【单选题】
在扑救高层建筑火灾中,利用广播系统疏散人员,应先通知___
A. 着火层人员
B. 着火层和着火层上层人员
C. 着火层和着火层下层人员
D. 单位消防管理人员
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【单选题】
在扑救高层建筑火灾时,战斗人员和器材集结处应位于___
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 消防控制室
【单选题】
扑救高层建筑火灾,对地面积水要及时组织人员排除,防止流入___
A. 电梯井
B. 楼梯间
C. 前室
D. 控制室
【单选题】
进入消防控制室了解火情时,应由___操作设备。
A. 值班或工程技术人员
B. 消防指挥员
C. 消防侦察人员
D. 单位管理人员
【单选题】
利用水泵接合器向室内管网供水时,应首先注意___
A. 水泵接合器使用范围
B. 水泵接合器耐压能力
C. 水泵接合器的接口形式
D. 水泵接合器的接口口径
【单选题】
登高疏散救助人员时,应首先考虑使用___。
A. 举高消防车
B. 客梯
C. 防烟封闭楼梯
D. 消防电梯
【单选题】
火灾中,导致玻璃幕墙爆裂的主要因素是___。
A. 火焰,高温
B. 室内热气压
C. 建筑构件变形挤压
D. 玻璃自身耐热性能差
【单选题】
扑救高层建筑火灾实施排烟措施时,在烟雾流经部位应___。
A. 清理障碍物
B. 放下防火卷帘
C. 关闭门窗
D. 布置水枪设防
【单选题】
在对密闭房间进行排烟时,为防止发生轰燃应采取的措施是___
A. 逐渐开启排烟口,使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口,再开启排烟口
C. 先开启排烟口,再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【单选题】
砖木结构住宅建筑大部分采用___建筑形式。
A. 单元式
B. 走廊式
C. 庭院式
D. 分散式
【单选题】
在扑救砖木结构建筑火灾时,为防止内部火势垂直蔓延,要在___设置水枪阵地。
A. 着火层上层
B. 着火层下层
C. 着火层上下
D. 着火层内外
【单选题】
在扑救砖木结构建筑火灾的战斗中,使用___形态水流进行火场排烟效果最好。
【单选题】
扑救砖木结构建筑火灾时,进行火场排烟、排热,应打开___窗口。
A. 上风方向
B. 低部位置
C. 下风、侧下风方向
D. 高部位置
【单选题】
扑救附设式地下车库火灾时,可充分利用地上建筑内消火栓出枪,从___直接进入车库,展开灭火行动。
A. 采光窗
B. 出口
C. 入口
D. 疏散楼梯通道
【单选题】
地下车库建筑平面格局一般为___,采用的是按位停车方式。
A. 封闭式
B. 半封闭式
C. 敞开式
D. 开放式
【单选题】
不属于地下工程火灾扑救战术措施的是___。
A. 分段合击
B. 区域窒息
C. 内外结合
D. 重点突破
【单选题】
扑救有毒区域火灾时,当可燃性有毒物质扩散尚未燃烧时,应立即熄灭___内的一切火源,防止发生燃烧或爆炸。
A. 下风方向
B. 沾染区域
C. 扩散区域
D. 上风方向
【单选题】
扑救油罐火灾燃烧罐的冷却强度是___L/s.m2。
A. 0.1~0.3
B. 0.2~0.4
C. 0.3~0.5
D. 0.6~0.8
【单选题】
扑救罐火灾邻近罐的冷却强度是___L/s.m2。
A. 0.1~0.15
B. 0.15~0.2
C. 0.2~0.3
D. 0.35~0.7
【单选题】
扑救火灾时,泡沫液的准备量通常应达到一次进攻灭火用量的___倍。
【单选题】
扑救油罐火灾首选灭火剂是___。
A. 二氧化碳
B. 水
C. 氟蛋白泡沫
D. 干粉
【单选题】
燃烧油罐的火势被扑灭后,要继续对其罐壁实施冷却,直至使油品温度降到___以下为止。
【单选题】
扑救相互毗连的大型商场火灾时,力量部署应以___为主,并设立第二道防线。
A. 下风方向
B. 上风方向
C. 重要目标
D. 蔓延方向
【单选题】
扑救多层商场火灾时,力量部署的顺序是___。
A. 先着火层、再着火上层、后着火下层
B. 先着火上层、再着火层、后着火下层
C. 先着火下层、再着火上层、后着火层
D. 先着火层、再着火下层、后着火上层
【单选题】
商场的层数通常不超过___层(不含地下层)
【单选题】
扑救医院火灾时,疏散和救助被困人员首先要实施的方法是___。
A. 利用应急广播系统,稳定被困人员情绪
B. 组织患者之间互相救助
C. 利用救生器材进行自救
D. 先救助轻病患者,后救助重病患者
【单选题】
医院火灾时,整个救护行动要在___指导下进行。
A. 火场指挥部
B. 消防指挥员
C. 消防战斗员
D. 医务人员
【单选题】
某工场发生火灾,燃烧面积为400m2,若火场灭火用供水强度为0.20L/S.m2,使用19m水枪灭火有效射程为15m,火场灭火需用___支水枪。
【单选题】
某些炸药与___反应,生成更易爆炸的物质,危险性更大。
【单选题】
影响爆炸品敏感度的因素很多,但爆炸品的___和结构是决定敏感度的内在因素。
A. 化学组成
B. 物理组成
C. 分子组成
D. 核子组成
【单选题】
不同的炸药所需的起爆能不同。某一炸药所需的最小起爆能,即为该炸药的___。
A. 灵敏度
B. 敏捷度
C. 速度
D. 敏感度
【单选题】
