相关试题
【单选题】
使用脱漆剂时，应采用（）。 ___
A. 不燃性脱漆剂
B. 易燃性脱漆剂
C. 浸泡型脱漆剂
D. 金属脱漆剂
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后，如需第二天连续施工，可将材料及工器具统一堆放，用雨布覆盖，并安排人员看守，材料堆放高度不得超过（）。 ___
A. 1.5m
B. 2.5m
C. 1.0m
D. 0.5m
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后，如需第二天连续施工，可将材料及工器具统一堆放，用雨布覆盖，并安排人员看守，需远离行车道路边缘（）。 ___
【单选题】
装卸材料时，卸车时不得偏卸，卸下物料不得侵入本线或邻线界限。时速大于（）区段的两线间不得堆放料具，大件物料严禁在运行中装卸。 ___
A. 200km/h
B. 250km/h
C. 150km/h
D. 100km/h
【单选题】
地铁线路应为（）。 ___
A. 全封闭式
B. 半封闭式
C. 岛式
D. 侧式
【单选题】
超高峰设计客流量应为该站预测远期高峰小时客流量或客流控制期高峰小时客流量乘以（）超高峰系数。 ___
A. 1.0-1.3
B. 1.1-1.4
C. 1.2-1.5
D. 1.3-1.6
【单选题】
停车误差当无站台门时应取（）。 ___
A. 1m～2m
B. 2m～3m
C. 3m～4m
D. 4m～5m
【单选题】
有站台门时停车误差应取（）之内。 ___
A. ±0.1m
B. ±0.2m
C. ±0.3m
D. ±0.4m
【单选题】
站台上的楼梯和自动扶梯宜（）设置。 ___
A. 纵向不均匀
B. 横向不均匀
C. 横向均匀
D. 纵向均匀
【单选题】
当不设站台门时，距站台边缘（）应设安全防护带。 ___
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙，在直线段宜为（）（内藏门或外挂门）。 ___
A. 70mm
B. 71mm
C. 72mm
D. 73mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙，在直线段宜为（）（塞拉门）。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于（）。 ___
【单选题】
出站检票口与自动扶梯基点的距离不宜小于（） ___
【单选题】
当站台设置站台门时，自站台边缘起向内1m范围的站台地面装饰层下应进行（）。 ___
A. 绝缘处理
B. 防治处理
C. 防腐蚀处理
D. 防水处理
【单选题】
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于1.1m的（）。 ___
A. 可透视栅栏
B. 平开栅栏门
C. 日式栅栏门
D. 木栅栏门
【单选题】
区间桥梁应按（）年设计使用年限设计。 ___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
对于铺设无砟轨道结构的桥梁，应设立（）观察基准。 ___
A. 沉降
B. 收敛
C. 测斜
D. 水平位移
【单选题】
对于（），其相邻墩台不均匀沉降量之差的容许值还应根据沉降对结构产生的附加影响确定。 ___
A. 外静不定结构
B. 内静不定结构
C. 外静定结构
D. 内静定结构
【单选题】
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力作用下，桥跨结构梁体水平挠度应小于等于计算跨度的（）。 ___
A. 1/3000
B. 1/4000
C. 1/5000
D. 1/6000
【单选题】
在列车活载作用下，桥跨结构梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差形成的两轨动态不平顺度不应大于（）。 ___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构，应按（）设计。 ___
A. 许用应力法
B. 总应力法
C. 名义应力法
D. 容许应力法
【单选题】
桥上轨道宜采用无砟轨道结构。当采用有砟道床时，轨道下枕底道砟厚度不应小于（）,当设置砟下胶垫层时应含胶垫层的厚度。 ___
A. 0.25m
B. 0.30m
C. 0.35m
D. 0.40m
【单选题】
桥下应设养护、维修便道，便道的宽度应满足自行走行升降式桥梁检修车能进行检修作业要求；高度超过（）、桥下无条件设置养护维修便道处，宜设置专门检查设备。 ___
A. 25m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
预应力混凝土梁的封锚及接缝处，应在构造上采取防水措施。对于结构有可能产生裂缝的部位，应增设（）防止裂缝的发生。 ___
A. 八字撑
B. 防护栏杆
C. 剪刀撑
D. 普通钢筋
【单选题】
当轨道梁与车站结构完全分开布置，形成独立轨道梁桥时，车站结构设计应按现行（）进行。 ___
A. 建筑结构设计规范
B. 民用建筑设计通则
C. 地下工程防水技术规范
D. 混凝土结构加固设计规范
【单选题】
车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载值应采用()kPa。 ___
【单选题】
高架车站轨道梁及其支承结构不宜采用()。 ___
A. 八字撑
B. 钢结构
C. 防护栏杆
D. 剪刀撑
【单选题】
下列哪个选项为永久荷载（） ___
A. 地面车辆荷载引起的侧向土压力
B. 地面车辆荷载及其动力作用
C. 预加应力
D. 人群荷载
【单选题】
下列哪个选项为可变荷载（） ___
A. 混凝土收缩及徐变影响
B. 预加应力
C. 设备重量
D. 人群荷载
【单选题】
下列哪个选项为偶然荷载（） ___
A. 设备重量
B. 地震作用
C. 人群荷载
D. 预加应力
【单选题】
折返线、渡线和停车线隧道，宜结合车站施工工法采用明挖法或（）施工。 ___
A. 矿山法
B. 沉管法
C. 盾构法
D. 顶进法
【单选题】
土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的（）或倒挂井壁法施工。 ___
A. 沉管法
B. 盾构法
C. 明挖法
D. 顶进法
