【单选题】
根据区管应急程序，“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时，___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源，席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式，选择适当的信号源
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相关试题
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，在进近管制席位上只能查看进近管制区的FDR？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，同一个航班显示在航迹标牌上的飞行信息和显示在电子进程单中的信息来源是一致的吗___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，管制员席位显示的系统设定公英制由谁设定___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，下面不属于FDP 的功能___
A. 处理雷达数据
B. 显示进程单
C. 移交航班
D. 发送信息给相关管制区
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当雷达航迹与FDR关联好，下列哪种情况发生后关联将取消___
A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor
B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码（PSSR、ASSR）不再一致
C. FDR的计划航路改变
D. 任何情况关联都不会被取消
【单选题】
在欧洲猫系统中，若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码，在航迹标牌识别区应选择哪种功能键？___
A. ACID
B. SSR
C. TAGTID
D. 24BIT
【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确？___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置，没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航班被雷达关联，FDR进入______状态?___
A. PREA
B. COOR
C. UTCL
D. HND
【单选题】
欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些？___1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM
A. 12
B. 123
C. 124
D. 1234
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过：___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，短时冲突告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，危险区侵入告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，低高度告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，短时冲突告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，偏航告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，RVSM空域侵入告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，编码重复告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航空器被劫持告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航空器通讯失效告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航空器紧急情况告警在标牌上显示为？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，AIDC协调失败告警在标牌上显示为？___
【单选题】
同航迹指相同航迹、小于规定横向间隔的平行航迹、航迹差小于度或者大于度并且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。___
A. 45 、135
B. 135、45
C. 315、45
D. 45、315
【单选题】
航迹交叉：指航迹差在度至度之间，或者航迹差在度至度之间的飞行航迹。___
A. 45 、135、225、315
B. 135、315、45、225
C. 45、225、135、315
D. 45、315、135、225
【单选题】
真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是___。
A. 高度由900米至8100米，每隔300米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔300米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔600米为一个高度层。
B. 高度由600米至8400米，每隔300米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔300米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔600米为一个高度层。
C. 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
D. 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
【单选题】
逆向飞行指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在度至度之间且小于规定的横向间隔的飞行。___
A. 45 、135
B. 135、325
C. 45、225
D. 135、225
【单选题】
雷达最低水平间隔标准，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。___
A. 6、6
B. 6、10
C. 10、20
D. 3、6
【单选题】
下列对航空器雷达识别移交的方法描述错误的是哪些？___
A. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称；
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备，利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离，必要时，应当指示航空器的航向；
C. 利用AIDC移交报文信息识别；
D. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，接受方雷达管制员予以证实。
【单选题】
雷达管制最低间隔适用于___。
A. 等待航线上的航空器之间
B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间
C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间
D. 所有被雷达识别的航空器之间
【单选题】
航空器应当在飞越国境前___分钟，应当与飞入国有关管制单位建立联络，报告航空器位置、预计飞越国境的时间，取得进入国境的许可和进入条件。___
【单选题】
QNH表示___。
A. 场压
B. 修正海平面气压
C. 实际气压
D. 本站气压
【单选题】
某地点的海拔高度是指___。
A. 该点到机场平面的距离
B. 该点到平均海平面的垂直距离
C. 该点到1013hpa气压面的垂直距离
D. 该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度
【单选题】
航路飞行中，高度表的气压基准面是___。
A. QFE
B. QNH
C. QNE
D. 海平面气压面
推荐试题
【单选题】
(B737ng)正常航班时，驾驶舱门是如何锁上的：___
A. 没有锁
B. 驾驶员必须人工锁（机械锁）
C. 自动电磁锁（密码锁）
D. 自动电磁锁（密码不可开）
【单选题】
(B737ng)737NG的货舱装载的控制面板装在___
A. 货舱前壁板
B. 货舱侧壁板
C. 货舱顶板
D. 货舱门外侧
【单选题】
(B737ng)737NG的门指示功能由谁控制___
A. 杂项控制盒
B. PSEU
