相关试题
【单选题】
保温瓶胆厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
陶瓷制品的烘干、烧成厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
蒸汽机车库的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
石灰焙烧厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
电石炉部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
耐火材料烧成部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
硫酸车间焙烧部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
电极煅烧工段的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
配电室（每台油量小于等于60kg的设备）的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
难燃性铝塑材料的加工厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
酚醛泡沫塑料的加工厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
印染厂的漂炼部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
化纤厂后加工润湿部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
石棉加工厂的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
不燃气体的泵房和阀门室的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
不燃液体的净化处理工段的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
除镁铝合金外的金属冷加工车间的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
钙镁磷肥车间（焙烧炉除外）的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
造纸厂或化学纤维厂的浆粕蒸煮工段的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
仪表、器械、或车辆装配车间的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
氟利昂厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
水泥厂的轮窑厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
加气混领土的材料准备、构件制作厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
在湿润多雨地区，路面基层材料宜选择（）
A. 水泥稳定粒料
B. 密级配粒料
C. 级配沙砾
D. 石灰稳定土
【单选题】
基层材料应根据道路等级和路基（）来选择。
A. 承载能力
B. 抗冲刷能力
C. 变形协调能力
D. 抗弯能力
【单选题】
过街雨水支管沟槽及检查井周围应用（）或石灰粉煤灰沙砾填实
A. 石灰土
B. 卵石土
C. 黏性土
D. 碎石土
【单选题】
填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于（）级的压路机。
A. 8t
B. 10t
C. 12t
D. 15t
【单选题】
水泥稳定土在（）条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。
【单选题】
石灰稳定土的干缩和（）特性十分明显，且都会导致裂缝。
A. 强度
B. 温缩
C. 冻胀
D. 遇水软化
【单选题】
热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位（）以上。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
水泥混凝土路面的养护时间一般宜为（）d。
A. 3~7
B. 7~10
C. 10~14
D. 14~21
【单选题】
混凝土拌合物从出料至入摸的时间超过15min时，其坍落度评定以（）的测值为准。
A. 搅拌地点
B. 浇筑地点
C. 搅拌站实验室
D. 现场试验室
【单选题】
1.全国环境监测网分为国家网、省级网和( )
A. 市级网
B. 县级网
C. 村级网
D. 企业网
【单选题】
2.因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级
【单选题】
3.由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定___
A. 冲撞事故
B. 冲突事故
C. 列车事故
D. 车辆事故
【单选题】
4.一次修理费用超过该型机车新车现价___的，为“机车报废"
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 80%
推荐试题
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确（）、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
【单选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理___
【单选题】
营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持___
【单选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分（）后方可实施。___
【单选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、（）规定等内容___
【单选题】
运营单位应根据运营实际，合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理___
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复（）。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复___
【单选题】
其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织___
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与（）同步___
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少（）进行一次检查和功能测试___
【单选题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少（）进行一次测试___
【单选题】
设有备用控制中心的，应定期检查相关设施设备的完好性，至少（）进行一次倒切测试___
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等（）设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴（）、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
桥梁。混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年，第三年之后频率不应低于1次/（）年___
【单选题】
隧道。巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于1次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___
【单选题】
轨道。巡查频率不应低于1次/（）周___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
路基。巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/（）年___
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、 、有效融合的原则。___
A. 协同联动
B. 内外联动
C. 协调联动
D. 整体联动
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、 应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系，协调建立健全部门间应急处置联动机制，并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___
【单选题】
运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效 个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
行车调度岗位的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 列车降级运行
C. 列车区间阻塞
D. 大面积停电
【单选题】
行车值班员岗位的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 道岔失表
D. 区间火灾
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同 、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。___
A. 公安
B. 消防
C. 宣传部门
D. 国安
【单选题】
演练应设置具体场景， 至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。___
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每--- 年至少组织一次联合应急预案演练。___
【单选题】
鼓励采用事前不通知演练时间、地点和 的突击式演练。___
【单选题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的 个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个 每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。___
【单选题】
鼓励在收车阶段开展列车 演练；___
A. 降级运行
B. 区间乘客疏散
C. 列车连挂救援
D. 列车火灾
