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【单选题】
依法与船员签订劳动合同的单位,为( )。使用未与船员用人单位解除劳动合同船员的单位,为( )。
A. 船员用人单位,船员用人单位
B. 船员用工单位,船员用工单位
C. 船员用人单位,船员用工单位
D. 船员用工单位,船员用人单位
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答案
C
解析
中华人民共和国船员服务管理规定 第十七条 依法与船员签订劳动合同的单位,为船员用人单位。使用未与船员用人单位解除劳动合同船员的单位,为船员用工单位。
相关试题
【单选题】
为航行于香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的船舶提供船员服务的,按照为( )船舶提供船员服务管理,应当取得《甲级海船船员服务机构许可证》。
A. 国内航行
B. 国际航线
C. 沿海航行
【单选题】
一艘总吨为10000的船舶,由于搁浅造成停航6天,直接经济损失500万人民币, 根据《水上交通事故统计办法》规定,该起事故的等级为:()
A. 小事故
B. 一般事故
C. 大事故
D. 重大事故
【单选题】
船舶搁置在浅滩上,造成停航或者损害的,按搁浅事故统计。搁浅造成船舶停航( )日以上,但造成损害未达到一般事故等级标准的,按一般等级事故统计。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
船舶触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩、鱼栅等碍航物并造成损害,按( )事故统计。
A. 碰撞
B. 搁浅
C. 触礁
D. 触损
【单选题】
船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力,导致货舱或者驳船的甲板、机动船最高一层连续甲板浸没( )以上,按沉没统计。
A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
【单选题】
从事危险货物运输的船舶经营人或者管理人,应当配备( )安全管理人员。
A. 专职
B. 兼职
C. 挂职
D. 以上都可以
【单选题】
船舶载运包装危险货物,应当符合( )的要求;船舶载运B组固体散装货物,还应当符合( )的要求。
A. 《国际海运危险货物规则》,《国际海运固体散货规则》
B. 《国际海运危险货物规则》,《国际海运固体散装货物规则》
C. 《国际海运固体散装货物规则》,《国际海运危险货物规则》
D. 《国际海运固体散货规则》,《国际海运固体散装货物规则》
【单选题】
船舶载运危险货物进出港口,应当在进出港口( )小时前(航程不足( )小时的,在驶离上一港口前),向海事管理机构办理船舶载运危险货物申报手续,提交申请书和交通运输部有关规章要求的证明材料,经海事管理机构批准后,方可进出港口。
A. 12,12
B. 24,24
C. 8,8
D. 16,16
【单选题】
船舶载运包装危险货物或者( )固体散装货物离港前,应当将列有所载危险货物的装载位置清单、舱单或者详细配载图向海事管理机构报告。
A. A组
B. B组
C. C组
D. 以上都是
【单选题】
组织装卸管理人员从业资格考核的部门,应当在公布考核合格人员名单后____个工作日内,向考核合格人员颁发《资格证书》。( )
A. 30
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
组织装卸管理人员从业资格考核的部门,应当在考核结束后____个工作日内公布考核合格人员名单。()
A. 60
B. 30
C. 15
D. 20
【单选题】
《危险化学品水路运输从业资格证书》由____统一式样及编号,在全国范围内有效。
A. 各直属海事局
B. 交通运输部
C. 省级交通运输主管部门
D. 市级港口行政管理部门
【单选题】
装卸管理人员的《资格证书》到期需要换发的,应当在《资格证书》有效期届满____,由申请人向原发证机关或其从业单位所在地发证机关提出申请,并提交申请人在证书有效期内的培训经历。()
A. 30日至90日内
B. 半年内
C. 一年内
D. 一个月内
【单选题】
申请换发装卸管理人员《资格证书》的人员,应当按照《中华人民共和国安全生产法》规定接受安全生产教育和培训,若培训时间未达到___个小时且培训不合格的,应当重新参加考核合格后再取得《资格证书》。
A. 10
B. 50
C. 16
D. 36
【单选题】
