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【单选题】
执法单位财务部门应在收到罚款 日内缴付代收机构。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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答案
A
解析
交通部行政执法单位实行罚款决定与罚款收缴分离规定 第九条 执法人员当场收缴的罚款,应当自收缴罚款之日起2日内交至本单位财务部门;在水上当场收缴的罚款,应当自抵岸之日起2日内交至本单位财务部门。执法单位财务部门应在收到罚款2日内缴付代收机构。如执法单位所在地未设代收机构,应按规定上缴上一级执法单位财务部门,由当地有代收机构的上一级执法单位财务部门按规定缴付代收机构。
相关试题
【单选题】
当事人对执法单位作出的罚款决定如持有异议,应当()
A. 先缴纳罚款和加处的罚款,再依法申请行政复议或提起行政诉讼。
B. 缴纳罚款不缴纳加处的罚款,再依法申请行政复议或提起行政诉讼。
C. 先依法申请行政复议或提起行政诉讼,若败诉再缴纳罚款和加处的罚款。
D. 当事人无权申请行政复议或提起行政诉讼,必须缴纳罚款。
【单选题】
在水上当场收缴的罚款,应当( )交至本单位财务部门。
A. 自收缴罚款之日2日内
B. 自抵岸之日2日内
C. 自收缴罚款之日3日内
D. 自抵岸之日3日内
【单选题】
当场作出处罚决定,对个人处以 元以下罚款,对单位处以1000元以下罚款,不当场收缴事后难以执行的,执法单位及其执法人员可以当场收缴罚款。
A. 100
B. 50
C. 20
D. 10
【单选题】
下列行政执法单位进行行政处罚不适用《交通部行政执法单位实行罚款决定与罚款收缴分离规定》的是()。
A. 港航公安机构
B. 海事管理机构
C. 海监总队
D. 航务管理机构
【单选题】
行政机关公开政府信息,应当坚持以公开为常态、不公开为例外,遵循()的原则。
A. 公开、公平、高效、便民
B. 公正、高效、合法、便民
C. 公正、公平、合法、便民
D. 公正、公平、合法、高效
【单选题】
行政机关对符合下列基本要求之一的政府信息应当主动公开:
A. (一)、(二)、(四)
B. (一)、(二)、(三)
C. (一)、(二)、(三)、(四)
D. (二)、(三)、(四)
【单选题】
属于主动公开范围的政府信息,应当自该政府信息形成或者变更之日起()个工作日内予以公开。法律、法规对政府信息公开的期限另有规定的,从其规定。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
行政机关 的政府信息公开指南和政府信息公开目录应当及时更新。
A. 编制、发布
B. 编制、公布
C. 制定、公布
D. 制定、发布
【单选题】
行政机关收到政府信息公开申请,不能当场答复的,应当自收到申请之日起 个工作日内予以答复;如需延长答复期限的,应当经政府信息公开工作机构负责人同意,并告知申请人,延长答复的期限最长不得超过 个工作日。
A. 10、15
B. 20、20
C. 15、20
D. 15、15
【单选题】
行政机关依申请提供政府信息, 费用。但是,申请人申请公开政府信息的数量、频次明显超过合理范围的,行政机关可以收取信息处理费。
A. 不收取
B. 适当收取
C. 酌情收取
【单选题】
县级以上地方人民政府的政府信息公开工作主管部门应当在每年 前向社会公布本级政府上一年度政府信息公开工作年度报告。
A. 1月1日
B. 1月31日
C. 3月1日
D. 3月31日
【单选题】
申请发布航行通(警)告的单位须在活动(非特种拖带)前 天向主管机关提交书面申请。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
船员被依法吊销船员服务簿的,自被吊销之日起( )年内不予重新注册。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
哪项证书是所有船员在船工作期间必须携带的?( )
A. 适任证书;
B. 海员证;
C. 服务簿;
D. 特殊培训合格证;
【单选题】
海事管理机构对船员进行监督检查时,应当对( )情况进行核查:
A. 持有并携带船员服务簿
B. 船员服务簿的真实性和符合性
C. 船长为在船船员进行签注的情况。
D. 以上都是
【单选题】
有下列情形之一的,海事管理机构应当办理《海船船员服务机构许可证》注销手续:( )
A. 申请注销
B. 法人依法终止
C. 《海船船员服务机构许可证》被依法撤销或者吊销
D. 以上都是
【单选题】
依法与船员签订劳动合同的单位,为( )。使用未与船员用人单位解除劳动合同船员的单位,为( )。
A. 船员用人单位,船员用人单位
B. 船员用工单位,船员用工单位
C. 船员用人单位,船员用工单位
D. 船员用工单位,船员用人单位
【单选题】
为航行于香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的船舶提供船员服务的,按照为( )船舶提供船员服务管理,应当取得《甲级海船船员服务机构许可证》。
A. 国内航行
B. 国际航线
C. 沿海航行
【单选题】
一艘总吨为10000的船舶,由于搁浅造成停航6天,直接经济损失500万人民币, 根据《水上交通事故统计办法》规定,该起事故的等级为:()
A. 小事故
B. 一般事故
C. 大事故
D. 重大事故
【单选题】