【单选题】
暗挖区间的联络通道宜采用（）施工，当穿越土层时，必要时应采取降水和地层加固等辅助措施 ___
A. 盾构法
B. 矿山法
C. 明挖法
D. 顶进法
【单选题】
厚度不小于（）的钢筋混凝土结构可不计干湿交替作用。 ___
A. 350mm
B. 400mm
C. 450mm
D. 300mm
【单选题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件，可按设计使用年限（）的要求进行耐久性设计。 ___
A. 50年
B. 70年
C. 80年
D. 100年
【单选题】
下列哪个选项不是偶然荷载（） ___
A. 人防荷载
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载
C. 地震作用
D. 人群荷载
【单选题】
由管片接缝处防水不密闭引起，在管片表面接缝或螺栓附近可见的明显色泽变化的潮湿斑现象为（ ） ___
【单选题】
由管片接缝处防水不密闭引起，在管片表面接缝或螺栓附近叮见的明显的流挂水膜现象为（ ） ___
【单选题】
（ ）一般指在水土压力作用下，隧道衬砌（钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的横向变形和纵向变形，其中以横向变形为主要变形。 ___
A. 衬砌变形
B. 衬砌移动
C. 衬砌开裂
D. 其他
推荐试题
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。J411
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。J411
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416
【单选题】
半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417
【单选题】
三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J417
【单选题】
三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J418
【单选题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。J419
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J419
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。J419
【单选题】
容许信号显示一个___灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。J421
【单选题】
预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个___灯光，表示主体信号机在关闭状态。J423
【单选题】
当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示___灯光。J424
A. 一个绿色
B. 一个黄色灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
【单选题】
调车色灯信号机显示一个___灯光时，准许越过该信号机调车。J426
【单选题】
驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰___。J427
【单选题】
驼峰色灯信号机显示___——指示机车车辆加速向驼峰推进。J427
A. 一个绿色
B. 一个绿色闪光灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰___推送。J428
【单选题】
进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在___状态。J429
【单选题】
发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在___状态。J429
【单选题】
在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个___灯光。J435
【单选题】
三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个___灯光。J435
【单选题】
无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示___信号。J439
【单选题】
无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示___信号。J439
【单选题】
列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即___。J440
【单选题】
列车运行中，遇昼间展开的___信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。J440
【单选题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光___。J441
A. 在下部左右摇动
B. 上下摇动
C. 上下小动
【单选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗___。J441
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通___道。J442
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通___道。J442
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通___道。J442
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通___道。J442
【单选题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ___次。J442
