相关试题
【单选题】
发电机进相运行时，6kV厂用母线电压不能低于___kV。
A. 5.7；
B. 5.8；
C. 5.9；
D. 6。
【单选题】
电网发生事故时，发电机最低频率不得低于___HZ。
A. 47；
B. 47.5；
C. 48；
D. 48.5。
【单选题】
电网发生事故时，发电机最高频率不得高于___HZ。
A. 50.5；
B. 51；
C. 51.5；
D. 52。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃；
B. 90℃；
C. 80℃；
D. 60℃。
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时报警。
A. 100℃；
B. 110℃；
C. 120℃；
D. 130℃。
【单选题】
变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示___的油位标准位置线。
A. 变压器温度在+40℃时；
B. 环境温度在+40℃时；
C. 变压器温升至+40℃时；
D. 变压器温度在+40℃以上时。
【单选题】
强油循环风冷式电力变压器，最高允许温度为___。
A. 80℃；
B. 85℃；
C. 95℃；
D. 100℃。
【单选题】
变压器二次电流增加时，一次侧电流___。
A. 减少；
B. 不变；
C. 随之增加；
D. 不一定变。
【单选题】
变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是___。
A. 电流；
B. 电压；
C. 铜损和铁损；
D. 电感。
【单选题】
主变正常运行时，其冷却风扇___投工作位。
A. 1组；
B. 2组；
C. 3组；
D. 4组。
【单选题】
高厂变正常运行时，其冷却风扇___投工作位。
A. 1组；
B. 2组；
C. 3组；
D. 4组
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时风扇自动启动。
A. 100℃；
B. 110℃；
C. 120℃；
D. 130℃。
【单选题】
油浸风冷式电力变压器，最高允许温度为___。
A. 80℃；
B. 85℃；
C. 95℃；
D. 100℃。
【单选题】
变压器呼吸器中的硅胶在吸潮后，其颜色应为___。
A. 粉红色；
B. 橘黄色；
C. 淡蓝色；
D. 深红色。
【单选题】
为了保证变压器安全运行，变压器室内必须具备良好的___。
A. 卫生设施；
B. 通风条件；
C. 照明条件；
D. 调温设施。
【单选题】
变压器空载合闸时，励磁涌流的大小与___有关。
A. 断路器合闸的快慢；
B. 合闸的初相角；
C. 绕组的型式；
D. 绕组的匝数。
【单选题】
启备变有17个分接头分接头，正常在___位置。
A. 7；
B. 7℃；
C. 9℃；
D. 10℃；
【单选题】
电源电压高于变压器分接头的额定电压较多时，对110kV及以上大容量变压器的___危害最大。
A. 对地绝缘；
B. 相间绝缘；
C. 匝间绝缘；
D. 相间及匝间绝缘。
【单选题】
变压器泄漏电流测量主要是检查变压器的___。
A. 绕组绝缘是否局部损坏；
B. 绕组损耗大小；
C. 内部是否放电；
D. 绕组绝缘是否受潮。
【单选题】
变压器励磁涌流一般为额定电流的___。
A. 3倍；
B. 5 ～ 8倍；
C. 10倍；
D. 15倍。
【单选题】
变压器的过载能力是指在一定冷却条件下，能够维持本身的寿命而变压器不受损害的___。
A. 额定负荷；
B. 最大负荷；
C. 最小负荷；
D. 平均负荷。
【单选题】
变压器带容性负载，其变压器的外特性曲线是___。
A. 上升形曲线；
B. 下降形曲线；
C. 近于一条直线；
D. 不确定曲线。
【单选题】
变压器油的粘度说明油的流动性好坏，温度越高，粘度___。
A. 越小；
B. 越大；
C. 非常大；
D. 不变。
【单选题】
变压器中主磁通是指在铁芯中成闭合回路的磁通，漏磁通是指___。
A. 在铁芯中成闭合回路的磁通；
B. 要穿过铁芯外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通；
C. 在铁芯柱的中心流通的磁通；
D. 在铁芯柱的边缘流通的磁通。
【单选题】
变压器油的主要作用是___。
A. 冷却和绝缘；
B. 冷却；
C. 绝缘；
D. 消弧。
【单选题】
变压器运行时，温度最高的部位是___。
A. 铁芯；
B. 绕组；
C. 上层绝缘油；
D. 下层绝缘油。
【单选题】
变压器套管是引线与___间的绝缘。
A. 高压绕组；
B. 低压绕组；
C. 油箱；
D. 铁芯。
【单选题】
变压器中性点接地叫___。
A. 工作接地；
B. 保护接地；
C. 工作接零；
D. 保护接零。
【单选题】
当电源电压高于变压器分接头额定电压较多时会引起___。
A. 激磁电流增加；
B. 铁芯磁密减小；
C. 漏磁减小；
D. 一次绕组电动势波形崎变。
【单选题】
中性点直接接地的变压器通常采用___，此类变压器中性点侧的绕组绝缘水平比进线侧绕组端部的绝缘水平低。
A. 主绝缘；
B. 纵绝缘；
C. 分级绝缘；
D. 主、附绝缘。
【单选题】
用手触摸变压器外壳时有麻电感，可能是___。
A. 母线接地引起；
B. 过负荷引起；
C. 外壳接地不良；
D. 铁芯接地不良。
【单选题】
运行中的变压器电压允许在分接头额定值的___范围内，其额定容量不变。
A. 90 ～ 100％；
B. 95 ～ 105％；
C. 100 ～ 110％；
D. 90 ～ 110％。
【单选题】
厂用变压器停电时，应按照___的顺序来操作。
A. 先断开低压侧开关，后断开高压侧开关；
B. 先断开高压侧开关，后断开低压侧开关；
C. 先断哪侧都行；
D. 先停上一级母线，后停下一级母线。
【单选题】
测量变压器绝缘电阻的吸收比来判断绝缘状况，用加压时的绝缘电阻表示为___。
A. R15"/R60"；
B. R60"/R15"；
C. R15"/R80"；
D. R80"/R15"。
【单选题】
主变压器投停都必须合上各侧中性点接地刀闸，以防止___损坏变压器。
A. 过电流；
B. 过电压；
C. 局部过热；
D. 电磁冲击力。
【单选题】
若变压器线圈匝间短路造成放电，轻瓦斯保护动作，收集到的为___气体。
A. 红色无味不可燃；
B. 黄色不易燃；
C. 灰色或黑色易燃；
