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【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:当航迹夹角为α,且0°<α≤135°,两冲突航空器均未过交叉点时应采取___
A. A.指挥两冲突航空器均向外侧作适当角度的改航。
B. B.指挥两冲突航空器均向内侧作适当角度的改航。
C. C.基于判断,采取航向避让时,两航空器均不会冲过交叉点,指挥两冲突航空器均向外侧作至少90°的改航。
D. D.基于判断,采取航向避让时,两航空器均不会冲过交叉点,指挥两冲突航空器均向内侧作至少90°的改航。
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答案
C
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相关试题
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:以下停止下降(上升)例句,正确的是___
A. A.南方3501,有冲突!立即停止下降(上升)。
B. B.南方3501,有冲突!立即停止下降(上升),立即停止下降(上升)。
C. C.南方3501,立即停止下降(上升)。有冲突!
D. D.南方3501,立即停止下降(上升),立即停止下降(上升)。有冲突!
【单选题】
在A461航路上执行PBN航路运行的航空器,当地面雷达失效后说法正确的是___
A. 继续按照PBN程序飞行,为其提供程序管制服务
B. 终止PBN导航,按照传统的导航程序,提供程序管制服务
C. 通知航空器雷达失效,建议其就近机场备降
D. 继续按照PBN程序飞行,使用雷达间隔提供管制服务
【单选题】
当空中航空器报告应答机完全故障时,管制员应当___?
A. 如果有一次雷达航迹显示,经重新识别后,可继续提供雷达管制服务
B. 如果没有任何雷达航迹显示,应为该航空器提供程序管制服务,与其他航空器之间配备程序间隔
C. 对于RVSM空域内运行的航空器,如果证实该航空器仍然具备满足RVSM运行能力,可以允许其继续在RVSM空域内运行
D. A、A.B、B.C均正确
【单选题】
射期间,原则上航空器在炮射区边界 千米以外通过___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
用于洋区和偏远地区航路的导航规范是___
A. RNP 10和RNP 4
B. RNP 4和RNAV 5
C. RNP 10和RNAV5
D. RNP 4和RNAV2
【单选题】
RNAV 2 导航规范主要用于___
A. 洋区或偏远地区航路
B. 陆上航路阶段
C. 初始进近阶段
D. 中间进近阶段
【单选题】
在TCAS发生RA事件后,在下列情况下,管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后,发出更改的许可,并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
TCAS发生TA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 35-45秒
C. 20-30秒
D. 35-40秒
【单选题】
TCAS II提供___
A. TA告警
B. 垂直方向RA告警
C. TA和垂直方向RA告警
D. 提供TA告警和垂直、水平两个方向的RA告警
【单选题】
TCAS发生RA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 25-35秒
C. 35-45秒
D. 20-30秒
【单选题】
ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论:利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念,此概念基于到达两架航空器最接近点所需的________。___
A. 速度
B. 高度
C. 时间
D. 距离
【单选题】
在遵守公司经批准的运行程序的情况下,当航空器到达指定高度的 ______范围之内时,飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______,这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___
A. 1500英尺,1000英尺
B. 2000英尺,1500英尺
C. 1500英尺,500英尺
D. 1000英尺,500英尺
【单选题】
A461航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
下列PBN的说法中,正确的是___
A. PBN是指基于性能的导航
B. PBN是指基于飞行员的导航
C. PBN是指区域导航
D. PBN是指所需性能导航
【单选题】
R343航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
B213航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序,如果航空器被劫持情况属实,考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施,应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序,意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方 ()公里、后方 () 公里、左右各 () 公里建立净空空域:___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联(MCOU)功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
飞行进程单控制盒当处于T1时段打印后,进入什么状态?___
A. 仍是T1
B. DIRECT状态
C. 关闭状态
D. 实时状态
