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【判断题】
机车用的干砂,其含水量按重量计应不大于0.5%,尘土不超过10%,黏土不超过3%
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
各工作场所,应划分防火区域,由当班人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
纯水不导电
A. 对
B. 错
【判断题】
油库消防水泵应每月试运转检查一次
A. 对
B. 错
【判断题】
滴点是指将润滑脂按规定条件加热,从滴点计中分出并滴下第一滴液体时的温度
A. 对
B. 错
【判断题】
行车设备故障耽误本列车货运列车2h以上,为一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
每日事故的统计时间,由上一日零时至当日零时止
A. 对
B. 错
【判断题】
挤道岔,为一般C类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油筒应垛码整齐,并挂有注明进化日期、油品名称、重量的标志牌
A. 对
B. 错
【判断题】
外单位运用机车用油“燃油请领单”填写一式两份,一份送外单位统计室,一份送本单位财务室
A. 对
B. 错
【判断题】
职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机务段为满足调小内燃机车用冷却水,可设蒸馏水制备间
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》适用于中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位,因此,自然适用于香港和澳门两个特别行政区
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车分离,为一般C类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定
A. 对
B. 错
【判断题】
道德不是靠专门的机关来实施其职能,而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用
A. 对
B. 错
【判断题】
流量表在启动和停止时,开关阀门应迅速
A. 对
B. 错
【判断题】
油品温度越低,产生的静电荷越多
A. 对
B. 错
【判断题】
错办或未及时办理信号致使列车停车,为一般B类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
测定燃油视密度、视温度时应使用量油尺
A. 对
B. 错
【判断题】
率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
道德和法律同样具有强制性和很大的调节性
A. 对
B. 错
【判断题】
闪点和冷滤点是保证柴油能否使用和继续储存
A. 对
B. 错
【判断题】
使用活动扳手时应让固定钳口受主要作用力
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油计量中测量水面高度的目的,是查找计量出罐内水的温度
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油计量的目的在于求取油品的准确数量
A. 对
B. 错
【判断题】
道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油脂的氧化是指该油脂在使用和贮存过程当中,与空气接触产生化学变化,而物理性质不变
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位应对严重危及生命安全的工艺、设施实行定期检测
A. 对
B. 错
【判断题】
遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要
A. 对
B. 错
【判断题】
虽然计量的环节不同,但采用计量的方法和手段相同
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油统计的报表共有10种类
A. 对
B. 错
【判断题】
345.闪点是保证柴油贮运管理和使用安全的指标
A. 对
B. 错
【判断题】
机务段全年用油量=运用用油+非运用用油+库存储备量+外单位机车用油量
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油发放过程中出现盈亏可以用调密度的方法来平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
燃油计量主要包括输送中的动态计量和储存中的静态计量两具方面
A. 对
B. 错
【判断题】
在燃油输送运转中可以用关小进口阀门的方法调节流量和扬程
A. 对
B. 错
【判断题】
测量油品温度的目的在于取得油品的标准体积V20
A. 对
B. 错
【判断题】
廉洁自律、秉公办事仅仅是领导干部的职业道德
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ___
A. 副翼
B. 方向舵和前缘装置
C. 水平安定面
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)偏航操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)扰流板比率变换器位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉定中机构位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___
A. 抖杆马达工作
B. 自动缝翼失效灯亮
C. 间歇音响警告
D. 在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
【单选题】
(B737ng)主飞行操纵包括:___
A. 副翼,扰流板,方向舵
B. 升降舵,方向舵,襟翼
C. 副翼,水平安定面,方向舵
D. 副翼,升降舵,方向舵
【单选题】
(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___
A. A. 飞行操纵关断活门
B. B. 扰流板关断活门
C. C. 备用方向舵关断活门
D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门
【单选题】
(B737ng)_________的备用操纵系统由备用液压压力完成. ___
A. A. 副翼
B. B. 方向舵和前缘装置
C. C. 水平安定面
D. D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)_________没有备用操纵系统. ___
A. A. 后缘襟翼
B. B. 水平安定面
C. C. 扰流板/减速板
D. D. 前缘装置
【单选题】
(B737ng)_________能消除起飞警告喇叭鸣响. ___
A. A. 放出减速板
B. B. 收回后缘襟翼
C. C. 收回油门杆
D. D. 刹住停留刹车
【单选题】
(B737ng)737-3/4/500的水平安定面控制有一个防止配平马达反转的相序继电器。737NG如何保证这种情况不会发生___
A. 更换更加稳定的相序继电器
B. 由于737NG电源系统更加安全稳定,取消了这个继电器
C. 取消该继电器,换成专门负责此功能的控制盒
D. 保留该继电器,并换一个更先进的配平马达
【单选题】
(B737ng)737NG扰流板的如何数___
