相关试题
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序，如果航空器被劫持情况属实，考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施，应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序，意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方 （）公里、后方 （） 公里、左右各 （） 公里建立净空空域：___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联（MCOU）功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
飞行进程单控制盒当处于T1时段打印后，进入什么状态？___
A. 仍是T1
B. DIRECT状态
C. 关闭状态
D. 实时状态
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致，但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致，科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思？___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变，现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变，现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，目前雷达航迹的更新周期是多少秒___
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___
A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警
B. 是否修改PCL不重要，PCL不影响航班飞行轨迹的计算
C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示
D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL，而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，系统的RM告警是指___
A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时，系统产生的告警
B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时，系统产生的告警
C. 系统向相邻的管制中心发送协调报，在接收或处理该协调报失败时，系统产生的告警
D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时，系统产生的告警
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航迹标牌中可能显示的高度种类___
A. CFL &RFL
B. MCL &CFL
C. XFL &MCL
D. PCL &MCL
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当处理ST告警时, 系统参考哪种间隔___
A. 垂直间隔
B. 垂直间隔和横向间隔
C. 垂直间隔和纵向间隔
D. 垂直间隔与水平间隔
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___
A. 电子进程单的自动发送
B. 航班的自动移交
C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交
D. 上述三者
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班的FDR处于NACT状态时，哪个席位可以进行修改？___
A. 任何席位
B. 只有第一个管制该航班的管制席
C. 没有席位
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航班飞过计划航路上的某个航路点后，航班的关联走廊会发生什么变化___
A. 关联走廊没有变化
B. 关联走廊消失
C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”
D. 关联走廊变窄
【单选题】
退出 RES-Q应急频率方法，以下说法正确的是？___
A. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，则同一组内所有扇区自动退出
B. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区都无影响
C. 只有某一席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区应急频率自动退出
D. 以上都有可能
【单选题】
取消飞行进程单控制盒T1打印，进入T2打印的方法为___
A. 再次按下T1键，然后按T2键
B. 直接按下T2键
C. 先按STOP键，再按T2键
D. 先按下DIRECT键，再按T2键
【单选题】
紧急情况告警如EM,HJ,RF会在哪个席位显示___
A. 只在管辖该航迹的席位显示
B. 所有管制席位都会显示
C. 只在管辖该航迹的席位与主任管制席显示。
D. 管辖扇区和相邻扇区显示
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，正常情况下，当系统收到FPL电报 ,生成什么状态的FDR？___
A. FUTURE
B. NACT
C. PREA
D. COOR
【单选题】
欧洲猫系统的FDP失效时，下列哪些功能还将保留___
A. RAM,CLAM,DUPE,APM告警功能
B. 航班的电子移交
C. 单机的雷达关联
D. 各类报文的自动处理
【单选题】
