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【判断题】
芯片技术被广泛应用于医疗中的各种疾病的早期诊断。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
DNA芯片不能通过标记物进行检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
回归分析是处理变量之间相关关系的数学工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
在分析测试工作中,回归分析可以帮助确定实验结果和实验条件之间是否存在相关关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
回归分析不可以根据实验条件的变化和要求去预测实验结果,估计预测的精度等。
A. 对
B. 错
【判断题】
6σ管理是根据组织赶超同行业领先目标,针对重点管理项目自下而上进行的质量改进。
A. 对
B. 错
【判断题】
PDCA循环的特点是:四个阶段一个也不能少;大环套小环和不断上升的循环。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理体系是指建立组织的方针和目标并实现这些目标的体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量管理体系是指在质量方面指挥和控制组织的管理体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量手册、质量计划、规范、程序、作业指导书、记录都是质量管理体系的文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量手册是规定组织质量管理体系的文件,它在其详略程度和编排格式方面可以不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
将输入转化为输出的相互关联或相互作用的一组活动被定义为“过程”。
A. 对
B. 错
【判断题】
对产品某项质量指标性能的检测是一个“过程”,某化学反应不是一个“过程”。
A. 对
B. 错
【判断题】
为进行某项活动或过程所规定的途径被定义为“程序”。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量控制是质量管理的一部分,致力于满足质量要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量体系完成策划的活动并得到策划结果的程度定义为质量体系的有效性。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级检测实验室的质量管理体系有效运行的结果是以检测报告的质量高低来评定。
A. 对
B. 错
【判断题】
质量记录是指在质量管理体系中进行质量活动的所有记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级的质检机构必须通过实验室认可。
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室认可采取自愿原则,对国家级的质检机构无强制要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室认可评审准则主要包括管理要求和技术要求两大部分内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学分析实验室少量从通风橱中排放出的气体不属于“三废”之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为液相色谱流动相的三氯甲烷依次用水洗、浓硫酸、盐酸羟胺洗涤后蒸馏回收再利用。
A. 对
B. 错
【判断题】
环境管理体系是组织管理体系的一部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
环境审核作用之一是为政府决策提供依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
环境行为评价的依据之一是环境管理体系文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
环境管理作业指导文件是针对一项或一组活动编写并规定了活动过程或方法且始终如一地完成的信息文件被定义为作业指导书或程序。
A. 对
B. 错
【简答题】
公务员的含义
【简答题】
中国公务员制度的意义
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我国公务员制度与西方公务员制度相比具有的特点
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我国公务员制度坚持德才兼备任用原则的含义
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我国公务员制度与传统干部人事制度相比具有的特点
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权利与义务的意义
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我国公务员的义务
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设置职务和级别的目的
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级别的功能
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级别的确定
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建立健全录用制度的意义
【简答题】
公务员录用的基本条件
【简答题】
公务员录用的限制性条件
推荐试题
【判断题】
安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时,必须“一站二看三通过”
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客物品掉入轨道,司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
A. 对
B. 错
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时,不须经检修人员同意
A. 对
B. 错
【判断题】
整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
A. 对
B. 错
【判断题】
学员练习驾驶时,司机必须加强监控、指导,遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶,以便提高学员的应急处理能力
A. 对
B. 错
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态,发现异常立即采取紧急措施,并报行调
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度:包乘制和轮乘制
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态,后静态”的原则,没有整备的列车,严禁动车
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行12小时制
A. 对
B. 错
【判断题】
行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车
A. 对
B. 错
【判断题】
行调发布命令时,在基地(停车场)由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由站台安全员负责传达
A. 对
B. 错
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
A. 对
B. 错
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机内(外)方:是指信号机防护的一方为外方,相反的为内方
A. 对
B. 错
【判断题】
采用无ATP(列车保护)保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时,必须发布封锁线路的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车运行时间内,原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前,应严格按规定进行清客,司机负责前两节车厢,站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
A. 对
B. 错
【判断题】
列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按同步打开客室门/站台门,先关客室门,再关站台门顺序操作
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
A. 对
B. 错
【判断题】
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时,司机可自己掌握车钩状态,确保车钩对中
A. 对
B. 错
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下,存在着侥幸心理而实施的违章
A. 对
B. 错
【判断题】
能见度小于50米时,可以调车作业和调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时,司机可自行移动列车,列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为35km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中,前三位表示服务号
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取停车措施,报行调指示处理
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备(车库、站台、车档等)发生冲撞、刮蹭,致使客车、工程车、车辆、设备等破损
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆(台)车只要有一轮,即按一辆(台)脱轨计算
A. 对
B. 错
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