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致,但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致,科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思?___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变,现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变,现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,目前雷达航迹的更新周期是多少秒___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___
A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警
B. 是否修改PCL不重要,PCL不影响航班飞行轨迹的计算
C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示
D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL,而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,系统的RM告警是指___
A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时,系统产生的告警
B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时,系统产生的告警
C. 系统向相邻的管制中心发送协调报,在接收或处理该协调报失败时,系统产生的告警
D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时,系统产生的告警
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,航迹标牌中可能显示的高度种类___
A. CFL &RFL
B. MCL &CFL
C. XFL &MCL
D. PCL &MCL
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当处理ST告警时, 系统参考哪种间隔___
A. 垂直间隔
B. 垂直间隔和横向间隔
C. 垂直间隔和纵向间隔
D. 垂直间隔与水平间隔
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___
A. 电子进程单的自动发送
B. 航班的自动移交
C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交
D. 上述三者
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当航班的FDR处于NACT状态时,哪个席位可以进行修改?___
A. 任何席位
B. 只有第一个管制该航班的管制席
C. 没有席位
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,航班飞过计划航路上的某个航路点后,航班的关联走廊会发生什么变化___
A. 关联走廊没有变化
B. 关联走廊消失
C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”
D. 关联走廊变窄
【单选题】
退出 RES-Q应急频率方法,以下说法正确的是?___
A. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后,则同一组内所有扇区自动退出
B. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后,同一组内其他扇区都无影响
C. 只有某一席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后,同一组内其他扇区应急频率自动退出
D. 以上都有可能
【单选题】
取消飞行进程单控制盒T1打印,进入T2打印的方法为___
A. 再次按下T1键,然后按T2键
B. 直接按下T2键
C. 先按STOP键,再按T2键
D. 先按下DIRECT键,再按T2键
【单选题】
紧急情况告警如EM,HJ,RF会在哪个席位显示___
A. 只在管辖该航迹的席位显示
B. 所有管制席位都会显示
C. 只在管辖该航迹的席位与主任管制席显示。
D. 管辖扇区和相邻扇区显示
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,正常情况下,当系统收到FPL电报 ,生成什么状态的FDR?___
A. FUTURE
B. NACT
C. PREA
D. COOR
【单选题】
欧洲猫系统的FDP失效时,下列哪些功能还将保留___
A. RAM,CLAM,DUPE,APM告警功能
B. 航班的电子移交
C. 单机的雷达关联
D. 各类报文的自动处理
【单选题】
根据区管应急程序,“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时,___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源,席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式,选择适当的信号源
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
推荐试题
【单选题】
接地刀闸与检修设备之间连有断路器,在接地刀闸和断路器合上之后,应在断路器操作把手上,悬挂___的标示牌
A. 禁止合闸
B. 在此工作
C. 禁止分闸
D. 止步危险
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电构架上,应悬挂___的标示牌
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸 ,有人工作
C. 禁止攀登,高压危险
D. 在此工作
【单选题】
倒闸操作时,机械锁应1把钥匙开___把锁,钥匙应编号并妥善管理
A. 1
B. 2
C. 3
D. 任意
【单选题】
雨天室外操作高压设备时,___应有防雨罩,还应穿绝缘靴
A. 接地线
B. 绝缘棒
C. 验电器
D. 绝缘罩
【单选题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理,分别用___、橙、黄、蓝颜色标示。
A. 红
B. 绿
C. 紫
D. 白
【单选题】
重大风险及较大风险为不可接受风险;一般风险为___;低风险为广泛可接受风险。