根据区管应急程序，“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时，___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源，席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式，选择适当的信号源
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，在进近管制席位上只能查看进近管制区的FDR？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，同一个航班显示在航迹标牌上的飞行信息和显示在电子进程单中的信息来源是一致的吗___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，管制员席位显示的系统设定公英制由谁设定___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，下面不属于FDP 的功能___
A. 处理雷达数据
B. 显示进程单
C. 移交航班
D. 发送信息给相关管制区
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当雷达航迹与FDR关联好，下列哪种情况发生后关联将取消___
A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor
B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码（PSSR、ASSR）不再一致
C. FDR的计划航路改变
D. 任何情况关联都不会被取消
【单选题】
在欧洲猫系统中，若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码，在航迹标牌识别区应选择哪种功能键？___
A. ACID
B. SSR
C. TAGTID
D. 24BIT
【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确？___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置，没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航班被雷达关联，FDR进入______状态?___
A. PREA
B. COOR
C. UTCL
D. HND
【单选题】
欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些？___1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM
A. 12
B. 123
C. 124
D. 1234
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过：___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
推荐试题
【判断题】
城镇内部种植树木用于休憩、美化环境及防护的绿化的土地，调查为公园与绿地
【判断题】
城镇内部种植树木用于休憩、美化环境及防护的绿化的土地，调查为林地
【判断题】
铁路、公路征地范围内的乔木、竹类、灌木，调查为铁路或公路
【判断题】
铁路、公路征地范围内的乔木、竹类、灌木，调查为林地
【判断题】
草地中，直接为其服务设施，如储存饲草饲料、牲畜圈舍、人畜饮水、药浴池、剪毛点、防火等的土地，调查为草地
【判断题】
草地中，直接为其服务设施，如储存饲草饲料、牲畜圈舍、人畜饮水、药浴池、剪毛点、防火等的土地，调查为设施农用地
【判断题】
永久停产或废弃的采石场，按实地现状调查
【判断题】
永久停产或废弃的采石场，按采矿用地调查
【判断题】
国营农、林、牧、渔场及分场，部队、侨务、司法等所属的生活居住的各类房屋用地及其附属设施用地，调查为城镇住宅用地
【判断题】
国营农、林、牧、渔场及分场，部队、侨务、司法等所属的生活居住的各类房屋用地及其附属设施用地，调查为农村宅基地
【判断题】
与港口码头相连的修理厂陆上部分调查为港口码头用地
【判断题】
与港口码头相连的修理厂陆上部分调查为工业用地
【判断题】
沿海、内陆滩涂上，平均每年能保证收获一季的、种植农作物的土地调查为耕地
【判断题】
沿海、内陆滩涂上，平均每年能保证收获一季的、种植农作物的土地调查为沿海或内陆滩涂
【判断题】
冰川及永久积雪一般按最新地形图上标绘的冰川及永久积雪确定其范围
【判断题】
冰川及永久积雪一般按遥感影像上显示的冰川及永久积雪确定其范围
【判断题】
以农业为依托的休闲观光度假场所，不能认定为设施农用地
【判断题】
以农业为依托的休闲观光度假场所，认定为设施农用地
【判断题】
各类农业园区中涉及建设永久性餐饮、住宿、会议、大型停车场、工厂化农产品加工、展销等用地，不能认定为设施农用地
【判断题】
各类农业园区中涉及建设永久性餐饮、住宿、会议、大型停车场、工厂化农产品加工、展销等用地，认定为设施农用地
【判断题】
林业部门调查的林区内的种植园用地，按种植园用地调查，如果原数据库是林地，标注为LQYD（林区园地）
【判断题】
林业部门调查的林区内的种植园用地，按种植园用地调查，标注为LQYD（林区园地）
【判断题】
以农业为依托的各类庄园、酒庄、农家乐，不能认定为设施农用地
【判断题】
以农业为依托的各类庄园、酒庄、农家乐，认定为设施农用地
【判断题】
县级工作底图是在国家下发调查底图的基础上进一步细分和完善
【判断题】
县级工作底图是在初始库的基础上进一步细化和补充
【判断题】
初始库需要对耕地种植属性为坑塘（KT）进行标注
【判断题】
工作底图为外业调查提供依据，它是县级第三次国土外业调查的主要载体，也是全野外调查和全员参与的基础
【判断题】
地方收集资料直接利用，不需要进行任何处理
【判断题】
与影像套合验证，需将矢量数据套合影像进行验证，主要是初步核实数据的正确性
【判断题】
不同来源的资料，坐标系统可能不一致，需要统一转换成2000国家大地坐标系
【判断题】
在权属界线上图过程中，部分权属界线与遥感影像产生位移的，可直接根据遥感影像进行修改
【判断题】
在权属界线上图过程中，对以往调查形成的界线，（在没有可靠修改依据的情况下）应予以充分的继承采用
【判断题】
城镇内部的国有土地使用权界线要分别调查上图
【判断题】
城镇以外的独立国有土地使用权界线，依据集体土地所有权调查成果转绘到土地调查底图上