年内未从事船舶运输危险化学品申报或者危险化学品集装箱装箱现场检查的,应当重新申请考核和从业资格。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
游艇所有人或者游艇俱乐部在第一次出航前,应当将游艇的 向当地海事管理机构备案。()
A. 游艇俱乐部
B. 游艇操作人员适任证书
C. 游艇附加检验证明
D. 航行水域
【单选题】
《中华人民共和国船舶安全检查规则》不适用于下列哪种船舶:()
A. 外国籍船舶;
B. 中国籍国际航行船舶;
C. 中国籍国内航行船舶;
D. 渔业船舶。
【单选题】
船舶应当在预计离港或者抵港( )小时前向将要离泊或者抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。航程不足( )小时的,在驶离上一港口时报告。船舶在固定航线航行且单次航程不超过( )小时的,可以每天至少报告一次进出港信息。
A. 4,4,2
B. 5,5,3
C. 3,3,2
D. 4,4,3
【单选题】
一艘中国籍国内航行船舶在安全检查中被滞留,请问船舶安全检查员至少应将船舶滞留信息通报给哪些机构?()
A. 检查港SMS审核办
B. 下一港海事管理机构
C. 船籍港海事管理机构
D. 船检机构
【单选题】
中国籍船舶的船长应当对缺陷纠正情况进行检查,并在 中进行记录。( )
A. 船舶签证簿
B. 航行或航海日志
C. 轮机日志
D. 无线电日志
【单选题】
船舶应当妥善保管《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》《港口国监督检查报告》,在船上保存至少 年。( )
A. 半
B. 一
C. 二
D. 三
【单选题】
应当履行安全管理与防止污染的主体责任,建立、健全船舶安全与防污染制度,对船舶及其设备进行有效维护和保养,确保船舶处于良好状态。
A. 海事管理机构
B. 船舶检验机构
C. 航运公司
D. 船长
【单选题】
负责全国船舶登记管理工作。
A. 交通运输部
B. 交通运输部海事局
C. 长江口管理局
D. 中国船级社
【单选题】
自船舶登记申请受理之日起,船舶登记机关应当于____个工作日内,将申请登记事项记载于船舶登记簿并核发相应证书,或者做出不予登记的决定。()
A. 7
B. 14
C. 30
D. 60
【单选题】
依据《中华人民共和国船舶登记办法》规定,船名经核定后,____个月内未办理船舶登记手续的,经核定的船名自动失效。?()
A. 3
B. 12
C. 24
D. 36
【单选题】
依据《中华人民共和国船舶登记办法》规定,____总吨以上船舶的抵押权登记,由船舶抵押人和抵押权人共同向船籍港船舶登记机关申请?()
A. 3000
B. 500
C. 50
D. 20
【单选题】
中国籍船舶以光船条件出租给本国企业或者公民的,由船舶出租人和承租人共同向____船舶登记机关申请?()
A. 船东户籍所在地
B. 主要营业所所在地
C. 承租人住所所在地
D. 船籍港
【单选题】
船舶登记机关经初步审查后,应对其拟登记的船舶烟囱标志、公司旗予以公告。公告之日起____日内无异议的,方可予以登记。()
A. 3
B. 30
C. 15
D. 60
【单选题】
所有权登记证书补发公告之日起____日内无异议的,船舶国籍证书、船舶注销登记证明书补发公告之日起____日内无异议的,船舶登记机关予以补发新证书。()
A. 90,3
B. 30,7
C. 15 ,15
D. 60,60
【单选题】
船舶国籍证书有效期最长不超过  年;临时国籍证书有效期不超过  年,光租外国籍船舶临时国籍证书有效期不超过  年。( )
A. 5,2,2
B. 5,1,2
C. 5,1,1
D. 5,2,1
【单选题】
船舶所有人申请船舶所有权登记,应当向()船舶登记机关交验足以证明其合法身份的文件,并提供有关船舶技术资料和船舶所有权取得的证明文件的正文、副本。
A. 船舶建造地
B. 船舶所有人住所地
C. 船籍港
D. 船舶经营人住所地
【单选题】
我国船舶安全配员管理的主管机关是( )。
A. 各直属海事局
B. 中国海事局
C. 中国外交部
D. 中国船检局
【单选题】
在我国( )的外国籍船舶,应当按照我国缔结或者参加的有关国际条约的规定,持有其船旗国政府主管机关签发的《船舶最低安全配员证书》或者等效文件。
A. 内水
B. 领海
C. 管辖海域
D. 以上都是
【单选题】
无论何时,    总吨及以上(或者    千瓦及以上)海船的船长和大副,轮机长和大管轮不得同时离船。
A. 100/500
B. 100/750
C. 500/500
D. 500/750
【单选题】
下列哪个不是高速客船申请办理《高速客船操作安全证书》必须提交的文书资料:()
A. 航线运行手册
B. 船舶操作手册
C. 船舶维修及保养手册
