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【判断题】
固定资产贷款的借款人项目进度落后于贷款资金使用进度农信社应与借款人协商补充贷款发放和支付条件,或根据合同约定停止贷款资金的发放和支付
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
挤占、挪用贷款,拒不改正的,农信社停止支付借款人尚未使用的贷款,并按合同约定,下发《河南省农村信用社提前收回贷款通知书》,要求其归还贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人采用隐瞒事实等不正当手段取得贷款的划为次级类贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人处于停产、半停产状态、固定资产贷款项目处于停、缓建状态划为可疑类贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人的管理层出现重大意见分歧或者法定代表人和主要经营者的品行出现了不利于贷款偿还的变化可划为关注类贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人改制后,难以落实农村信用社债权或虽落实债权,但不能正常还本付息划为可疑类贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人签订长期供销合同、使用金融衍生工具或者发起人提供资金缺口担保等方式,在项目融资中可以有效分散经营期风险
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人申请流动资金贷款必须有明确、合法的贷款用途,流动资金贷款不得用于、股权等投资,不得用于国家禁止生产、经营的领域和用途,可以用于固定资产投资
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人实际已资不抵债划为可疑类贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
客户部门受理借款申请后,应指派一名客户经理对个人贷款申请内容和相关情况的真实性、准确性、完整性进行调查核实,形成调查评价意见
A. 对
B. 错
【判断题】
企事业单位贷款按照《贷款风险分类指导原则》的要求,在对借款人财务因素、非财务因素以及第二还款来源状况等各项指标进行全面、综合分析的基础上分类
A. 对
B. 错
【判断题】
全省农信社要建立信贷主动退出机制,有针对性地优化存量资产,加大对限制性行业贷款的清收力度对出现风险因素但仍有正常现金流量和支付能力的企业,要采取逐渐退出的策略,通过增加抵押物和担保来保证贷款的安全
A. 对
B. 错
【判断题】
损失类贷款:在采取所有可能的措施或一切必要的法律程序之后,债权仍然无法收回,或只能收回极少部分
A. 对
B. 错
【判断题】
同一介质上有不同保管期限的信贷档案,应按最长期限保管
A. 对
B. 错
【判断题】
新建立信贷业务关系,且借款人信用评级在AA级(不含)以下的流动资金贷款应采取受托支付方式
A. 对
B. 错
【判断题】
信用社统一授信管理必须做到“先授信、后用信”,遵循主体统一、区别对待、动态调整、权限管理的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
银行承兑汇票贴现,属于低风险业务,一般划入正常类
A. 对
B. 错
【判断题】
在对信用证、承兑、担保等表外信贷资产分类时,原则上,对该客户表外信贷资产分类不得高于对其近期表内信贷资产业务分类等级
A. 对
B. 错
【判断题】
展期后的贷款按新增贷款进行管理,展期贷款的风险分类最高只能列为关注类
A. 对
B. 错
【判断题】
中期贷款,是指贷款期限在1年以上(不含1年)5年以下(含5年)的贷款,其中流资贷款期限为1年以上(不含1年)3年以下(含3年)
A. 对
B. 错
【判断题】
自然人贷款应当根据本地实际实行调查、审查审批分离,将调查、审查审批环节职责分解,由不同岗位承担,实行相互制约
A. 对
B. 错
【判断题】
对于变现能力差的抵押物,抵押率应适当降低
A. 对
B. 错
【判断题】
公司申请借款,由第三方提供抵押担保的,尽可能让第三方同时签订保证合同,这样有利于风险发生时贷款的回收和抵押物的处置
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《商业银行授信工作尽职指引》,商业银行对客户调查和客户资料的验证应以实地调查为主,间接调查为辅
A. 对
B. 错
【判断题】
对本金逾期或欠息超过60天的信贷业务,可以进行贷后临时检查
A. 对
B. 错
【判断题】
对不能按借款合同约定期限归还的贷款,应当按规定加罚利息
A. 对
B. 错
【判断题】
非现场检查要利用人民银行借贷登记咨询系统、电话、网络、媒体等工具或渠道进行信息收集和借贷分析
A. 对
B. 错
【判断题】
借款人提前偿还部分本金的,要偿付偿还截至该提前还款日前一天(含该日)所发生的相应利息
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理对贷款贷后管理负直接管理责任
A. 对
B. 错
【判断题】
调阅信贷档案在经有权人同意后可以抄录、照相、复印或复制,可以将信贷档案拆封和借出、不得涂改、圈划
A. 对
B. 错
【判断题】
在还本付息日第二天营业时间终了前,贷款人未向银行提交偿还贷款本息的支票或支凭条的,并且其偿债账户或其他存款账户中的存款不足以由银行主动扣款的,该笔贷款即为可疑贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
重点检查属于重大风险事项的,应及时通报风险管理部门,并根据风险管理部门检查结果及时调整资产风险分类形态,待有权审批人批准后,将有关信息及时录入信贷管理系统
A. 对
B. 错
【判断题】
实行不良贷款认定和监测考核制度。严格标准,按规定权限和程序认定,真实反映信贷资产质量
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理对《中华人民共和国商业银行法》和银监会规定的关系人申请的信贷业务,可以不回避
A. 对
B. 错
【判断题】
对农信社现有政策制度没有规定或需突破农信社现有政策制度规定的信贷业务,实行特事特办制度,但需报省联社审批,且不得违反国家强制性规定
A. 对
B. 错
【判断题】
逾期贷款或挤占挪用贷款,从逾期或挤占挪用之日起,按日万分之三或日万分之五计收罚息,直到清偿本息为止,遇罚息利率调整,分段计息
A. 对
B. 错
【判断题】
全省农村合作金融系统工作人员应当为在工作中知悉的个人信用信息保密,严禁向任何个人单位泄露客户的个人信用信息
A. 对
B. 错
【判断题】
办理信贷业务基本流程:受理→调查→审议审批→审查→信用发放与支付→贷后管理
A. 对
B. 错
【判断题】
对未获批准的个人贷款申请,不用告知借款人
A. 对
B. 错
【判断题】
借款合同应明确约定借款人的诚信承诺和贷款资金的用途支付对象支付金额支付条件支付方式等
A. 对
B. 错
【判断题】
采用受托支付的,借款人在使用贷款时提出支付申请,并授权农信社按合同约定方式支付贷款资金
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
FMGS的组件包括:___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
飞机正常供电,MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告,这意味着:___
A. FMGC关闭
B. FMGC失效
C. MCDU跳开关拔出
D. MCDU亮度旋钮在暗位
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上:“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时,只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的:___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
飞行中,人工更新FMGC中的位置后:___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为:___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是:___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是:___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引?___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转,会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
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