D. 无色。
【单选题】
系统故障，强励动作时___。
A. 立即调整发电机励磁电流至正常数值；
B. 立即调整发电机无功至正常数值；
C. 立即调整发电机转子电源至正常数值；
D. 禁止进行发电机励磁调整。
【单选题】
当空载发电机频率降至47.5Hz及以下时，励磁调节器V/F限制将发出___指令。
A. 逆变灭磁；
B. 解列灭磁；
C. 全停；
D. 欠压限制。
【单选题】
在励磁小间及变频器小间内的冷却装置工作异常时，运行值班员要每___对小间内的温度及空调、轴流通风机运行情况检查一次。
A. 1小时；
B. 2小时；
C. 3小时；
D. 1个班。
【单选题】
变压器的调压分接头装置都装在高压侧，原因是___。
A. 高压侧相间距离大，便于装设；
B. 高压侧线圈在里层；
C. 高压侧线圈材料好；
D. 高压侧线圈中流过的电流小，分接装置因接触电阻引起的发热量小。
推荐试题
【判断题】
187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行
【判断题】
188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库
【判断题】
189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示
【判断题】
190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
【判断题】
191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
【判断题】
192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
【判断题】
193区间作业时，GYK作业模式选用错误，但未造成降级使用的按较严重违章考核
【判断题】
194未按规定及时换装数据按严重违章考核
【判断题】
195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中时钟误差不得超过±20秒
【判断题】
196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"
【判断题】
197进站时，收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁
【判断题】
198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件
【判断题】
199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作
【判断题】
200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机
【判断题】
201当轴温温度超过报警值，发出轴温异常报警，可按压【警惕】键解除报警
【判断题】
202机车信号为红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制
【判断题】
203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损，球阀铅封正常无破封
【判断题】
204GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于正常位
【判断题】
205熄火控制开关应放置在直通位，紧急自检时发动机才会熄火
【判断题】
206在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过20 km/h
【判断题】
207实行常用制动后，必须重新进行制动试验，检查车辆状态完好，确认无误后方可重新开车
【判断题】
208轨道车每次制动试验完毕后，车列可以处于缓解状态
【判断题】
209在站内或专用线停车待备时，必须采取保压制动，列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警
【判断题】
运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以机车信号为准
【判断题】
211中间站摘挂补机时，首位轨道车须保持车列缓解
【判断题】
212停车超过十分钟，开车前应进行制动试验
【判断题】
213作业车组进出综合工区，须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车
【判断题】
214轨道车在运行中，随时注意各部件声响和运行速度，如有异常及时处理
【判断题】
215常用制动时，初次减压量一般为50 kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量
【判断题】
216常用制动时，最大减压量一般为140 kPa
【判断题】
217轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆
【判断题】
218轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解
【判断题】
219在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位
【判断题】
220紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力
【判断题】
发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却
【判断题】
发动机润滑系统的作用，是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，进行冷却作用
【判断题】
发动机润滑系统的作用，是循环流动的润滑油可冲洗零件表面，带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质，起到清洗作用
【判断题】
发动机润滑系统利用润滑油的黏性，可附着于零件表面，提高零件间的润滑效果
【判断题】
发动机润滑油附着于零件表面，减少了零件与水、空气、燃气等的直接接触，起到防止或减少化学腐蚀的作用，从而延长零件的使用寿命，起到防锈作用
【判断题】
在润滑系统中装有几个不同滤清能力的滤清器、集滤器、粗滤器和精滤器