D. 夜航许可证
【单选题】
高速客船驾驶人员连续驾驶值班时间不得超过 小时,两次驾驶值班之间应有足够的间隔休息时间,具体由当地海事管理机构确定。
A. 2小时;
B. 4小时;
C. 6小时;
D. 8小时。
【单选题】
下列选项,不属于海事行政许可的是    。(  )
A. 沿海水域内沉船沉物打捞审批
B. 沿海水域划定禁航区划定审批
C. 通航水域岸线安全使用许可
D. 内河通航水域安全作业报备
【单选题】
海员证核发的条件:( )
A. 年满18周岁并具有中华人民共和国国籍的公民
B. 已依法取得相应的适任证书或者有确定的船员出境任务
C. 无法律、行政法规规定的禁止出境的情形
D. 以上都是
【单选题】
船舶《安全管理证书》签发的条件之一为安全管理体系已在本船运行至少( )个月。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
下列选项,   列入《海事行政许可条件规定》的。( )
A. 船用产品法定检验
B. 中国籍船舶(含海上设施、集装箱)的法定检验
C. 中国籍船舶(含海上设施、船用产品、集装箱)的图纸审查
D. 设立验船机构审批
推荐试题
【单选题】
根据区管中心规定,各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
以下不需要启用备份内话系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障
B. 单一VHF频率接收故障
C. 单个主用内话面板故障
D. 都不需要
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比:___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
【单选题】
每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台备份内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
每台主用内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现接收故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 更换备份频率
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现发射故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC和PLC主用内话面板同时故障时,指挥席及助理席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,助理席管制员应当采取的措施是:___
A. 继续使用主用内话面板
B. 与EC一起启用备份内话面板
C. 协助EC共同使用PLC的主用内话面板
D. 监听EC使用备份内话面板,接打电话仍使用主用内话面板
【单选题】
当前区管中心与RES-Q应急系统相连的是:___
A. 主用内话系统
B. 备份内话系统
C. 主用内话系统和备份内话系统
D. 应急IDD系统
【单选题】
当判断为单一VHF频率发射故障时,指挥席管制员首先应该做的事情是:___
A. 继续使用RES-Q系统,并不断盲发指令
B. 转移到其他席位上进行管制指挥
C. 通知相关单位进行异地接管程序
D. 在主用内话面板上同时打开当前频率和121.5MH应急指挥频率继续发布指令
【单选题】
单席位EC主用内话面板VHF功能失效时应当优先使用:___
A. 更换频率
B. 备份内话
C. PLC主用内话面板
D. RES-Q
【单选题】
当收到报告在广州区域管制范围内遭遇中度以上颠簸或积冰的信息时,管制员应如何处置,下列说法错误的是?___
A. 向后续航班通报颠簸或积冰的情况
B. 将此信息通报气象中心气象预报室
C. 询问机组是否导致机载设备损坏或人员受伤
D. 对外发布流控,不接受使用该高度层的航班
【单选题】
对于最低油量和紧急油量,下列说法错误的是___
A. 最低油量是航空器运行过程中一种非紧急情况的特定状态
B. 紧急油量是空中交通管制处置紧急情况的一种
C. 飞行员宣布最低油量后,管制员应当给予直飞目的地等优先处理措施
D. 紧急油量通常指“根据机长的判断,由于航空器低油量状况而需要直飞落地机场的情况。宣布低油量紧急情况时,明确地声明航空器需要管制单位的优先处理”。
【单选题】
管制中心范围内发生紧急备降时,管制席位应如何处理?下列描述错误的是哪一项?___
A. 明确机组意图,提供最便捷的路线,引导该航空器飞向就近的机场或机组所选备降机场,