船舶搁置在浅滩上,造成停航或者损害的,按搁浅事故统计。搁浅造成船舶停航( )日以上,但造成损害未达到一般事故等级标准的,按一般等级事故统计。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
船舶触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩、鱼栅等碍航物并造成损害,按( )事故统计。
A. 碰撞
B. 搁浅
C. 触礁
D. 触损
【单选题】
船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力,导致货舱或者驳船的甲板、机动船最高一层连续甲板浸没( )以上,按沉没统计。
A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
【单选题】
从事危险货物运输的船舶经营人或者管理人,应当配备( )安全管理人员。
A. 专职
B. 兼职
C. 挂职
D. 以上都可以
【单选题】
船舶载运包装危险货物,应当符合( )的要求;船舶载运B组固体散装货物,还应当符合( )的要求。
A. 《国际海运危险货物规则》,《国际海运固体散货规则》
B. 《国际海运危险货物规则》,《国际海运固体散装货物规则》
C. 《国际海运固体散装货物规则》,《国际海运危险货物规则》
D. 《国际海运固体散货规则》,《国际海运固体散装货物规则》
【单选题】
船舶载运危险货物进出港口,应当在进出港口( )小时前(航程不足( )小时的,在驶离上一港口前),向海事管理机构办理船舶载运危险货物申报手续,提交申请书和交通运输部有关规章要求的证明材料,经海事管理机构批准后,方可进出港口。
A. 12,12
B. 24,24
C. 8,8
D. 16,16
【单选题】
船舶载运包装危险货物或者( )固体散装货物离港前,应当将列有所载危险货物的装载位置清单、舱单或者详细配载图向海事管理机构报告。
A. A组
B. B组
C. C组
D. 以上都是
【单选题】
组织装卸管理人员从业资格考核的部门,应当在公布考核合格人员名单后____个工作日内,向考核合格人员颁发《资格证书》。( )
A. 30
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
组织装卸管理人员从业资格考核的部门,应当在考核结束后____个工作日内公布考核合格人员名单。()
A. 60
B. 30
C. 15
D. 20
【单选题】
《危险化学品水路运输从业资格证书》由____统一式样及编号,在全国范围内有效。
A. 各直属海事局
B. 交通运输部
C. 省级交通运输主管部门
D. 市级港口行政管理部门
【单选题】
装卸管理人员的《资格证书》到期需要换发的,应当在《资格证书》有效期届满____,由申请人向原发证机关或其从业单位所在地发证机关提出申请,并提交申请人在证书有效期内的培训经历。()
A. 30日至90日内
B. 半年内
C. 一年内
D. 一个月内
【单选题】
申请换发装卸管理人员《资格证书》的人员,应当按照《中华人民共和国安全生产法》规定接受安全生产教育和培训,若培训时间未达到___个小时且培训不合格的,应当重新参加考核合格后再取得《资格证书》。
A. 10
B. 50
C. 16
D. 36
【单选题】
年内未从事船舶运输危险化学品申报或者危险化学品集装箱装箱现场检查的,应当重新申请考核和从业资格。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
游艇所有人或者游艇俱乐部在第一次出航前,应当将游艇的 向当地海事管理机构备案。()
A. 游艇俱乐部
B. 游艇操作人员适任证书
C. 游艇附加检验证明
D. 航行水域
【单选题】
《中华人民共和国船舶安全检查规则》不适用于下列哪种船舶:()
A. 外国籍船舶;
B. 中国籍国际航行船舶;
C. 中国籍国内航行船舶;
D. 渔业船舶。
【单选题】
船舶应当在预计离港或者抵港( )小时前向将要离泊或者抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。航程不足( )小时的,在驶离上一港口时报告。船舶在固定航线航行且单次航程不超过( )小时的,可以每天至少报告一次进出港信息。
A. 4,4,2
B. 5,5,3
C. 3,3,2
D. 4,4,3
【单选题】
一艘中国籍国内航行船舶在安全检查中被滞留,请问船舶安全检查员至少应将船舶滞留信息通报给哪些机构?()
A. 检查港SMS审核办
B. 下一港海事管理机构
C. 船籍港海事管理机构
D. 船检机构
【单选题】
中国籍船舶的船长应当对缺陷纠正情况进行检查,并在 中进行记录。( )
A. 船舶签证簿
B. 航行或航海日志
C. 轮机日志
D. 无线电日志
【单选题】
船舶应当妥善保管《船舶现场监督报告》《船旗国监督检查报告》《港口国监督检查报告》,在船上保存至少 年。( )
A. 半
B. 一
C. 二
D. 三
【单选题】
应当履行安全管理与防止污染的主体责任,建立、健全船舶安全与防污染制度,对船舶及其设备进行有效维护和保养,确保船舶处于良好状态。
A. 海事管理机构
B. 船舶检验机构
C. 航运公司
D. 船长
【单选题】
负责全国船舶登记管理工作。
A. 交通运输部
B. 交通运输部海事局
C. 长江口管理局
D. 中国船级社
推荐试题
【单选题】
_______isthespeedofanaircraftrelativetothesurfaceoftheearth.___
A. Speed
