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第230题：球罐液面计假液位的处理方法是更换新的液位计。正确答案：
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第231题：高压蒸汽中的杂质沉积在汽轮机内会降低汽轮机的处理和效率。正确答案：
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第232题：碳二加氢催化剂再生采用蒸汽-空气烧焦方法。催化剂在再生过程中，要严格控制空气量以防催优剂床层飞温使催化剂失效。床层温度太高时要立即切断空气进入床层，待催优剂床层温度下降后再緩慢通入空气继续烧焦。正确答案：
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第233题：压力对变换反应的平衡有明显影响。正确答案：
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第234题：火炬头外部设有长明灯是为了照亮火炬周围以便巡检。正确答案：
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第235题：急冷系统开工过程中接重汽油注意室内外液位的校对，避免汽油带入工艺水汽提塔，造成着火爆炸事故。正确答案：
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第236题：转动设备上所用的密封都是动密封。正确答案：
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第237题：环保监测中的COD表示生化需氧量。正确答案：
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第238题：排流管无液体流动不易产生局部腐蚀。正确答案：
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第239题：压力容器连接部位有泄漏现象时，可以拆卸慄栓或拆卸压盖更换垫片或加压填料。正确答案：
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第240题：为防止飞温引起事故，甲烷化反应器大多设有高温报警和超高温联锁停车装置。正确答案：
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第241题：专项应急预案的事故类型和危害程度分析要在危险源评估的基础上，对其可能发生的事故类型和可能发生的季节及其严重程度进行确定。正确答案：
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腐蚀是材料与周围环境元素发生化学变化而遭受破坏的现象。正确答案：
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第243题：可燃气体或蒸气与空气的混合物，若其浓度在爆炸下限以下或爆炸上限以上时便不会着火或爆炸。正确答案：
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第244题：对冷系统水换热器倒空，应待系统泄压完毕后立即停止水循环，及时将水倒空，防止水窜入冷系统。正确答案：
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第245题：安全带使用两年后，按批量购入情况抽验一次。正确答案：
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第246题：生产单位应当组织有关专家对本部门编制的应急预案进行审定。必要时可以召开听证会，听取社会有关方面的意见。正确答案：
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第247題：在管线法兰连接处通常将螺帽与螺母用铁丝连接起来，目的是导出静电。正确答案：
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第248題：滤毒罐分大、中、小三种形式，分别用于毒气体积浓度不大于2%、1%、0.5%的场合。正确答案：
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第249题：乙烯制冷压缩机系统实气置换时，应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机密封系统有大的波动。正确答案：
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第250题：裂解气压缩机在开车升速过程中，可以在临界转速区域长时间停留。正确答案：
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第251题：压缩机透平两端吹氮气的目的是防爆，起到安全的作用。同时也可提高两端轴承的温度。正确答案：
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正常运行时，在冷箱进出口安装精密压力表定期监测。当压差増大到一定程度时，即需要将冷箱切出清理滤网，或者需要注入甲醇等物质解冻。正确答案：
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第253题：乙烯装置所用助剂二甲基二硫为无色或微黄色液体，接触后可引起头痛、恶心和呕吐。正确答案：
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第254题：煤块在常温下不易着火，更不易发生爆炸。因此煤矿开采和加工一般不用防爆。正确答案：
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第255题：生产过程中发现设备泄漏应及时进行消漏，以减少无组织排放。正确答案：
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256题：应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资備备清单等附件信息。附件信息应当经常更新、确保信息准确有效。正确答案：
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第257题：人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮朕。正确答案：
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第258题：在应急管理中，恢复阶段的目标是尽可能地抢救受害人员，保护可能受威胁的人群，尽可能控制并消除事故。正确答案：
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第259题：硫化氢在空气中的允许浓度为20 mg/m。正确答案：
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第261题：裂解炉二次注汽技术的应用主要目的是防止原料在对流段加热汽化过程中结焦。正确答案：
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第262题：应急响应即事故发生后有关组织或人员采取的应急行动。正确答案：
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在制作某些器具的时候，可以随意切割盛装化学品的空桶。正确答案：
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第265题：毒物主要通过呼吸道进入人体。正确答案：
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第266题：汽包液位不能太高，否则会将水帯入过热炉管中，造成热循环。若水帯入太多，还会造成炉管的机械损坏或故障。正确答案：
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一切电气设备的金属外壳接地是避免人身触电的保护接地。正确答案：
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第268题：登高作业所使用工具应采取防脱落措施。正确答案：
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第269题：无组织排放是指大气污染物不经过排气筒的无规则排放。正确答案：
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第270题：为减少无组织排放，应定期对生产现场密封点进行检查、检测，及时消除物料泄漏。正确答案：
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受电弓的支架带电部分红色，表示高压危险，禁止触摸，其中红色表达着一种禁止标志的意思。
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在安全色中红色仅表达着禁止、停止这两个意思。
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白色既可以用于安全标志红色、绿色、蓝色的背景色也可以用于文字和图形符号。
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黑色用于安全标志的文字，图形符号和警告标志的几何边框。
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根据国家有关规定，安全线用白色，宽度不小于50mm。
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如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。
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灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。
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屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。
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运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
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我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
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对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
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辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
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管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
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在使用干粉灭火器灭火前，需先把灭火器上下颠倒几次。
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进行危险源识别时不必进行分类识别，直接划分识别单元即可。
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从业人员在作业过程中，必须严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。
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消火栓不能用于扑灭高压电器和档案、资料等引起的火灾。
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特种作业人员必须具备高中以上文化程度，并通过相应工种的理论和实操考核。
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生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。
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指令标志的几何图形是矩形，图形符号、衬边为白色，背景色为蓝色。
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人与人之间相互作用、相互影响、相互依赖、相互制约，可以通过协调配合，有效保证运营的顺利进行。
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在加装安全防护装置时，有可能需要机器的危险部位有良好的可视性。
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通过导体的电流一旦超过安全载流量，绝缘层就会立马损坏。
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人从环境中获取物质、能量和信息，创造环境，同时，环境也反作用于人，使人必须适应环境。
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对于系统外部人员来说，要求其严格遵守交通安全法规有关规定，具备轨道交通安全常识，同时具有较强的职业道德。
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车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
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建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。
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坚持“先救物，后救人；先全面，后局部”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低限度。
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安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成，用以表达特定的安全信息。
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暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。
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蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
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城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。
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对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色，也可用于文字和图形符号。
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暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
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隧道内的警冲标应设在两回合线间，其位置应根据设备限界及安全确定。
