【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，判断车辆是否适合进行简易工况法检测，如不适合（例如：无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等），应标注。
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相关试题
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，进行简易工况法检测的，应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，OBD 检查项目包括：故障指示器状态，诊断仪实际读取的故障指示器状态，故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD 数据，不得人为篡改数据。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，OBD 诊断仪应能实现对OBD 检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分，OBD 获得的信息应自动保存到计算机系统中。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测；两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，如果检测结果中任何一项污染物不满足限值要求，判定车辆排放检验不合格。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）规定，排放检验过程中，禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略，所有针对污染控制装置的篡改都属于排放检验不合格。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法,以及柴油车外观检验、OBD 检查的方法和判定依据。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）规定，林格曼黑度是指将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法，分为 0~5 级。对应林格曼浓度图有六种，0 级为全白，1级黑度为 20%，2 级为 40%，3 级为 60%，4 级为 80%， 5 级为全黑。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）规定，判断车辆是否适合进行加载减速法检测， 如不适合（例如：无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等），应标注。进行加载减速法检测的，应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）规定，对道路上行驶车辆的监督抽测也可按照《在用柴油车汽车排气污染物排放限值及测量方法及技术要求（遥感检测法）》（HJ845-2017）规定的方法和限值进行，一次林格曼黑度超过排放限值，判定车辆排放不合格。
【判断题】
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内。
【判断题】
有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试，如无最大燃料消耗模式，则应切换到混合动力模式进行测试。
【判断题】
注册登记检验需查验环保随车清单内容与信息公开内容是否一致。
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18285-2018 中规定，不同基准质量、不同排放阶段车辆使用统一限值。
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18285-2018 中规定，单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测；两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测。
【判断题】
汽车尾气排放污染物中，CO、CO 2 、HC 可采用不分光红外线法(NDIR)测量。
【判断题】
在用柴油汽车滤纸烟度法白由加速试验安装取样探头时，应将取样探头固定于排气管内，插深等于 400mm, 并使其中心线与排气管轴线平行。
【判断题】
采用双怠速法检测汽油发动机汽车的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取第 30 秒时的稳定值作为最终测量结果。
【判断题】
基准质量指汽车的“整备质量”加上 100kg。
【判断题】
在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，使规定的 面积的清洁滤纸染黑的程度，为自由加速滤纸式烟度。
【判断题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定，机动车排放检验机构应当对复检合格的机动车出具检验报告。
【判断题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定，机动车排放检验机构应当建立检验质量管理制度，使用经依法检定合格并符合相关标准的检验设备，确保检验数据和检验结果真实准确、客观公正。
【单选题】
下面哪个单位是国务院征信业监管部门___
A. 中国人民银行
B. 银监会
C. 证监会
D. 保监会
【单选题】
设立经营企业征信业务的征信机构应自公司登记机关准予登记之日起___日内向所在地的国务院征信业监督管理部门派出机构办理备案。
【单选题】
征信机构对个人不良信息的保存期限，自不良行为或者事件终止之日起为___年。
【单选题】
个人信息主体有权每年___次免费获取本人的信用报告。
【单选题】
对申请设立经营个人征信业务的征信机构提交的材料，国务院征信监督管理部门自受理申请之日起___日内作出批准或者不予批准。
【单选题】
经营个人征信业务的征信机构的主要股东需信誉良好，最近___年无重大违法违规记录。
【单选题】
申请设立经营个人征信业务的征信机构，其注册资本不少于人民币___万元。
A. 1000
B. 3000
C. 5000
D. 7000
【单选题】
《征信业管理条例》从___正式施行。
A. 2011年7月22日
B. 2012年12月26日
C. 2013年1月21日
D. 2013年3月15日
【单选题】
负面记录的保存期限从什么时候开始计算？___
A. 从还款日的第二日开始计算
B. 从宽限期结束之日计算
C. 从该笔贷款还清之日开始计算
D. 从银行催款日开始计算
【单选题】
下列属于《征信业管理条例》中明确规定禁止征信机构采集的个人信息是___。
A. 收入和存款
B. 基因
C. 有价证券
D. 不动产信息
【单选题】
以下说法不正确的是___
A. 国家设立金融信用信息基础数据库，为防范金融风险、促进金融业发展提供相关信息服务；
B. 金融信用信息基础数据库由专业运行机构建设、运行和维护；
C. 金融信用信息基础数据库接收从事信贷业务的机构按照规定提供的信贷信息；
D. 从事信贷业务的机构可以不按照规定向金融信用信息基础数据库提供信贷信息。
【单选题】
征信机构或者信息提供者收到异议，应当按照国务院征信业监督管理部门的规定对相关信息作出存在异议的标注，自收到异议之日起___日内进行核查和处理，并将结果书面答复异议人。
【单选题】
信息主体认为征信机构或者信息提供者、信息使用者侵害其合法权益的，可以向所在地的国务院征信业监督管理部门派出机构投诉，受理投诉的机构应当及时进行核查和处理，自受理之日起___日内书面答复投诉人。
【单选题】
我国金融信用信息基础数据库运行8年来，已收录___多万户企业、（ ）亿多个人的有关信息。
A. 1800、8
B. 1900、8
C. 1800、9
D. 1900、9
【单选题】
未经国务院征信业监督管理部门批准，擅自设立经营个人征信业务的征信机构或者从事个人征信业务活动的，由国务院征信业监督管理部门予以取缔，没收违法所行，并处___万元以上（ ）万元以下的罚款。
A. 1、10
B. 2、20
C. 3、30
D. 5、50
【单选题】
信息提供者违反条例规定，向征信机构、金融信用信息基础数据库提供非依法公开的个人不良信息，未事先告知信息主体本人，情节严重或者造成严重后果的，由国务院征信业监督管理部门或者其派出机构对个人处___万元以上（ ）万元以下的罚款。
A. 1、10
B. 2、10
C. 1、5
D. 2、5
【单选题】
信息使用者违反条鱼规定，未按照与个人信息主体约定的用途使用个人信息或者未经个人信息主体同意向第三方提供个人信息，情节严重或者造成严重后果的，由国务院征信业监督管理部门或者其派出机构对单位处___万元以上（ ）万元以下的罚款。
A. 1、10
B. 2、10
C. 1、20
D. 2、20
推荐试题
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞.半自动闭塞.自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路.显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色.白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举.再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