B. Groundspeed
C. Surfacespeed
D. Airspeed
【单选题】
_______isthedirectioninwhichthenoseoftheairplanepointsduringflight___
A. Direction
B. Bearing
C. Heading
D. Distance
【单选题】
_______isanaltitudeorflightlevelmaintainedduringen-routelevelflight___
A. Cruisingaltitude
B. Flightlevel
C. Flyinglevel
D. Crosslevel
【单选题】
_______isacontrolareaorportionthereofestablishedintheformofacorridor,thecenterlineofwhichisdefinedbyradionavigationalaids___
A. Flyingarea
B. Airway
C. Lines
D. Radioline
【单选题】
_______isanaerodromespecifiedintheflightplantowhichaflightmayproceedwhenitbecomesinadvisabletolandattheaerodromeofintendedlanding___
A. landingaerodrome
B. Aerodromeinuse
C. Alternateaerodrome
D. Plannedaerodrome
【单选题】
_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___
A. Radial
B. Bearing
C. Magneticnumber
D. Radionumber
【单选题】
_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___
A. Navigationpoint
B. Way–point
C. Gate
D. Route
【单选题】
TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________
A. AFTN
B. Planmessage
C. Changeflightplan
D. Filedflightplan
【单选题】
主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时,应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系:1、卫星电话;2、高频话台;3、相邻管制单位转接;4、空中航空器传递、5、AFTN电报___
A. 13452
B. 21345
C. 23145
D. 12345
【单选题】
主用内话面板故障时,各管制扇区之间的通信应当优先使用:___
A. 备份内话面板
B. 备份席位的主要内话面板
C. 程控电话
D. 卫星电话
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板也发生故障,而其他席位内话面板正常,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用,同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障,应当判定为:___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时,管制员应当:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 检查PLC内话面板是否故障
C. 切换至RES-Q系统
D. 切换至备份内话系统
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图,如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时,管制员应当第一时间:___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 切换至RES-Q系统
C. 切换至备份内话系统
D. 检查EC内话面板是否故障
【单选题】
根据区管中心规定,各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
以下不需要启用备份内话系统的情况是:___
A. 单一VHF频率发射故障
B. 单一VHF频率接收故障
C. 单个主用内话面板故障
D. 都不需要
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比:___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
【单选题】
每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台备份内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
每台主用内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现接收故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 更换备份频率