A. 从左到右1到12
B. 从左到右0到9
C. 从左到右1到10
D. 从左到右0到11
【单选题】
(B737ng)737NG用什么控制盒完成失速管理功能___
A. SMYD 1
B. SMYD 2
C. 独立专用的失速管理计算机
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)EFSM(升降舵感觉平移组件)的作用是什么:___
A. 当飞机失速时,提供额外的液压A系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
B. 当飞机失速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
C. 当飞机加速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
D. 当飞机减速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
【单选题】
(B737ng)WTRIS(方向舵内联系统)的作用是:___
A. 正常飞行时,驾驶员动副翼操纵盘,方向舵随动
B. 正常飞行时,驾驶员作动脚蹬时,副翼随动
C. 当只有备用液压时,驾驶员动副翼操纵盘,方向舵随动
D. 当只有备用液压时,驾驶员动脚蹬,副翼随动
【单选题】
(B737ng)备用方向舵PCU由什么供压?___
A. 液压A系统
B. 液压B系统
C. 备用液压系统
D. 液压A系统和B系统和备用液压系统
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的后缘襟翼和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737-345采用双开缝设计
D. 737NG采用三开缝设计
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的扰流板总数量和737-345有何差异___
A. 737-345共12块
B. 737NG共12块
C. 737NG共10块
D. 没差异
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时,襟翼会停止不动,其功能由谁提供:___
A. PSEU
B. FSEU
C. 襟翼歪斜探测系统
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)当什么时候后缘襟翼排气门逐渐向上转动?___
A. A.襟翼经过所有位置放下时
B. B.襟翼从1到40单位
C. C.襟翼从15到40单位
D. D.襟翼从25到40单位
【单选题】
(B737ng)当正驾驶驾驶盘出现卡阻时以下说法正确的是:___
A. 可以操纵副驾驶驾驶盘
B. 副翼转换机构将起作用
C. A&B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)地面扰流板内锁活门上有一个压力电门,关于其说法正确的是:___
A. 直接给自动扰流板控制盒空地信号,禁止空中放出地面扰流板
B. 送信号给PSEU,操作起飞警告和扰流板放出灯
C. 当地面扰流板作动筒内液压压力大于750PSI的电门闭合
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)方向舵工作的输入信号有哪些?___
A. 脚蹬输入
B. 配平输入
C. 偏航阻尼输入
D. 上述都是
【单选题】
(B737ng)飞行控制系统中的巡航释压活门的作用是:___
A. 在巡航过程中,防止后沿襟翼放出
B. 在巡航过程中,防止前沿襟翼和缝翼放出
C. 在巡航过程中,防止前沿襟翼放出
D. 在巡航过程中,防止前缝翼放出
【单选题】
(B737ng)副翼PCU由什么供压?___
A. 液压A系统和B系统
B. 只有液压A系统
C. 只有液压B系统
D. 液压A系统、B系统和备用液压系统
【单选题】
(B737ng)副翼平衡板的主要作用是什么?___
A. 减轻副翼操控力
B. 平衡副翼气动力
C. 保证副翼静平衡
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器,以下说法正确的是___
A. 只有前沿缝翼有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 以上不对
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘,说法正确的是:___
A. 如果一个液压系统关断,另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动,由于两个扇形盘机械连接在一起,所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻,相应系统的PCU会移动曲轴,使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘,下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)何时后缘襟翼卸载系统工作?___
A. 在高高度,襟翼手柄在25
B. 在高空速,襟翼手柄在25
C. 在高空速,襟翼手柄在30或40
D. 在高高度,襟翼手柄在25,30,或40
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的载荷限制器 ___
A. A. 只有在有液压压力的情况下才起保护作用.
B. B. 只有在备用电动机构工作、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用.
C. C. 只有在有液压压力、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用
D. D. 只要后缘襟翼工作就能起保护作用.
【单选题】
(B737ng)驾驶杆可控制飞机的_________运动. ___
A. A. 俯仰和偏航
B. B. 俯仰和横液
C. C. 横滚和偏航
D. D. 俯仰
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯受哪一个控制盒控制___
A. 自动减速板组件
B. 减速板上的微动电门直接控制
C. PSEU
D. 没有这个灯
【单选题】
(B737ng)襟翼负载限制电路作动结果是:___
A. A.襟翼从30单位放到40单位
B. B.襟翼从40单位放到30单位
C. C.襟翼全收上
D. D.襟翼PCU停止工作
【单选题】
(B737ng)襟翼卸载功能是为了:___
A. 提高飞机的升力
B. 解除襟翼的驱动功能
C. 在高空速时避免襟翼损坏
D. 在低空速时避免大翼受损
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
B. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
D. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼作动筒的动力可来源于:___
A. B 系统和PTU
B. A系统和PTU
C. 备用液压系统
D. A&C
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号(不可作测试)来自:___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. PSEU(临近电门电子组件)
C. 主轮舱
D. 后缘襟翼位置传感器
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