【填空题】
3.根据I104联锁规定，当P107A/B出口压力小于___MPa时启动两台泵；大于___MPa时，停止两台泵。
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10.M201的作用是充分混合___三种催化剂
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1.CO是发生紧急情况时的反应终止剂，装置中配有二种浓度CO钢瓶，2.其一为___，另一种为___，但压力均为___。
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4.在正常生产中，第一环管反应器的浆液密度控制器DIC20401与___串接，第二环管反应器的浆液密度控制器DIC20501与___串接。
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5.当熔融指数由小到大切换时，应提前一小时___，因为H2对CAT起___，反应活性会___。
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6.反应温度低会导致无规物___，如H2进料和丙烯质量恒定，MFI高则表明无规物含量___。
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7.R201与R202反应条件是温度___，压力___，总停留时间为___。
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8.P201、P202的作用是___。
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1.FIC20302的作用是___，其流量为___。
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3.开车前R201未进催化剂，环管中密度是___左右。
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4.降低环管反应器反应温度可导致产品中无规物含量___。
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5.通过E201进入R200的丙烯流量低到联锁值会使___联锁动作。
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6.AFL是表示___故障信号；EFL表示___故障信号。
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8.安全标志分为___标志、___标志、___标志、___标志四大类型。
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9.预接触罐必须保持搅拌或冷冻水撤热，防止催化剂___。
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10.S203冲洗丙烯必须保持温度足够___，流量足够___，防止催化剂和丙烯在S211A/B中聚合结块。
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1.___与轴流泵功率的大小是对应关系，轴流泵功率大则说明___高。
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2.生产高刚牌号产品时，要关闭___阀，打开___阀，使来自FV20301的丙烯经D202后再进R202，这样做的目的是___。
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3.TEAL与FIC20003之间的比例一般控制在___。
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4.PDALL30103压差在5kpa时能引起的联锁是___
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5.PSV331的起跳压力为___MPa
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6.D302的液位降到___时必须做停车处理
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《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
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运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
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能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
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正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
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南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号
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发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
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运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理
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冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备（车库、站台、车档等）发生冲撞、刮蹭，致使客车、工程车、车辆、设备等破损
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脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆（台）车只要有一轮，即按一辆（台）脱轨计算
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行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP（列车保护）的显示的进行信号
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动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
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引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回
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公寓候班或借宿期间，禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
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公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出
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正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下
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司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”
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严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度
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交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理
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采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶
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列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式
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微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
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采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
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采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
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路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
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电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
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未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
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错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