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现发射故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC和PLC主用内话面板同时故障时,指挥席及助理席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,助理席管制员应当采取的措施是:___
A. 继续使用主用内话面板
B. 与EC一起启用备份内话面板
C. 协助EC共同使用PLC的主用内话面板
D. 监听EC使用备份内话面板,接打电话仍使用主用内话面板
【单选题】
当前区管中心与RES-Q应急系统相连的是:___
A. 主用内话系统
B. 备份内话系统
C. 主用内话系统和备份内话系统
D. 应急IDD系统
【单选题】
当判断为单一VHF频率发射故障时,指挥席管制员首先应该做的事情是:___
A. 继续使用RES-Q系统,并不断盲发指令
B. 转移到其他席位上进行管制指挥
C. 通知相关单位进行异地接管程序
D. 在主用内话面板上同时打开当前频率和121.5MH应急指挥频率继续发布指令
【单选题】
单席位EC主用内话面板VHF功能失效时应当优先使用:___
A. 更换频率
B. 备份内话
C. PLC主用内话面板
D. RES-Q
【单选题】
当收到报告在广州区域管制范围内遭遇中度以上颠簸或积冰的信息时,管制员应如何处置,下列说法错误的是?___
A. 向后续航班通报颠簸或积冰的情况
B. 将此信息通报气象中心气象预报室
C. 询问机组是否导致机载设备损坏或人员受伤
D. 对外发布流控,不接受使用该高度层的航班
【单选题】
对于最低油量和紧急油量,下列说法错误的是___
A. 最低油量是航空器运行过程中一种非紧急情况的特定状态
B. 紧急油量是空中交通管制处置紧急情况的一种
C. 飞行员宣布最低油量后,管制员应当给予直飞目的地等优先处理措施
D. 紧急油量通常指“根据机长的判断,由于航空器低油量状况而需要直飞落地机场的情况。宣布低油量紧急情况时,明确地声明航空器需要管制单位的优先处理”。
【单选题】
管制中心范围内发生紧急备降时,管制席位应如何处理?下列描述错误的是哪一项?___
A. 明确机组意图,提供最便捷的路线,引导该航空器飞向就近的机场或机组所选备降机场,
B. 配合机组进行特情处置,必要时指挥其他航空器进行避让。
C. 将了解到的最新情况及时通报助理席位。
D. 问清机上人数,以及落地后的需求等详细信息。
【单选题】
航空器的遇险阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号。
B. 对于情况不明的航空器,告警阶段之后进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息。
C. 航空器燃油已尽而没有航空器的着陆消息。
D. 接到机长报告决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时。
【单选题】
航空器的告警阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号
B. 航空器从雷达屏幕消失达30分钟且无法建立正常通讯联系。
C. 对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息。
D. 航空器有通信联络,但飞行能力受损而尚未导致迫降。
【单选题】
当某架航空器在广州区域报告飞行仪表或导航设备故障时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 证实航空器故障的飞行仪表和丧失的导航能力,及所需提供的帮助。
B. 向航空器提供通过雷达监视所得到的该航空器飞行诸元信息。
C. 利用雷达监视引导航空器飞行,并调配空中有关航空器进行避让。
D. 对于RVSM空域内运行的航空器,应当指挥其脱离RVSM空域内运行。
【单选题】
管制员可以根据()来判断航空器为二次应答机C模式故障___
A. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度不显示
B. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不正确
C. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不更新
D. 以上全对
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :A、B和C
【单选题】
当席位管制员报告区域内某架航空器宣布最低油量时,协调位管制员应当___?
A. 立刻通知带班主任
B. 向有关扇区和管制单位通报该航空器处于“最低油量”状态
C. 立刻向有关扇区和管制单位协调直飞航线和使用有利的航线高度
D. 以上均正确
【单选题】
对于程序管制状态下迷航的航空器,应该根据航空器最后的位置报告、飞行速度、飞行时间,推算出航空器的概略位置,指挥其它航空器避让,在推算出的概略位置上方圆___公里内不得有同高度的其它航空器飞行。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 150
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