B. 配合机组进行特情处置,必要时指挥其他航空器进行避让。
C. 将了解到的最新情况及时通报助理席位。
D. 问清机上人数,以及落地后的需求等详细信息。
【单选题】
航空器的遇险阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号。
B. 对于情况不明的航空器,告警阶段之后进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息。
C. 航空器燃油已尽而没有航空器的着陆消息。
D. 接到机长报告决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时。
【单选题】
航空器的告警阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号
B. 航空器从雷达屏幕消失达30分钟且无法建立正常通讯联系。
C. 对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息。
D. 航空器有通信联络,但飞行能力受损而尚未导致迫降。
【单选题】
当某架航空器在广州区域报告飞行仪表或导航设备故障时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 证实航空器故障的飞行仪表和丧失的导航能力,及所需提供的帮助。
B. 向航空器提供通过雷达监视所得到的该航空器飞行诸元信息。
C. 利用雷达监视引导航空器飞行,并调配空中有关航空器进行避让。
D. 对于RVSM空域内运行的航空器,应当指挥其脱离RVSM空域内运行。
【单选题】
管制员可以根据()来判断航空器为二次应答机C模式故障___
A. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度不显示
B. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不正确
C. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不更新
D. 以上全对
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :A、B和C
【单选题】
当席位管制员报告区域内某架航空器宣布最低油量时,协调位管制员应当___?
A. 立刻通知带班主任
B. 向有关扇区和管制单位通报该航空器处于“最低油量”状态
C. 立刻向有关扇区和管制单位协调直飞航线和使用有利的航线高度
D. 以上均正确
【单选题】
对于程序管制状态下迷航的航空器,应该根据航空器最后的位置报告、飞行速度、飞行时间,推算出航空器的概略位置,指挥其它航空器避让,在推算出的概略位置上方圆___公里内不得有同高度的其它航空器飞行。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 150
【单选题】
航空器机载通信设备接收故障时,助理管制席应如何处置,下列说法正确的是?___
A. 在PLC内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫通信失效的航空器。
B. 向航空公司签派询问公司固定频率、飞行员常用频率等联络方法,并要求签派设法与该航空器取得联系。
C. 通知设备部门打开HF对空话台。
D. 以上都正确
【单选题】
飞行员紧急下降程序中,当机组与管制无法建立联系时,机组采取的改变高度层的方法是,右转__度,飞行__公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层。___
A. 20 20
B. 20 30
C. 40 20
D. 30 20
【单选题】
当紧急下降航空器失去通信联系或报告下降的目标高度低于最低安全高度且不能按照目视飞行规则飞行时,下列领班主任的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 对外实施流量控制措施。
B. 向区管中心总领班报告准备搜寻救援。
C. 当航空器失去通信联系时,指定专人打开本科室所有备用频率和相邻科室备用频率,不间断呼叫通信失效航空器,尝试建立通信联系。
D. 根据上级领导或相应军航管制部门的指示进行处理。
【单选题】
当雷达观察航空器处于持续下降过程且无法与之取得通信联系时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 在本频率内不间断呼叫该航空器,采取空中航空器转叫等手段尝试与该航空器建立通信联系。
