【判断题】
一般商品化的抗冲牌号乙烯含量在6-15%之间，对应的橡胶为5-25%
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【判断题】
E302的作用是维持D302的压力，开车前置换和停车倒料时，向丙烯精制系统和聚合系统提供气相丙烯
【判断题】
FIC30301的作用是调节回流量来稳定泵出口压力和流量，还有经E305冷却的丙烯回到D302中，来降低D302的温度
【判断题】
生产高抗冲共聚物时加入Atmer163的作用是使相对较小的聚合物颗粒和TEAL失活，防止聚合物在反应器壁、刮壁器轴上、通风、气体循环管道和热交换器内管中结垢
【判断题】
PA301循环气压缩机为立式往复式活塞压缩机
【判断题】
生产高抗冲共聚物提高温度是为了使Cat活性提高，保证反应进行
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聚合物和汽化了的丙烯是以切线方向进入闪蒸罐的
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M301的转向与物料进入D301的方向相同
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均聚物生产之后利用催化剂的残余活性将乙烯和丙烯共聚生成乙丙橡胶和聚乙烯
【判断题】
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在生产无规共聚物时，乙烯以气泡的形式存在环管中
【判断题】
进入预聚合反应器的丙烯温度对预聚合反应器的温度无影响
【判断题】
D106A/B配制催化剂时，配油脂时油和脂没有加人顺序，可随意加入
【判断题】
环管反应器的压力主要是靠来自PIC20301信号，调节PV20301的流量进行控制的
【填空题】
2.配制催化剂时，氮气鼓泡的作用是___。
【填空题】
3.D105中油脂的水含量应小于___。
【填空题】
4.催化剂配制程序是先加___，再加___，最后加___。
【填空题】
5.K101为___，其作用是___。
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6.一旦TEAL着火，只能用___灭火，绝对不能用___灭火。
【填空题】
7.HV10402A/B为___，HV10403A/B为CAT从___。
【填空题】
1.若需要向C302或D607加Atmer163时，在___设定所需流量，C302中油/Atmer163为___，D607中油/Atmer163为___。
【填空题】
2.主催化剂的主要成分为 ___ ___ 。
【填空题】
3.古雷石化35万吨装置生产线100工艺知识单元内容是___ ___ ___ 。
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4.D106正常生产时用冷冻水进行冷却，温度控制在10℃，主要目的是为了___。
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5.吹扫三乙基铝系统氮气的氧含量要求为，露点分析小于 ___℃为合格。
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6.主催化剂的粉末与空气中的湿气接触时，钛组分会被水解，产生有毒的___烟雾刺激呼吸器官。
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7.经P109送出的白油去向有：D114、___、___、___。
【填空题】
8.向D106中加主催化剂粉末时，判断催化剂桶已卸空的方法是___。
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9.D102中的废油由___打到D607。
【填空题】
1.三乙基铝钢瓶压料时要开___阀、___阀，关___阀。
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2.当进料罐D101液位低报时，要打开___阀、___阀，关闭___阀进行压料。
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3.根据I104联锁规定，当P107A/B出口压力小于___MPa时启动两台泵；大于___MPa时，停止两台泵。
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4.D110C用于配制___浓度的给电子体。
【填空题】
5.P107A/B是通过___启动和停止的。
【填空题】
7.TC20402为___调节，它分别调节___和___的开度。
【填空题】
8.在拆卸S203或S211时，注意穿戴___，站在___处，并且要先拆卸___处的螺栓，以保证安全。
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【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
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起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
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50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
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60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
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安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
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电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
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使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
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道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
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曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
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碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号
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地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段
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钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
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轨枕按其使用目的分为用于一般区间的普通轨枕，用于道岔上岔枕，用于无碴桥梁上桥枕、混凝土枕和混凝土宽枕
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混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床
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整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
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在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％
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短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结
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线路爬行的一般规律是，在双线地段，爬行方向与地铁列车运行方向基本相同，地铁列车运行方向的下坡道爬行量较大
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两方向运量大致相等的单线地段，两方向都能发生爬行，且易向上坡道方向爬行
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
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线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰
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车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
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无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
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减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
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警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
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路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
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路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
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维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
