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【判断题】
未按规定执行贷款面谈面签制度的应按照省联社有关规定对有 关责任人进行责任认定和处罚
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
情况
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案是是农信社信贷管理工作的原始凭证和参考依据
A. 对
B. 错
【判断题】
在客户贷款档案未移交信贷档案管理员管理之前,客户经理要对 客户档案资料的真实性和完整性负责
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案的保管期限分不定期和定期两类
A. 对
B. 错
【判断题】
已结清信贷档案保管期限,从信贷档案所属的年度终了后的第一 天算起
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案库(柜)必须保持整洁,做到“三防” “五无”
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案管理人员调离时,对经管的有关档案资料(包括年内临 时保管的文件资料)要逐件填写交接清单,对信贷档案收进移出销毁情况予以书面说明
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案管理人员离岗后对所知悉的信贷档案资料仍负有保密 的义务
A. 对
B. 错
【判断题】
调阅信贷档案时,客户经理要在场陪同,不准将信贷档案交给调 阅人放任不管、严禁将原件借出
A. 对
B. 错
【判断题】
法律法规明确规定的有权机关依法需调阅影印信贷档案时,必须 持有协助查询通知书或其他有效法律文书,以及调阅人工作证明,经 县级行社行长(或主任)批准后方可调阅影印
A. 对
B. 错
【判断题】
贷后管理是指从贷款发放或其他信贷业务发生后直到本息收回 或信用结束全过程的信贷管理行为,包括账户监管贷后检查风险监控 档案管理有问题贷款处理贷款收回等
A. 对
B. 错
【判断题】
贷后检查包括风险分类及日常管理、建立贷后管理台账、整理收 集信贷档案有关资料、利息及本金的收回等
A. 对
B. 错
【判断题】
县级行社风险管理部门适时监测本级及上级审批(咨询)贷款的 贷后风险,主要通过信贷管理系统实时监控贷后风险,并检查客户部 门贷后管理情况,督促客户部门按规定实施贷后管理
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户基本情况检查应检查客户内部管理水平(管理层素质稳 定性经营管理作风等)是否发生变化,及其对农信社信贷资产安全的 影响程度
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户财务状况检查应检查客户分析资产负债表时,要关注存 货应收帐款短期投资长期投资项目短期借款和长期借款(特别应关注 对外债务不成比例的异常增长)等项目的余额变化
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户财务状况检查应检查客户现金流量表时,要关注客户过 去和未来经营活动产生现金流的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户贷后检查应检查对于以经营收入为主要收入来源的,检 查其经营和资金周转的情况,同时根据客户所从事行业的发展竞争状 况判断其收入发展趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
债权人优先于农 信社受偿的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
客户发生可能影响贷款安全和信贷资产质量的生产经营已停止 项目已停建重大投资活动体制改革债权债务纠纷事故与赔偿人事调 整等重大事项应当立即实施现场检查
A. 对
B. 错
【判断题】
重点检查中,应当着重分析客户出现的异常变化对其还款履约能 力的影响,以及给农信社造成或可能造成的损失,研究相应的解决措 施,并形成文字报告,根据实际情况确定检查频率
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理在贷后管理中发现风险预警信号,及时报告经营主责任 人,对大额贷款客户出现风险,应及时撰写风险预警专题报告,对风 险预警信号未解除的,不得发放新贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款本息收回后,客户经理将收回信息录入信贷管理信息系统, 并协助客户办理解除抵(质)押的有关手续
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理对到期未归还的信贷业务应及时报告经营主责任人及 县级行社信贷管理部门,并按规定适时调整贷款分类形态
A. 对
B. 错
【判断题】
在授信有效期内任一时点,客户授信业务余额不得超过授信审批 额度
A. 对
B. 错
【判断题】
集团客户两家(含)以上成员单位与两家(含)以上县级行社建 立有信用关系的,由对成员单位授信业务余额最高的行社或集团客户 母公司(或实际控制人)所在行社作为主办社制定该集团客户整体授 信方案,其他行社作为协办社协助做好授信工作
A. 对
B. 错
【判断题】
授信管理遵循先授信后用信和动态管理原则
A. 对
B. 错
【判断题】
授信额度是商业秘密,原则上不可对外公开
A. 对
B. 错
【判断题】
对授信客户的财务指标分析应包括近两年资产负债变动情况以 及偿债能力营运能力盈利能力等
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理调查集团客户时还应重点分析关联交易情况关联担保 情况对外投资情况
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理应对材料的完整性合法性规范性和有效性进行初步审 查,不需对真实性进行审查
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理应积极向客户营销农信社个人类信贷产品。营销要有针 对性,对高端个人客户群体要主动营销。对其他客户要有选择地进行 营销,优先营销高风险信贷产品
A. 对
B. 错
【判断题】
客户担保人提交的身份证件及其他有效证件与本人一致,是经有 权部门签发,但不在有效期内,依然可以申请贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
在对公信贷业务中,对投资者和主要管理者背景不够清楚的企业, 客户经理一般应要求以当场签字的方式取得签字样本
A. 对
B. 错
【判断题】
对公信贷业务中,客户申请环节可以是客户主动到农信社申请信 贷业务,也可以是农信社主动向客户营销信贷业务,请客户提出信贷 申请
A. 对
B. 错
【判断题】
对情况特殊的信贷业务,在不违背制式合同文本基本要求的基础 上,合同双方可以在协商一致的前提下签订信贷业务合同
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷业务审批(咨询)通过后,对无法落实贷前条件的,可以口头 形式向信贷管理部门提出变更申请,报有权审批人审批(上级机构咨 询)
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷业务合同必须使用铅笔书写或打印,内容填制必须完整,正 副文本的内容必须一致,不得涂改
A. 对
B. 错
【判断题】
申请固定资产贷款的应按规定履行了固定资产投资项目的合法 管理程序,并取得相应的批准文件
A. 对
B. 错
【判断题】
审查人员审查报告中要对该项信贷业务提出明确的审查结论,需 签字确认
A. 对
B. 错
【判断题】
保全管理是对已出现明显风险或形成不良的存量信贷资产釆取 安全性、保护性等措施,以实现降低风险、提高经营效益的目标
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___
A. GCU
B. BCL
C. 静变流机
D. 电源面板上的BAT按钮
【单选题】
当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
若IDG热熔断开,则___
A. IDG必须更换
B. IDG在地面进行复位后可继续工作
C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作
D. 不确定
【单选题】
IDG上的冷却旁通valve何时打开?___
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
【单选题】
断开IDG,按钮应被按下:___
A. 不超过3秒
B. 不超过5秒
C. 超过3秒
D. 直至故障灯熄灭
【单选题】
在应急电源板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时,应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时,应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下,ACESSBUS:___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
电瓶何时为DCBATBUS供电:___
A. APU开车时
B. ACBUS1无电时
C. ACBUS1和2无电时(小于100节)
D. A和C
【单选题】
当你想检查电瓶电压时,你必须将电瓶按钮设在:___
A. 自动位
B. OFF位
C.
D.
【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮:___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中,电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
【单选题】
在某些情况下,静变流机可能由谁供电:___
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
RAT的释放是如何控制的?___
A. 两个电磁valve同时有电时放出
B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出
C. 只有一个电磁valve在控制
D. 不确定
【单选题】
RAT的电磁valve是如何供电的?___
A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电
B. 由DCBATBUS供电
C. 由DCBUS1或2供电
D. 不确定
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
静变流机故障信号送至哪部计算机?___
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成:___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115/200伏,400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果应急发电机工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有(——)台主电瓶,安装在:___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是:___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开
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