A. 有条件可接受风险
B. 可接受风险
C. 不可接受风险
D. 无条件可接受风险
【单选题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的___和风险管控措施的落实。
A. 风险识别
B. 风险评级
C. 风险评价
D. 巡回检查
【单选题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和___四个环节。
A. 风险监控
B. 风险消除
C. 三不检查
D. 措施制定
【单选题】
基层单位应按照___对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 属地化管理
B. 职责划分
C. 业务划分
D. 安全规程
【单选题】
基层岗位应按___开展安全风险识别。
A. 作业活动步骤
B. 设备逐台
C. 设备性能
D. 设备状态
【单选题】
重大及较大风险,应按情景构建模式编制应急预案,___。
A. 组织演练
B. 存放岗位
C. 上报备案
D. 熟悉预案
【单选题】
风险控制措施确定后,应对相关管理和操作人员进行___,确保措施落实到位。
A. 培训和技术交底
B. 检查
C. 说明
D. 考试
【单选题】
重大、较大风险应每半年复核一次,一般风险应每年复核___,并及时更新风险等级。
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
有许可要求的作业在___必须进行JSA分析。
A. 作业前
B. 作业后
C. 作业中
D. 不定期
【单选题】
事故隐患分为一般事故隐患和___。
A. 重大事故隐患
B. 较大事故隐患
C. 严重事故隐患
D. 较轻事故隐患
【单选题】
___是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 一般事故隐患
B. 重大事故隐患
C. 较大事故隐患
D. 严重事故隐患
【单选题】
人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由___。
A. 本单位负责治理
B. 安全科负责治理
C. 安全员负责治理
D. 管理干部负责治理
【单选题】
事故隐患确认和治理实行___,定期不定期的确认、销号。
A. 动态管理
B. 严格管理
C. 台帐管理
D. 专人管理
【单选题】
___是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停工,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. 重大事故隐患
B. 一般事故隐患
C. 较大事故隐患
D. 严重事故隐患
【单选题】
在隐患排查治理工作中基本功训练不到位属于___。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 安全管理上的缺陷
D. 环境的不安全条件
【单选题】
事故隐患所在单位是是事故隐患确认、治理和防控的___。
A. 责任主体
B. 监督主体
C. 管理主体
D. 相关单位
【单选题】
在隐患排查治理工作中防护措施的缺陷属于___。
A. 物的不安全状态
B. 安全管理上的缺陷
C. 环境的不安全条件
D. 人的不安全行为
【单选题】
在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于___。
A. 安全管理上的缺陷
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全条件
D. 人的不安全行为
【单选题】
在隐患排查治理工作中自然环境恶劣属于___。
A. 环境的不安全条件
B. 安全管理上的缺陷
C. 物的不安全状态
D. 人的不安全行为
【单选题】
设备管理“四懂三会”中的“四懂”是指___、懂性能、懂原理、懂用途。
A. 懂结构
B. 懂保养
C. 懂使用
D. 懂操作
【单选题】
设备管理“四懂三会”中的“三会”是指会使用、会保养、___。
A. 会操作
B. 会修理
C. 会排除故障
D. 会原理
【单选题】
设备管理中的“十字作业”是指___、润滑、紧固、调整、防腐
A. 清洁
B. 清扫
C. 保养
D. 除锈
【单选题】
设备缺陷是指运用中的电气设备自身或相关功能发生___而影响设备或系统正常运行的现象。
A. 异常
B. 正常
C. 其他
D. 故障
【单选题】
设备缺陷按其对运行影响的程度分为一般分___类。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
设备巡检方式包括___和不定期巡回检查。
A. 定期巡回检查
B. 每周巡回检查
C. 每天巡回检查
D. 每月巡回检查
【单选题】
变压器声响明显增大,内部有爆炸声,属于___类缺陷。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
电力电缆外皮严重损坏,属于___类缺陷。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
配电变压器低压侧中性点的工作接地电阻,一般不应大于___欧,但应配电变压器容量不大于100kVA时,接地电阻可不大于10欧。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 10
【单选题】
巡视设备时一般应___人一起进行巡视。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
安全记分采用 ___分记分制。
A. 9
B. 10
C. 11
D. 12
【单选题】
科级及以下人员记分周期为 ___ 年。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员___。
A. A.连带记分
B. 警告
C. 记过
D. 记大过
【单选题】
___要依据《安全生产法》发挥监督作用,全过程参与安全记分管理工作。
A. 组织科
B. 安全科
C. 工会
D. 人力资源科
【单选题】
累计记分满 ___分的员工,应离岗教育,并经考核合格后上岗。
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
【单选题】
累计记分满 ___分的员工,其当年年度个人绩效考核定档不能为优秀或良好。
A. A.3
B. 6
C. 9
D. 12
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