B. 在内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫该航空器
C. 不间断向该航空器盲发保持高度的指令,通报最低安全高度、空中交通情报和气象情报。
D. 利用雷达设备密切监视通信失效航空器的飞行动态。
【单选题】
两机沿航路顺向飞行,前机高度9500米,后机高度10100米,两机间隔8公里且处于不断增大状态。如后机突然报告,因为座舱高度偏高,要求立即下降至7200米检查,席位管制员应如何处置。___
A. 同意机组立即下降到7200米
B. 暂时不同意机组下降,雷达引导其先偏出航路
C. 同意机组立即下降到7200米,向其通报前机动态,要求自主观察
D. 同意机组立即下降到7200米,同时雷达引导其偏出航路,指挥前机立即保持大下降率下降到8900米
【单选题】
当座舱失压的航空器需要下降到低空管制区,但机组又无暇转换频率时,助理管制席管制员应如何处置?___
A. 立即协调下方扇区或管制单位紧急避让。
B. 当故障航空器稳定飞行后,与下方扇区或管制单位协调将故障航空器转频给该管制单位指挥。
C. 向有关管制单位了解航空器座舱失压的原因、机上人员的伤亡情况及设备工作情况和机长意图。
D. 以上说法都对
【单选题】
航空器座舱失压时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 迅速指挥座舱失压航空器下方的其它航空器以最快的速度建立安全的水平间隔。
B. 当故障航空器稳定飞行后,了解航空器座舱失压的原因、续航时间、机长意图,了解机上人员的伤亡情况及设备工作情况。
C. 当该航空器下降进入下方的有低空扇区管制范围时,应及时将航空器移交给低空扇区指挥。
D. 根据机长的要求为其提供目的地机场或备降机场的飞行情报,必要时为其提供最短的飞行路线
【单选题】
航空器空中失火时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 迅速指挥距离其50公里范围内的其它航空器以最快的速度避让,在紧急情况下可指挥其下方的其它航空器一边改变航向一边下降高度避让。
B. 了解航空器着火部位、机长所采取的灭火措施、机上人员的伤亡情况及设备工作情况,必要时通知有关机场作好地面援救准备工作。
C. 根据航空器要求为失火的航空器提供一切可能的便利及优先许可。
D. 当机长报告火情无法排除需要前往就近机场着陆或选择场地迫降时,应及时为其提供飞行情报服务。
【单选题】
TCAS发生TA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 35-45秒
C. 20-30秒
D. 35-40秒
【单选题】
飞行高度层10400米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 34100,10420
B. 34000,10420
C. 34100,10390
D. 34000,10390
【单选题】
意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方()公里、后方()公里、左右各()公里建立净空空域:___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
下列处理炸弹威胁电话时工作指引中,正确的是?___
A. 尽可能准确记录/转录电话内容。
B. 尽量确定打电话人的某些特征。
C. 如果不是匿名电话(如对方声称是航空公司签派),还应确认对方姓名和职务,证实对方炸弹信息的来源。
D. 以上都对
【单选题】
航空器遭受炸弹威胁时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确?___
A. 意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器
B. 询问机组是否想上升或下降高度来保证飞机座舱内外压差相等或减少内外压差。
C. 指挥该航空器联系备用频率,避免在原频率广播相关信息造成其他机组恐慌。
D. 指挥该航空器就近备降。
【单选题】
航空器被劫持时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确?___
A. 向飞行员证实时管制用语应避免直接使用“劫机”、“劫持”等字眼。
B. 考虑机组可能执行的机动飞行,指挥空中其它航空器尽可能远离被劫持的航空器。
C. 利用雷达严密监视被劫航空器的飞行动态,直至其他管制区接手且飞出广州管制区为止。
D. 连续发布有利于飞行安全的信息,无论遭受空中劫持的航空器是否予以答复。
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