器坏
C. 传感器断路
D. 转换器有故障
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为___的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合___条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___
A. －55～－39kPa
B. －45～－29kPa
C. －35～－19kPa
D. －25～－9kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约___。___
A. 1～2s
B. 2～3s
C. 3～4s
D. 4～5s
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
【单选题】
制冷剂在通过节流元件时，正常时应为___。___
A. 气体
B. 液体
C. 大部分是气体
D. 气液混合体
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
【单选题】
运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时，常闭阀口打开，接通列车管到大气的通路。___
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前___进行技术整备。___
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时，常闭阀口关闭，遮断列车管到大气的通路。___
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于___，超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25T型客车的缓解电磁阀___时，接通缓解风缸与列车管的通路。___
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车的___是控制主阀容积室排气口到大气通路的电磁阀。___
A. 制动电磁阀
B. 缓解电磁阀
C. 保压电磁阀
D. 充气阀
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25T型客车保压电磁阀___时，切断主阀容积室排气口到大气的通路。___
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时，列车管到大气的通路开通。___
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