任何一种爆炸品的爆炸都需要外界供给它一定的___
【单选题】
爆炸品是___. 炸药和爆炸性药品及其制品的总称 。
【单选题】
下列___中低闪点液体。
A. 乙醇
B. 二硫化碳
C. 松香水
D. 香蕉水
【单选题】
燃点在300℃以下的天然纤维列属___类易燃固体。
【单选题】
不属于腐蚀品特点的伤害性的是___。
A. 对人体组织
B. 对有机物质的破坏
C. 对金属物品造成损坏
D. 对有机物的毒害
【单选题】
不能用化学方法中和使其不放出射线,而只能设法清除或者用适当的材料予以吸收屏蔽。这一特性是指放射性物品的___。
A. 不可抑制性
B. 毒害性
C. 放射性
D. 易燃性
【单选题】
不影响毒害品毒害性的因素是___。
A. 溶解性
B. 颗粒细度
C. 挥发性
D. 存储
【单选题】
根据毒害的化学组成,毒害品还可分为___两大类。
A. 易燃和不燃
B. 液态和固态
C. 无机和有机
D. 高毒和低毒
【单选题】
主爆药爆炸后,能够引起与其相距一定距离的从爆药爆炸,这种现象称为___。
A. 爆炸性
B. 敏感度
C. 殉爆
D. 毒害性
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【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力
B. 自动驾驶,性能,自动推力
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的:___
A. FMGC的飞行引导部分
B. FMGC的飞行管理部分
C. 显示管理计算机(DMC)
D. MCDU
【单选题】
飞行指引如何自动接通:___
A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通
B. 在FCU上选择一个方式
C. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先,FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
巡航时,横向AP指令由谁执行:___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和方向舵
C. 方向舵和扰流板
D. 副翼,扰流板和方向舵
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到迎角平台:___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于:___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)
【单选题】
AP1+2指示仅可能在:___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV(导航)方式现用
C. G/S(下滑道)和LOC(航道),或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式:___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统)方式:___
A. 管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为:___
A. 推力限制,速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能:___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段(例如SID航段):___
A. 来自导航数据库,飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段:___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化:___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段:___
A. 离场,爬升,航路,进场
B. 离场,航路,进场
C. 离场,航路,下降,进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色:___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确:___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分,飞行引导部分
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通,FD1按钮关,FD2按钮开时,哪一部FMGC为主FMGC:___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误,GPS/惯导便为基本的导航方式:___
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式,当复飞SRS/GA TRK方式接通时:___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失