【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
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相关试题
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作___。
【单选题】
LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示___km/h。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整___误差。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方___米以内的揭示。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时,不允许司机___。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度___允许值时,装置切除机车牵引电流。
【单选题】
在柴油机转速为1000r/min、温度为70—80℃,主机油泵转速为___r/min。
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机___。
【单选题】
东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。
A. 430r/min
B. 460r/min
C. 700
【单选题】
当柴油机转速为430r/rain时,操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
【单选题】
柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于___。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
【单选题】
当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为:___。
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5.6号触头接触不良
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过___。
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___的熔断片。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
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【判断题】
锅炉给水未经良好的除氧,无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一
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加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧
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汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况
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提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化
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在除氧器滑压运行的情况下,机组负荷突然下降时,其除氧效果反而会更好
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除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度
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高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高
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高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器
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高压加热器投运,应先开出水电动门,后开进水电动门
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高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水
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高压加热器停用时应限制机组的负荷主要是防止汽轮机通流部分过负荷
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换热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可增加受热面
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上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,降低冷源损失
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投入高压加热器汽侧时,要按压力从高到低,逐个投入,以防汽水冲击
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由于传热热阻的存在,表面式加热器传热端差不可能为零
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与表面式加热器相比,采用混合式加热器有较高的效率
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运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值
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运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏
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在运行中,发现高压加热器钢管泄漏,应立即关闭出口门切断给水
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加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是疏水可以利用
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若抽汽管道的阀门没有全开,会造成加热器出口端差减小
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高压加热器的冷凝段主要是利用蒸汽过热热来加热给水
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切除所有加热器,其机组负荷最大为50%的额定负荷
【判断题】
高压加热器水侧注水时,加热器水位计有水属于正常
【判断题】
高压加热器水侧注水后投运前,水侧压力比给水压力低属于正常
【判断题】
加热器必须在水位计完好、报警信号及保护动作正常情况下才允许投入
【判断题】
高低压加热器原则上采用随机滑启、滑停的方式
【判断题】
当不具备随机滑启、滑停的条件时,依压力由低到高逐台投入加热器,每台加热器投入时,投入间隔时间不少于10分钟。由高到低逐台停止加热器,每台加热器停止时,间隔时间不少于10分钟
【判断题】
投停过程中应严格控制加热器出口水温温升率,高加出口温升率≤56℃/h,不能超过110℃/h。低压加热器温度变化率以2℃/min为宜,不大于3℃/min
【判断题】
加热器投入时应先投水侧,后投汽侧;停止时先停汽侧,后停水侧
【判断题】
机组正常运行中,加热器投入时,应保证凝结水过滤及除盐装置100%投入,高加疏水水质合格后疏水至除氧器
【判断题】
高压加热器的上端差为对应的抽汽温度与加热器进水温度的差值
【判断题】
表面式热交换器中,采用逆流式可以加强传热