【单选题】
凯恩斯学派坚持货币政策操作应该“相机抉择”。 ___
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相关试题
【单选题】
在资本可以流动的开放经济中,紧缩型货币政策会导致产出下降和本国货币升值 。___
【单选题】
可转换债券是指公司债券附加可转换条款,赋予债券持有人按预先确定的比例(转换比率)转换为公司普通股的选择权。___
【单选题】
发行可转换债券的公司筹措债务资本的能力较低,使用可转换债券的方式将增强对投资者的吸引力。___
【单选题】
公司偿债能力指标包括现金比率、速动比率、流动比率。___
【单选题】
当一国同时处于通货膨胀和国际收支逆差时,应采用紧缩的货币政策和扩张的财政政策。___
【单选题】
自然失业率是经济处于潜在产出水平时的失业。___
【单选题】
财政部向商业银行发行国债,会增加基础货币。___
【单选题】
对于到期日确定的期权来说,在其他条件不变时,随着时间的流逝,其时间价值的减少是递增的。___
【单选题】
给定到期收益率的波动幅度,麦考利久期越长,债券价格波动幅度越大。___
【单选题】
金融监管三道防线包括预防性风险管理、存款保险制度、紧急救援制度。___
【单选题】
法定存款准备金政策属于选择性货币政策工具。___
【单选题】
均衡价格是指供给量和需求量相等时的价格。___
【单选题】
假定其他条件不变,需求弹性(绝对值)越大,消费者负担的税收越多。___
【单选题】
宏观经济学与微观经济学的差异在微观经济学研究市场机制,而宏观经济学研究国民收入的决定。___
【单选题】
债券的久期一般都随到期时间的增加而增加。___
【单选题】
假定中国资本市场开放,人民币可以自由兑换。如果利率提高,导致人民币相对美元升值,那么中国的出口会增加。___
【单选题】
从一个中国企业的角度看,100 万美元的应收账款没有外汇风险。___
【单选题】
消费者选择提前消费或延迟消费,与消费者对未来的预期收入相关。___
【单选题】
政府财政赤字不影响可贷资金的供给。___
【单选题】
假设已实现充分就业,且总供给曲线为一垂直线,则减税会导致实现产出水平的价格水平上升。___
【单选题】
最后贷款人最能体现中央银行是“银行的银行”。 ___
【单选题】
在一个资本可以自由流通的开放经济中,当其他条件不变时,紧缩性的货币政策将导致产出上升和本国货币升值。___
【单选题】
可转换证券其实是一种普通股票的长期看涨期权。___
【单选题】
风险转移的方法包括保险、套期保值、互换。___
【单选题】
如果一个企业提高其商品价格后,发现收入下降,这表明商品需求富有价格弹性。___
【单选题】
在充分就业时,总供给曲线是垂直线,紧缩的财政政策将降低价格水平但对实际产出不影响。___
【单选题】
根据凯恩斯的流动性偏好理论,当预期利率上升时,人们会抛售债券而持有货币。___
【单选题】
在商业银行的资产中, 流动性最强的是实物资产。___
【单选题】
本币贬值有利于改善一国的旅游和其他服务收入。___
【单选题】
在其他条件相同的情况下,最愿意购买保险的人是那些最可能需要它的人,这种现象称为道德风险。___
【单选题】
中央银行出售证券导致准备金减少。___
【单选题】
央行在公开市场业务上大量抛售有价证券,意味着货币政策收紧。___
【单选题】
根据内外均衡的理论,当一个经济体处于通货膨胀和国际收支逆差的经济状况时,应该采用紧缩国内支出,本币贬值政策搭配。___
【单选题】
可转换债券兼具债券和股票的特征。___
【单选题】
欧元对人民币的汇率,一般可以看作是基本汇率。___
【单选题】
私人购买住房的支出,包含在私人消费之中。___
【单选题】
商业银行发行金融债券,核心资本充足率不能低于5%。___
【单选题】
商业银行的核心资本包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润、少数股权等。___
推荐试题
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务中心同意。
【判断题】
曲线半径R≥300m时,轨距加宽10mm。
【判断题】
曲线半径150<R<300m时,轨距加宽5mm。
【判断题】
曲线半径R≤150m时,轨距加宽10mm。
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时不递减。
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。
【判断题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。
【判断题】
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为(+3,-1)mm。
【判断题】
查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1394mm。
【判断题】
护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1348mm。
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为(+3,-2)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为(+3,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为(+6,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为(+5,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为(+6,-3)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为(+6,-2)mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为11mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为12mm。
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。