C. FSEU
D. 没有控制盒，只有相关的继电器
【单选题】
(B737ng)737NG哪一些门有飞行锁___
A. 登机门
B. 服务门
C. 应急门
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)EVAC的作用是___
A. 驾驶员向空乘发出要应急逃离的信号
B. 空乘向驾驶员发出要应急逃离的信号
C. A&B对
D. A&B都不对
【单选题】
(B737ng)不能从内外两边都能开的舱门是:___
A. A.登机门/厨房勤务门
B. B.货舱门
C. C.翼上紧急出口
D. D.前设备舱门
【单选题】
(B737ng)登机门,应,急出口门,货舱门,电子舱门,下前设备舱门中有一个门可以在飞机内部及外部进行操作. ___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.5
【单选题】
(B737ng)共有4个应急出口的机型是___
A. 737NG
B. 737-300/500
C. 737-800
D. 737-700
【单选题】
(B737ng)关于B737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是:___
A. 在外部打开时可以解除应急滑梯的预位
B. 在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位
C. 登机门的应急滑梯需要人工解除预位
D. 应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定
【单选题】
(B737ng)关于登机门的说法正确的是：___
A. 登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧
B. 飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位
C. 飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位
【单选题】
(B737ng)关于货舱门平衡机构说法正确的是：___
A. 用于减少开门的了
B. 用于保持门在全开位
C. 是一个由弹簧加载的部件
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门锁系统有一个CHIME(谐音)组件，其作用是：___
A. 当门外键盘输入正确密码时，提供一个警告声音
B. 当门外键盘输入错误密码时，提供一个警告声音
C. 当系统故障时，提供一个警告声音
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)B737-800飞机的登机门在打开并锁定时,要求风速不能超过:___
A. 40节
B. 50节
C. 65节
D. 70节
【单选题】
(B737ng)不可以从内外两边都能开的舱门是:___
A. 登机门/厨房勤务门
B. 货舱门
C. 翼上紧急出口
D. 前设备舱门
【单选题】
(B737ng)关于登机门，正确的是：___
A. 登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧
B. 飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位
C. 飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门的电磁锁锁上后,下列说法正确的是:___
A. A.除非使很大的力使锁销剪断,外人进不去
B. B.乘务员用钥匙可开门进去
C. C.机组拧门把手可开门出来
D. D.以上都正确
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门的防撞电磁锁的供电是什么汇流条：___
A. 28 V DC BAT BUS
B. 28 V DC HOT BAT BUS
C. 28 V
D. C BUS
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门锁系统中哪一个部件提供密码修改和控制时间的功能：___
A. CHIME(谐音)组件
B. P5门控制面板
C. 相关继电器
D. 专用按键键盘
【单选题】
(B737ng)驾驶舱门系统中，当乘务员输入正确开门密码后，驾驶员不想开门应该如何处理：（防劫机)___
A. 把P5板电门转到“DENY”位
B. 把P5板电门转到“UNLKD”位
C. 不用理会，门自动锁住
D. 用防劫机的斧头顶住
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内板上门警告纽件的',EQIP',灯,起亮表明: ___
A. A. 下前设备舱未关好锁,住.
B. B. 电子设备舱未关好锁住.
C. C. 下前设备舱或电子设备舱未关好锁住.
D. D. 下前设备舱和电子设备舱都未关好锁住.
【单选题】
(B737ng)紧急情况下撤离飞机的途径有:___
A. A.登机门/厨房勤务门的应急滑梯
B. B.驾驶舱逃生带
C. C.翼上应急出口逃生带
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)南航哪种737机型有选装EVAC___
A. 737-3/4/5
B. 737-700
C. 所有737-800
D. 部分737-800
【单选题】
(B737ng)应急门的飞行锁由哪一个控制盒控制___
A. 没有控制盒，只有相关的继电器
B. FCC
C. 杂项控制盒
D. PSEU
【单选题】
(B737ng)应急门的飞行锁由哪一控制盒控制___
A. 没有控制盒，只有相关的继电器
B. FSEU
C. 杂项控制盒
D. PSEU
【单选题】
(B737ng)应急情况下，737NG的应急门打开后，以下哪种说法正确是___
A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下
B. 乘务员应该直接把门扔到机外
C. 门会自动瞬间向上打开并保持
D. 门会自动瞬间向前打开并保持
【单选题】
(B737ng)在应急门框处哪种机型有应急逃离绳___
A. 737-3/4/5
B. 737NG
C. 以上都有
D. 以上都没有
【单选题】
(B737ng)在应急情况下，737NG的应急门打开后，说法正确是___
A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下
B. 乘务员应该直接把门扔到机外
C. 门会自动瞬时向上打开并保持
D. 门会自动瞬时向前打开并保持
【单选题】
(B737ng)机身站位是以什么为单位的：___
【单选题】
(B737ng)吊架的拆装和检查应该查什么ATA章节：___
【单选题】
(B737ng)水平安定面拆装和检查应该查什么ATA章节：___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___
A. A.抖杆马达工作
B. B.自动缝翼失效灯亮
C. C.间歇音响警告
D. D.在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内活动窗习惯叫多少号玻璃：___
【单选题】
(B737ng)客舱玻璃一共有几层：___
【单选题】
(B737ng)驾驶舱窗户维护注意事项有?___
A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序
B. B.螺钉拧紧力矩有限制
C. C.断开电源
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)驾驶舱一共有几块玻璃:___
【单选题】
(B737ng)客舱玻璃一共哪一层不起到结构支撑作用：___
A. 外层
B. 中层
C. 内层
D. 外和中层
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能使用电加热：___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱窗户维护，应该___
A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序
B. B.螺钉拧紧力矩有限制
C. C.断开电源
D. D.以上都是
【单选题】
(B737ng)旅客窗户分几层?承受增压负载的是哪一层?___
A. A.一层.
B. B.两层.外层
C. C.三层.外层,中层.
D. D.三层.内层
【单选题】
(B737ng)有关驾驶舱,客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是: ___
A. A. 驾驶舱的窗共10决,皆可进行加温.
B. B. 客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载.
C. C. 起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况
D. D. 驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用.
